MotoGP | Bagnaia

Pecco: “La peor temporada que he tenido”

“Soy un soñador y todavía creo que es posible. A ver si somos capaces de empezar con una buena base para el test de febrero”, dice.

Pecco volvió a pie después de su caída.
Pablo Morano
Mela Chércoles
Mela Chércoles nació en Madrid en 1975 y accedió a AS en 1996. Es enviado especial a los GGPP de Motociclismo desde 1999. Colaborador de la SER. Licenciado en Periodismo por el CEES, en la actualidad UEM. También ha cubierto el Dakar en 2004, la información del Real Madrid y la Selección Española de fútbol.
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Otro fin de semana este año para olvidar de Francesco Bagnaia que, tras su 14º del sábado en el esprint, se cayó muy despacio en grava de la curva 5, a la que le sacó en la primera vuelta Johann Zarco. Su gesto era serio y sin saber muy bien qué decir, aunque tuvo tiempo hasta para bromear cuando AS le preguntó cuando decidirá su futuro y en base a qué con vistas al mercado de 2027. “Este martes”, dijo riéndose, para aclarar luego que era broma.

-Un final digno de este año…

-(Sonrisa). Como la última parte de este año… Sinceramente, la carrera sólo ha durado 25 segundos. Me sentía más preparado que ayer, había adelantado a seis pilotos, así que había sido una buena salida. Luego Zarco ha perdido el punto de frenada, y creo que es un incidente que puede pasar, la penalización que le han puesto es la correcta (una vuelta larga). Ha sido justo. Este circuito no es fácil. Las primeras vueltas aquí son duras, difíciles con nuestras motos. Él ha sido un poco demasiado optimista. Podría haber hecho yo lo mismo cuando en la curva 3 he adelantado a tres pilotos, pero no pasó nada, y él lo ha intentado y ha perdido la referencia de frenada. Nada demasiado extraño.

-Estas cosas pasan mucho, pero este año le han pasado muchas cosas a usted...

-Ayer le pasó a Marini, así que no es siempre a mí… Pero, en cualquier caso, ha sido una de las más duras y quizás la peor temporada que he tenido, sobre todo la última parte. No puedo decir mucho más sobre esto, creo que he dicho suficientes cosas a lo largo de la temporada, y ahora sólo quiero pilotar la moto en el test, esperando que podamos encontrar la solución. Soy un soñador, así que todavía creo que pueda ser posible. A ver si somos capaces de empezar con una buena base para el test de febrero.

-¿Puede contar qué se le pasaba por la cabeza cuando estaba volviendo andando al paddock?

-Nada, sinceramente. Después de esta temporada sólo quería volver a divertirme, a pasarlo bien durante la carrera. En las tres primeras curvas he disfrutado, y creo que había una posibilidad de hacer una buena carrera, para terminar en el top siete, top seis, ese habría sido un resultado fantástico. Y creo que era posible, considerando las sensaciones y cómo me he sentido con el neumático medio trasero, con el depósito lleno, eso podría haber sido posible. Y me he caído otra vez, ayer tuve un problema, tuve otro el viernes por la mañana… Pero la negatividad nunca es la clave, y cuando empiezas a tener pensamientos negativos, atraes sensaciones negativas. Y es lo que ha pasado. Todos estamos cansados, y la temporada ha sido larga y dura, y si disfrutas, aunque la temporada sea larga llegas de otra manera. En nuestra situación, que luchábamos por un top tres en el campeonato y hemos terminado en un top cinco, cuando tendríamos que haber peleado por un top uno o un top dos, también el equipo ha empezado a sentirse fatigado, como yo, y así es difícil trabajar. Yo he cometido errores, muchos, como ayer al no ser capaz de ser rápido de inicio en el oficial en mi primer intento, y el equipo también cometió uno. Es parte de este trabajo.

-En 2020 los resultados no fueron buenos y la temporada fue difícil, pero fue capaz de irse a casa en invierno y regresar más fuerte. ¿Va a encarar este invierno de una manera parecida?

-Espero. Creo que en 2020 terminó de una manera desastrosa, pero por la debilidad en la pierna. Estaba destruido en la última parte de la temporada por la caída en Brno y la operación. Esta temporada ha sido diferente, pero espero de verdad que el invierno me ayude a resetear y volver como un mejor piloto.

-¿Cuándo va a decidir su futuro? ¿Y en base a qué?

-El martes.

-¿Este martes?

-(Se ríe). No lo sé, es una pregunta difícil. Quiero seguir con Ducati, mi ambición es esta. Empecé con Ducati, me dieron la posibilidad de estar aquí, de ganar los títulos, yo les di a ellos los títulos. Mejoramos la moto, una moto que ahora todos pueden usar, y mi ambición es terminar mi carrera con ellos.

-¿Y cuánto tiempo necesitará para saber si podrá tener esto o no?

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-A lo mejor empezamos a hablar de esto durante este invierno. No lo sé. Yo no soy el que habla de esto.

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