Martín da un nuevo paso con Aprilia

El Mundial de MotoGP afronta su recta final y cuando todo debería ser rutinario, para Jorge Martín todavía siguen existiendo primeras veces. Las lesiones marcaron por completo el devenir su temporada defendiendo la corona de la categoría reina y su estreno con Aprilia, con quien, por fin, ha podido completar su primer test. Con la temporada prácticamente cumplida, las pruebas de Misano han sido las primeras en las que el español ha podido trabajar en un proceso de adaptación tardío a la RS-GP; pero no por ello innecesario. De hecho, el lunes en el trazado italiano, fue una confirmación de que los resultados con la casa de Noale son cuestión de tiempo.

El prototipo italiano ya ha demostrado con Marco Bezzecchi que tiene el nivel para luchar con la Ducati. Y en el lado de Martín, alcanzar ese podio que se puso como objetivo antes de finalizar el curso, solo es cuestión de pequeños detalles a los que se les ha prestado atención en el test de Misano; donde el español probó soluciones con su Aprilia para poder lucirse junto a ella. De ahí que durante la jornada de pruebas el vigente campeón no hiciese uso de “ninguna pieza nueva de rendimiento” y simplemente se enfocase en su posición sobre una RS-GP, con la que cree que los resultados llegarán de inmediato.

“He probado una posición en los manillares diferente que me ha gustado mucho. He hecho un gran paso en cuanto a control de la moto, también consigo mucha más estabilidad en la frenada y la moto es más rápida en los cambios de dirección. Todo esto es un poco lo que estaba buscando en la carrera del domingo”, comenzaba explicando Martín, sobre unos cambios que le dejan satisfecho a pesar de que en el pasado no terminaron de convencerle: “Me ha gustado mucho este paso, lo probé en Austria pero tuve dudas y no puedes estar haciendo pruebas durante un gran premio”.

A fin de cuentas, lo que necesitaba el piloto de Aprilia era una jornada sin nada en juego, donde lo único importante fuese sacar todas esas conclusiones que no habían llegado hasta ahora, debido a su falta de kilómetros junto a la RS-GP. Y en eso ha consistido toda un día, donde fue “moviendo un poco el ‘setting” para encontrarse “más cómodo” con el prototipo italiano; un objetivo que se llevó a cabo como demuestran los tiempos, a pesar de que por la cantidad de grip sobre el asfalto “todos estaban yendo más rápidos que en el día de ayer”. Jorge no fue excepción, sino parte de la regla: “He bajado unas seis décimas mi ritmo de carrera con respecto a ayer (por el domingo del gran premio). Es un gran paso. Ahora haré más pruebas de aerodinámica, para ver si quitando o poniendo alguna ala puedo ganar estabilidad".

Martín abraza al optimismo

Por delante, el español tiene seis grandes premios para terminar de confirmar esos pasos adelante junto a la Aprilia. Para Martín lo más importante es seguir avanzando con un proyecto en el que confió para volver a lo más alto y por el momento, a pesar de los contratiempos, siente que se está acercando a esa misión: “Hemos dado un paso adelante muy grande. En términos de setting hemos avanzado de forma importante, el domingo tuvimos el mejor paquete que se podía hacer. Creo que mi ritmo era el mejor que se podía conseguir, a pesar de que tener que cambiar a la segunda moto (por un problema en la vuelta de formación) y hacer dos long laps, hizo que las cosas no salieran”.