La última apuesta de Álex Márquez
“En 2022 no tenía contrato, fui al Gresini y les dije: ‘Dadme un año y a ver qué puedo hacer”, explica el español, sobre cómo llegó al equipo que le ha permitido triunfar de nuevo.
Durante su llegada a Jerez, Álex Márquez quería recibir un buen regalo de cumpleaños. El español celebraba los 29 con una carrera en casa. Y aunque tenía el presentimiento de que su primera victoria en MotoGP podía llegar durante el GP de España, durante la semana fue trabajándose la recompensa. “Me estuvo pidiendo toda la semana: ‘Dame un regalo el domingo y déjame ganar la carrera”, decía entre risas un Marc, que aparcaba la broma de manera inmediata para reconocer la realidad: “Incluso sin mi accidente, fue rapidísimo”. El bicampeón de Moto2 y Moto3 demostró sobre el asfalto lo que aseguró con palabras durante la jornada anterior. Porque cuando ni siquiera había saboreado la segunda plaza al esprint, el piloto de Gresini supo que tenía algo más para el domingo.
La plata del sábado fue una pizca más de ambición para un domingo triunfal. En su 95ª salida en MotoGP (donde debutó en 2020 junto al Repsol Honda), Álex sabía que estaba cerca de la victoria y “cuando se cayó (Marc), me dije: ‘Este es tu día’. Sabía que sin él yo era el más fuerte". El piloto de Gresini “sabía que tenía una oportunidad” y tras no aprovecharla en Austin, no estaba dispuesto a dejarla pasar de nuevo. A los dos podios junto a HRC (Francia y Aragón 2020) y los seis junto al equipo italiano solo les faltaba un resultado. Y la primera posición llegó el domingo más especial del año: “Si me preguntas dónde ganar mi primera carrera de MotoGP, diría Jerez, delante de los mejores espectadores del mundo”.
El español festejó su primera victoria en la zona de Nieto-Peluqui. Se volvió loco junto a los aficionados y disfrutó una vez más de su idilio con el trazado andaluz; donde debutó en el Mundial de Moto3 en 2012, logró su primera victoria en Moto2 en 2017 y acaba ganando por primera vez en MotoGP. Esta victoria que rompe con la excepción porque tras el triunfo de Álex en Jerez, ya no hay ningún piloto que haya ganado una esprint y no una carrera larga. Pero también convierte de nuevo en líder del campeonato a un piloto que hace tres temporadas, estuvo cerca de abandonar la categoría reina.
“Recuerdo que en 2022, en Sachsenring, todos tenían contrato y yo, no. Ni ningún interés del equipo en el que estaba”, relataba Álex, sobre cómo se desarrolló una temporada donde el LCR de Honda tenía otras prioridades. Y la mayoría de equipos también. Sin embargo, el español era consciente de que todavía tenía algo más que ofrecer a MotoGP y buscó una última apuesta que ha resultado ganadora: "Me fui al Gresini y les dije: ‘Quiero vuestra moto, dadme un año y a ver qué puedo hacer". El pequeño de los Márquez fue a un equipo humilde, pero que tenía en su poder la mejor moto de la parrilla. La estructura de Nadia Padovani podía ofrecerle una Ducati. Y aunque no todo fue de color de rosa junto a la Desmosedici en el camino hasta esta victoria, el bicampeón supo “desde la primera vuelta en el test de Valencia de 2022 que había potencial y que era cuestión de tiempo”.
Márquez avisó en Tailandia
Quienes mejor le conocen siempre han definido a Álex como un piloto “diésel”. Pero una vez lo tiene todo en su sitio, es capaz de lo mejor. Lo avisó Marc en Tailandia: “Creedme que Álex ganará alguna carrera este año, porque está pilotando muy bien”. Y en Gresini ni siquiera necesitaron vivir este comienzo de año impecable, para confiar en el potencial del bicampeón. A pesar de que cuando se firmó su última renovación tan solo habían celebrado junto al pequeño de los Márquez tres podios (Argentina y Malasia 2023, junto a Alemania 2024), “la sinergia entre él y el equipo ha sido increíble desde que se incorporó. Conocemos su potencial; ya lo ha demostrado y los resultados llegarán, estoy absolutamente segura de ello”, reafirmaba Nadia, sobre la construcción de una familia que ahora empieza a recibir los éxitos.
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