Dettwiler agradeció a Charte que le salvara en Malasia

Aún está fresca en la memoria la brutal y feísima caída que sufrieron en la vuelta de formación de parrilla de Moto3 en Malasia José Antonio Rueda y Noah Dettwiler. Como sería la cosa que tuvo que reanimar a ambos el jefe médico del Mundial, que felizmente viajaba en el coche médico de intervención inmediata. Es Ángel Charte, el mismo con el que el piloto suizo se ha puesto en contacto vía WhatsApp para agradecerle que le salvara la vida.

De los dos pilotos, el que salió mejor parado fue el español, que tras un invierno centrado en su recuperación ha podido llegar a tiempo a la temporada 2026, ya como piloto de Moto2. Dettwiler, en cambio, no. Aunque él mismo le asegura al galeno que está mejor, aún tiene tiempo de recuperación por delante. Se lo ha dicho el propio piloto a Charte:

“Hola Ángel. Soy Noah Dettwiler. ¡Te quería dar todas las gracias del mundo por lo que has hecho por mí! No tengo muchas palabras ni sé qué decirte. Sólo te quería contactar para decirte gracias. Gracias por salvarme la vida. Estoy bien. Estoy trabajando mucho con los fisios para tener toda lo movilidad en la pierna. El resto está bien y voy recuperando. Aún no estoy a mi 100% pero estoy dando muchos pasos semana a semana. Pronto me subiré a la moto. Un abrazo muy grande y un saludo. Noah".

La respuesta del médico a su paciente fue muy emotiva: “Querido Noah. Gran ilusión saber de ti y, sobre todo, saber que la evolución es muy buena y no te dejará secuelas. Muy contento y feliz. Eres un gran piloto y un gran campeón. Has superado algo muy difícil de superar. Insisto, ¡¡¡eres un gran piloto y una gran persona!!! ¡¡¡Muy orgulloso de TI!!!! Cuídate mucho!!!! ¡¡¡Llegarás muy lejos y triunfarás!!! El ejemplo está en como has superado esta grave lesión. Un fortísimo abrazo y estoy a tu disposición para lo que necesites. Mil gracias, Noah".

Mucho mejor verle hablar así al doctor del suizo que cuando lo hizo por última vez para AS, el pasado 27 de octubre. Charte actualizó así a este diario en el aeropuerto de Kuala Lumpur el estado del piloto del equipo CIP Green Power: “Ayer tuvieron que realizar una esplenectomía. No hubo otras lesiones intraabdominales, excepto el bazo. Lesión esplénica de grado 4. Actualmente está con ventilación mecánica en la UCI, con ajustes bajos, y está reduciendo gradualmente su NORAD, actualmente en 1 mcg/min. Sigue con taquicardia de aproximadamente 110-115 lpm. Presenta poliuria. La presión arterial intracraneal (PIC) está dentro de los límites normales. Hb: 12. Gasometría arterial: buena oxigenación. Sin acidosis”. Todo eso ha superado Noah Dettwiler.

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