MotoGP | Dall'Igna

“Márquez no hace nada por incomodar a su compañero”

Dall’Igna, director de Ducati, habla con AS sobre cómo ha sido su primer curso junto a un Marc con el que siempre soñó trabajar; “pero tomar esa decisión era cosa de dos”.

MotoGP -  Indonesian Grand Prix - Mandalika International Street Circuit, Mandalika, Indonesia - October 5, 2025 Ducati Lenovo Team's Marc Marquez ahead of the MotoGP race REUTERS/Willy Kurniawan
Willy Kurniawan
Carmen Ruiz
Mayo del 97. Es graduada en Periodismo por la Universidad Complutense de Madrid y realizó un Máster de Marketing y Comunicación en la UCAM. Aterrizó en AS en 2019 para hablar de motor. Y no fue casualidad. Tras cubrir su primer Dakar, puede asegurar que la arena no tiene nada que envidiarle al asfalto.
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Por qué Ducati había elegido a Marc Márquez como piloto oficial para la temporada 2025, fue una de las preguntas que más recorrió el paddock durante el curso anterior. El año del español junto a los de Borgo Panigale fue despejando poco a poco cualquier duda que pudiese quedar al respecto pero Gigi Dall’Igna (59 años, Italia), director de la fábrica italiana, responde de viva voz a ese interrogante durante esta entrevista con AS en Borgo Panigale. Donde además, repasa un curso “imposible de imaginar” junto a un nueve veces campeón, al que no le pone techo: “Todavía tiene muchos años por delante para aumentar su palmarés”. Y espera que sea junto a Ducati.

—¿Por qué ficharon a Marc Márquez?

—Hay básicamente dos razones. Sin duda porque el año pasado, antes de Mugello, ya había demostrado cosas muy buenas, teniendo en cuenta también que la diferencia entre la moto de 2023 y la de 2024 era sin duda bastante grande. Y luego, cómo decirlo, para mí lo que importa de un piloto no es solo la calidad de su pilotaje, sino también su motivación, su determinación y la lucidez con la que toma sus decisiones. Y Marc demostró sinceramente que tenía muchas ganas de volver a ser el Marc que era al principio de su carrera. Porque, en definitiva, para llegar a esto ha hecho muchos sacrificios y esto, cómo decirlo, me ha demostrado las ganas y la voluntad que tenía de volver a alcanzar su objetivo.

—La primera toma de contacto entre Marc y Ducati fue con una moto del curso anterior. ¿Eran conscientes antes de empezar de la gran diferencia que existía entre la GP23 yla GP24?

—No... Bueno, como ya sabes, siempre es difícil estimar con un número exacto la diferencia entre las dos motos, porque eso depende un poco también del estilo de pilotaje de los distintos pilotos, depende de los circuitos en los que se corre... Pero quiero decir que estaba bastante claro que en 2024 habíamos dado un paso importante, también porque en ese 2024 era el primer año con las concesiones, es decir, todos nuestros rivales tenían concesiones y, por lo tanto, tenían la posibilidad de desarrollar la moto durante la temporada. Nosotros no teníamos esa opción, así que tuvimos que dar un paso importante entre 2023 y 2024 por este motivo. Pero lo que no sabíamos era que había una diferencia tan importante, ya que siempre es difícil dar una cifra.

Márquez me demostró las ganas y la voluntad que tenía de volver a alcanzar su objetivo"

Gigi Dall'Igna

—Antes de que Marc llegase a Gresini, ¿Ducati pensó en algún momento en tenerle como piloto?

—Marc ha sido sin duda uno de los pilotos más importantes de la historia del motociclismo, así que, cómo decirlo, siempre he querido tenerlo entre mis pilotos, entre los pilotos que utilizan Ducati. Pero está claro que para tomar esta decisión siempre hay que ser dos, un fichaje no se puede hacer solo. Pero quiero dejar claro y repetir que Marc es uno de los mejores pilotos de la historia y creo que todos los fabricantes lo quieren dentro de su equipo.

