“Martín ya es el líder de Aprilia”
“Entendió que era trabajo del campeón del mundo ponerse al frente del proyecto”, asegura el director deportivo de la casa de Noale sobre el español.

Aunque guardó el secreto hasta el final, Jorge Martín admitió que tuvo claro desde un principio que iba a lucir en 2025 el número 1 que se ganó en la pista el año pasado para conquistar por primera vez el título de MotoGP. Ahora, recae en Aprilia toda esa presión que conlleva tener al vigente campeón del mundo en sus filas y están encantados de que así sea. Pretenden dar al español y a su compañero, Marco Bezzecchi, la moto más competitiva posible del mismo modo que ‘Martinator’ asume el papel de líder, algo que ya notan en su nuevo equipo.
“Desde el inicio de nuestra colaboración quedó claro que Jorge no solo quería ser el líder del proyecto, sino que ya lo es. Entendió que también era trabajo del campeón del mundo ponerse al frente del proyecto”, asegura en declaraciones recogidas por el portal Speedweek el director deportivo de la casa de Noale, Massimo Rivola, después de la presentación de la nueva RS-GP que tuvo lugar el jueves en Milán y en la que Martín ya estampó el número 1 de campeón acompañado de su dorsal de siempre, el 89.
Siendo consciente de la superioridad con la que parte Ducati un año más, el objetivo de Aprilia es “ser competitivos en cada carrera”: “Con dos pilotos fuertes, talentosos y motivados como Martín y Bezzecchi y un equipo y una empresa igualmente determinados, podemos crear algo especial. Jorge es un luchador y sabe utilizar su energía, y creo que Marco también se beneficiará mucho de esto. Por supuesto, en el fondo lo único que quiere es vencer a Jorge porque es el mejor punto de referencia como vigente campeón”.
Además de por el liderazgo con el que afronta esta etapa, Rivola señala que ya se notan los efectos de la llegada de Martín a la fábrica italiana también en el aspecto comercial: “Tener al campeón del mundo a bordo, por supuesto, ha aumentado el valor de nuestro equipo y nos ha colocado en una mejor posición en comparación con los patrocinadores. El resultado es visible: pudimos conseguir nuevos socios. Al mismo tiempo, también es un agradecimiento significativo para los muchos buenos socios que nos han apoyado durante años”.
“Jorge es un piloto que lidera”
El jefe italiano no es el único que hace referencia al papel de líder que asume desde su llegada el madrileño, de la misma forma lo corrobora Lorenzo Savadori cuando habla del trabajo que han hecho en invierno sobre su montura. “Hemos intentado trabajar para solucionar los fallos y hacer que los pilotos se sientan cómodos. Valoro el planteamiento de Martin, ya es un piloto que lidera, mientras que ‘Bez’ ha sido muy meticuloso y detallista. Así que estoy muy contento de tenerlos en el equipo”, dice el piloto de pruebas en GPOne.
Por otro lado, Savadori no esconde la responsabilidad de tener al campeón en su box, “pero es un profesional”: “Somos conscientes de que tenemos que trabajar duro y dar siempre el cien por cien”. En la misma línea, y en la misma publicación, se pronuncia Fabiano Sterlacchini, el director técnico que sustituye a Romano Albesiano (quien ya trabaja con Honda en Tailandia en un test privado), que no considera un desafío tener a Marín: “Es una oportunidad para compararnos y entender dónde trabajar y cuáles son nuestros puntos fuertes”.
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