Dall’Igna: “Márquez es uno de los más importantes de la historia”
El director de Ducati Corse atiende a AS y El País para dejar algunas pinceladas de lo que será 2026, año del centenario: “Todos los años son especiales”.
Gigi Dall’Igna, director general de Ducati Corse atendió a AS y El País en Madonna di Campiglio y no dejó de contestar ninguna de las preguntas que se le plantearon. La casa de Borgo Panigale vive una época de esplendor que parece no tener fin. La motos del ingeniero italiano parten como favoritas en la temporada 2026, la del centenario de Ducati.
-Llevan seis títulos de constructores y cuatro de pilotos, con Pecco, Martín y Márquez, consecutivos. Ponen de largo la temporada 2026, año del centenario de la marca. ¿Puede ser la más importante de la historia de Ducati?
-Es otro año más en la historia de Ducati. Cada año es especial, cada año es importante. En mi opinión, no hay un año más relevante que otro.
-¿Hay presión en Ducati por las expectativas generadas?
-A mí, personalmente, no me interesa la presión de fuera. Lo que me interesa es la presión que me autoimpongo yo para intentar superar todo lo que hemos conseguido y superar cualquier cosa. Ese es el objetivo.
-No habrá presión, pero sí mucho trabajo. ¿Se puede decir que trabajarán en tres motos esta temporada? Estará la de Márquez, la de Bagnaia y la de 2027.
- No va a trabajar en tres motos. En realidad, la 26 sigue siendo la misma aunque algunos pilotos tengan necesidades un poco diferentes. Forma parte del juego y del sistema, pero nosotros somos perfectamente capaces de gestionarlo. Al fin y al cabo, se trata siempre de pequeños detalles. En realidad no son cosas completamente diferentes.
-¿Han encontrado los problemas que tuvo Bagnaia la temporada pasada?
-No es que haya un problema. En realidad, cuando se habla de feeling, se habla de un conjunto de muchas cosas que deben salir bien y que esperamos encontrar cuando vayamos a Sepang. En los tests de Valencia después de la carrera, me parece que Pecco había encontrado cierto feeling y los tiempos también habían sido muy interesantes, así que espero encontrar las mismas condiciones en Sepang.
-Márquez ha dicho que la renovación con Ducati está en 9 sobre 10. ¿Está de acuerdo con él?
-Lo que dice Marc es correcto, 9 sobre 10. Sin duda estamos muy cerca, pero aún faltan algunos detalles. Todavía hay que trabajar un poco para encontrar el equilibrio adecuado, el compromiso justo. Al fin y al cabo, son contratos muy complicados por muchas razones y, por lo tanto, aunque estamos muy cerca, siempre hay que encontrar algún detalle más para ultimarlo.
-¿Qué le aporta Marc Márquez al equipo?
-Marc, qué decir, es Marc. Ha ganado tantas carreras, tantos campeonatos del mundo que, quiero decir, lo que aporta es su forma de pilotar, su forma de pensar en la victoria…”
-¿Será más difícil para Márquez ganar el décimo título de campeón o ganarse el corazón de los tifosi italianos?
-Creo que los aficionados de Ducati están con Marc. Es uno de los pilotos más importantes de la historia del motociclismo mundial, un piloto que ha hecho algo extraordinario. No solo para el motociclismo, sino para el deporte en general, y por eso creo que debe ganarse la admiración de la afición.
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-¿Qué tiene Ducati que no tengan las demás fábricas? Si tuviera que destacar una cualidad, ¿cuál sería?
-Es el compromiso lo que, en mi opinión, es aún mejor que todos los demás. Has visto que nuestros rivales han sido muy fuertes en algunas carreras, en algunas condiciones específicas, pero nosotros hemos mantenido un alto nivel de rendimiento en prácticamente todas las carreras. Si me permites decirlo, quizá solo en Indonesia, donde ganamos, pero fue la carrera en la que sufrimos un poco más en general. Creo que el verdadero punto fuerte es el equilibrio de la moto.
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