El VR46 le abre la puerta a Acosta
El español continuará con KTM la próxima temporada pero Uccio, jefe del equipo italiano, no descarta verle al manillar de una Ducati: “Hemos empezado a hablar de 2027″.
Corren tiempos de cambio en MotoGP, con la mirada puesta en un 2027 que marcará el inicio de una nueva era en el Mundial. La categoría reina estrena reglamento y por lo tanto, renueva oportunidades. Aunque de cara a esa nueva etapa, por trayectoria y méritos recientes, Ducati sigue siendo la niña bonita de la parrilla. La moto italiana da sensación de seguridad, transmite confianza y se ha convertido en el prototipo que todos quieren pilotar; incluso en un cambio a lo desconocido. Y aunque llegada al manillar de la Desmosedici para Pedro Acosta se podría haber precipitado incluso para 2026, el español completará su contrato con KTM... sin perder de vista el proyecto de Borgo Panigale a partir del siguiente curso.
La presente temporada no está siendo sencilla para Acosta junto a la RC16. Paradójicamente, Pedro completó en Brno su mejor fin de semana del año (con doble podio), pero hasta entonces el español anduvo presionando a KTM por activa y por pasiva, al mismo tiempo que mencionaba recurrentemente a Ducati durante la primera mitad de temporada. El murciano dejó claro que en un Mundial dominado por Marc, “la única moto que está para intentar luchar contra Márquez es la Ducati", y miró con deseo a uno de los dos prototipos que guardan en el box del VR46. Hasta el punto de que Fabio Di Giannantonio quiso poner freno a ese interés.
“Lo que haga Pedro... No sé, en mi opinión no es bonito para su equipo, hablar tanto de otra marca. No sé qué ambiente hay en su box. Quizá debería centrarse un poco más en lo suyo, en lo que tiene que hacer, porque al final hay otros pilotos que lo están haciendo bien con su moto“, dijo de manera tajante el italiano, para defender sus intereses en el box de Valentino Rossi; quien siempre sintió devoción por Acosta y que además, no le quiere perder de vista. Porque como admitió recientemente Uccio Salucci, jefe del VR46 Racing Team, la estructura de El Doctor y el murciano ya han “empezado a hablar de 2027″.
“Hablamos con Acosta”
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“Hablamos con Pedro hace aproximadamente un mes porque él preguntó por nuestra situación para la próxima temporada. Pero, de todos modos, estamos contentos con Franco Morbidelli y ya hemos empezado a hablar con su representante para intentar llegar a un buen acuerdo con él para el año que viene", continuaba explicando Uccio a MotoGP, sobre sus planes de futuro. En el más inmediato, las palabras del italiano confirman que mantendrán a su alineación actual para la próxima temporada. Pero una vez el 2026 baje el telón, la opción de Acosta coge fuerza; aunque no es su única baza: “No solo hemos hablado con Pedro porque, además, hay que empezar ahora (a negociar para 2027), ya que más adelante algunos pilotos ya no estarán disponibles".
El equipo de Valentino Rossi no descarta un lavado de cara completo de cara a 2027, también, porque Di Giannantonio se ha dejado ver con los representantes del equipo oficial de Ducati. Una posible marcha del italiano al box rojo les obligaría a buscar dos recambios, pero en todo momento suena con fuerza y como prioridad el nombre de Acosta. Porque la continuidad del español con KTM también tiene como fecha de caducidad un 2026, en el que solo una moto competitiva por parte de los austriacos puede hacerle cambiar de opinión. De lo contrario, el murciano tiene muy claro qué es lo que quiere y dónde puede conseguirlo.
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