El sueño de Bagnaia con Ducati se desvanece: “Las cosas pueden cambiar”
El italiano asegura que en una semana se conocerá su futuro y, por tanto, el cierre de una etapa: “Mi objetivo era empezar y terminar mi carrera en MotoGP con ellos”.
Toda historia tiene un final. Y aunqude muchas veces podemos soñar en cómo nos gustaría que fuera, la vida puede ya tener escrito nuestro destino. Aunque no nos guste. Aunque nos opongamos a ello. Como se suele decir: lo que es para ti, ni aunque te quites... y lo que no es para ti, ni aunque te pongas. Pecco Bagnaia está en medio de esa dualidad. Hace años que pudo cumplir el sueño de todo piloto italiano, el de pilotar en el equipo Ducati oficial y ser campeón del mundo no en una, si no en dos ocasiones con los de Borgo Panigale. Sin embargo, un 2025 parece que ha acabado con su opciones de seguir adelante en el equipo más allá de esta temporada. Por lo que, muy a su pesar... su paso por Ducati ya tiene los días contados.
Tal y como adelantó AS, Pedro Acosta recaerá en el box oficial de los italianos para ser compañero de Marc Márquez de cara a la nueva era de MotoGP, que comenzará el próximo año. El actual campeón del mundo está cerca de anunciar una renovación que está hecha y que supondrá el movimiento que desbloqueará un mercado de fichajes que está en pausa desde que se conoció la continuidad de Marco Bezzecchi en Aprilia. Casualidad o no, la marca en la que recaerá Pecco Bagnaia y que cumple con su requisito de ser piloto oficial. Sin embargo, no es lo que más le gustaría al piloto. En un encuentro con su club de fans en Italia, antes de poner rumbo a Brasil, reconoció que le hubiera gustado continuar en el equipo: “Mi sueño y mi objetivo eran empezar y terminar mi carrera en MotoGP con ellos. Por desgracia, la temporada pasada tuvimos varias dificultades y es normal que las cosas puedan cambiar”.
Así que se cerrará una etapa que, hasta el momento, ha dado a Ducati dos campeonatos del mundo de pilotos. Y fue de lo más especial, porque los de Borgo Panigale no se consagrban desde el Mundial de Casey Stoner en 2007. Rompió un maleficio que duró quince años. Sin embargo, ahora asume que su relación con la Desmosedici no es la misma y que ya no forman un binomio ganador. “Es fundamental serlo y en 2025 nunca, o casi nunca, he podido expresar todo el potencial de mi pilotaje. Se ha visto en los resultados”, reconoce Bagnaia, tal y como recoge GPOne.com. Pero de todo se saca una lección. “Siempre se aprende”, reconoce Pecco, que ha logrado entender que consigue “ser competitivo cuando la moto tiene potencial”. “Estoy trabajando para aprender a dar más de mí mismo cuando tiene carencias, como ocurrió en Tailandia o durante todo el año pasado”, añade.
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Y, aunque nunca le ha señalado como culpable de su bajón de rendimiento, la realidad es que la salida de Bagnaia de Ducati coincide con el segundo año de Márquez en el equipo y, además, su renovación como piloto estrella de la marca. Mucho se le ha preguntado a Pecco sobre si la llegada del campeón le ha mermado psicológicamente y, aunque incluso Valentino Rossi sí dejó entrever que es parte del problema, el bicampeón continúa negándolo mientras se atribuye toda la culpa: “Marc llegó y dominó, no se le puede decir nada. Yo no conseguí pilotar una moto que había cambiado con respecto al año anterior, cuando era perfecta. Estaba en grandes dificultades, no sufrí por Marc, sino por el hecho de no poder expresar mi potencial”.
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