“Es importante que MotoE haya alcanzado el rango de Mundial”
Nicolas Goubert, máximo responsable de la antigua Copa del Mundo de las motos eléctricas: “Hemos añadido un evento cada año”.
MotoE, el campeonato de las motos eléctricas que forma partes de nuestras vidas desde 2019, crecerá mucho en 2023, y no sólo por la llegada a la parrilla de las motos Ducati para todos los pilotos... La Copa del Mundo de MotoE pasará a mejor vida para alcanzar el rango de Mundial, como los de MotoGP, Moto2 o Moto3, categorías con las que continuará compartiendo circuitos el próximo año.
Al habla con Nicolas Goubert, máximo responsable del certamen, explica a AS lo que supone para él el cambio de Copa del Mundo a Mundial y las razones por las que han conseguido crecer así: “Para nosotros es importante que hayamos alcanzado el rango de Mundial. Cada año desde 2019 hemos añadido un evento al calendario: 4 en 2019, 5 en 2020, 6 en 2021, 7 en 2022, aunque en realidad en el último instante el GP de Finlandia fue cancelado y 8 en 2023. Con esta cantidad de eventos 8 en 7 países diferentes y con pilotos de muchas nacionalidades distintas, la FIM nos ha dado el rango de Mundial”.
Serán ocho citas dobles, para un total de 16 carreras con el siguiente calendario:
- 12-14 Mayo Francia (Le Mans)
- 9-11 Junio Itralia (Mugello)
- 16-18 Junio Alemania (Sachsenring)
- 23-25 Junio Holanda (Assen)
- 4-6 Agosto Inglaterra (Silverstone)
- 18-20 Agosto Austria (Red Bull Ring)
- 1-3 Septiembre Cataluña (Circuit de Barcelona)
- 8-10 Septiembre San Marino (Marco Simoncelli)