—A nivel personal, ¿qué ha descubierto Ducati de Marc que no sabían cuando no trabajaban juntos?

—Digamos que he descubierto que es muy fácil trabajar con él, que es un piloto que sabe hacer que todas las personas que le rodean y que trabajan para él se sientan cómodas. Por ese motivo te digo que, para mí, esto es evidentemente un valor añadido. Al final, motivar a las personas es una de mis tareas y, sin duda, desde este punto de vista, Marc me facilita la vida.

Siempre quise tener a Marc entre mis pilotos, pero esa decisión era cosa de dos"

Gigi Dall'Igna

—¿Cómo esperaban que fuera un piloto que llegaba con ocho mundiales?

—Bueno, nunca sabes qué puedes esperar. Pero digamos que me hubiera gustado que Marc fuera como en realidad es con el equipo, así que no hay nada que decirle.

—¿Ducati se siente responsable de haber salvado la carrera de Marc?

—No, fue él quien tomó las decisiones. Yo quizá habría dicho que sí, pero, en cualquier caso, fue él quien decidió dar un giro radical y cómo quería que transcurriera su carrera.

—¿Se imaginaban un primer año de trabajo tan bueno como el que han tenido?

—Diría que era imposible pensar que pudiéramos hacer lo que hemos hecho a lo largo del 2025 durante la temporada. No tengo palabras para poder describir cómo ha sido esta temporada.

Márquez motiva a las personas y eso a mí me facilita la vida"

Gigi Dall'Igna

—¿Queda algo por descubrir de Marc?

—No lo sé, lo descubriremos más adelante (risas). No lo sé, pero sí te puedo decir que estaré contento si las cosas siguen así, sin cambiar nada.

—¿Ha tenido Marc un rival a su altura esta temporada?

—Las cifras dicen que, en este momento, Marc no tiene rival con esta moto. Pero siempre es difícil saber lo que pasará mañana, porque los pilotos que le rodean son muy fuertes. Así que ya veremos qué pasa en el futuro.

—¿Tener a Marc como compañero es peor que tenerle como rival?

—No, para mí es mucho mejor tenerlo como amigo que como enemigo. Sin embargo, sin duda es un compañero de equipo difícil para un piloto, no porque haga algo para incomodar a su compañero de equipo o a los pilotos que corren con la misma moto, sino simplemente porque es un piloto muy fuerte.

Márquez es un compañero de equipo difícil, simplemente porque es muy fuerte"

Gigi Dall'Igna

—Marc llegó con seis títulos de MotoGP junto a Honda y ahora ha conseguido el primero con Ducati. ¿Era necesario que ganase al menos con dos marcas en MotoGP para ser el mejor de la historia?

—Sinceramente, estoy muy contento de que haya ganado tanto con otro fabricante diferente, aunque eso fuese en el pasado un problema para nosotros (risas). Pero ahora ha demostrado que es capaz de dominar dos equipos de trabajo completamente distintos, a los que ha sabido llevar hasta la victoria. Yo estoy muy satisfecho de poder ganar con él y de cómo han sido las cosas.

—¿Qué significa para Ducati poder ganar un título junto a Marc Márquez?

—Digamos que para nosotros, como equipo, lo que más importa siempre es ganar. Pero sin duda ganar con un piloto tan importante es algo que también nos hace sentir orgullosos.

¿Márquez el mejor de la historia? Será justo hacer cuentas cuando decida colgar el casco"

Gigi Dall'Igna

—Este noveno título, ¿convierte a Marc Márquez en el mejor piloto de la historia?

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—¿Sabes? Creo que Marc todavía tiene muchos años por delante para ser capaz de aumentar su palmarés y, por lo tanto, en mi opinión, será justo hacer cuentas cuando decida colgar el casco en la pared.

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