“Quiero dar un buen espectáculo para que la gente disfrute”

A Jorge Martín le encanta llegar al GP de España por primera vez liderando MotoGP. Lo hace con 20 puntos de ventaja sobre Bastianini, lo que no es nada teniendo en cuenta todo lo que queda, pero le ilusiona correr ante su gente y en el circuito al que sus padres viajaban como aficionados con esa bandera de España que ahora él pasea cada vez que consigue una victoria.

-Segunda vez que llega líder a un GP, pero primera vez que lo hace al de casa, en Jerez, donde venían sus padres a ver a Crivillé y Doohan con esa bandera de España que ahora usted pasea en sus victorias. ¿Qué siente?

-Sí, ya un mesecito de líder, que la verdad es que sienta bien, y aquí están esas mariposas y esos nervios porque es una pista única y llegar al sitio en el que mis padres venían a animar antes de que yo naciese es especial, y más como líder. Creo que lo disfrutaré muchísimo y ellos también, creo que mi padre también y espero poder brindar una buena carrera y un buen espectáculo para que la gente disfrute.

-Se dice habitualmente que en Jerez empieza el Mundial...

-Ya. Es esa vuelta a Europa, a carreras muy seguidas, y puede ser la catedral junto con Assen. Es el punto de inflexión para ponerte las pilas o te vas al palco, así que esperemos empezar bien.

-Pero esos puntos de ventaja que ha acumulado ya no se los puede quitar nadie...

-Bueno, es fácil perderlos en un momento, hay que pensar en seguir sumando puesto que es un año muy, muy largo, así que a por ello. Nuestra competencia va a ser difícil ya que tenemos a Maverick y a Enea muy pegados ahí, que están haciendo o siendo muy constantes, más que los demás. Luego está Pedro, Marc, que va muy rápido aquí siempre, Pecco, que seguro que encuentra la forma y el camino. Así que será un reto muy grande ganar aquí, pero estamos preparados.

-¿Y Pedrosa?

-También, también, seguro que lo hace bien, aunque no sé si podrá mostrar el nivel como para ganar, pero ya hemos visto otras veces que está como para hacer podio y seguro que se lo ha preparado bien esta carrera, porque sino no vendría.

-¿Qué parte del circuito le gusta más?

-Para mí, la ocho (Aspar), Nieto y Peluqui son mi zona favorita. Sobre todo la ocho, porque entras muy rápido con freno y donde te inclinas o al menos yo inclinó muchísimo ahí, porque casi toco con el hombro. Y luego llegas a Nieto y Peluqui con toda esa afición que es una pasada. Se te ponen los pelos de punta y yo diría que Jerez es la mejor afición del año.

-Sobre la cuestión de la presión de los neumáticos, parece que este año haya quedado un poco en el olvido, ¿pero este circuito puede ser uno de los que preocupan en ese sentido?

-Sí, por ese fresco que hay que hace que quizás sea más complicado llegar a esa presión ideal y se ha quedado en el olvido porque ya no es tres segundos o seis, ahora es que quedas descalificado y vas muy por encima. Ya no te juegas ir muy al límite como el año pasado y, aparte, nos han dado ese 0.3 que nos ha ayudado mucho, pero igualmente estamos todo el día dándole vueltas para saber cuál puede ser la presión perfecta para poder ganar.

-¿El chattering le quita el sueño?

-No, no me quita el sueño porque no depende de mí. No es algo que yo pueda cambiar. Es algo que quizás le quita el sueño a los ingenieros de Ducati, que sé que están trabajando a tope y a ciencia cierta le están dando mucha caña al tema, pero como decía antes, si estamos haciendo estos resultados con este problema imagina lo que podemos hacer sin él. Creo que en Ducati tenemos una moto muy competitiva, pero con un lastre ahí que hasta que no lo quitemos tenemos que correr con él.

-¿Probaría un basculante nuevo para ver si se quita el problema?

-Es que no sabemos de dónde viene. Si supiésemos de dónde viene y supiese que es el basculante, probaría mil basculantes, pero puedes entrar en un bucle de pruebas, de no saber lo que llevas puesto, que ya me ha sucedido en el pasado, así que prefiero llevar algo que no funciona tan bien y conocerlo, que ir probando. Pero los test también están para eso y seguro que encontraremos algo que nos ayude.

-En un campeonato con tantas carreras, ¿ganar en Jerez es una de las victorias más prestigiosas?

-Sí, creo que es de las más prestigiosas, pero a nivel mental tienes que pensar que es una pista más porque si no te metes presión de más y puedes cometer un fallo, pero está claro que ganar aquí es algo diferente.

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