Resumen clasificación y esprint MotoGP GP de Argentina: pole, parrilla y clasificación
Así vivimos la clasificación y el esprint de MotoGP en Argentina
Con la victoria de Binder en el esprint nos despedimos hasta mañana, cuando se celebrará en el Autódromo de Termas de Río Hondo la segunda carrera de la temporada para los pilotos de MotoGP. ¡Hasta mañana!
¡¡Se acabó!! ¡Victoria de Binder! El sudafricano, que no había ni siquiera pasado a Q2 y comenzaba en la 15º posición, ha protagonizado una remontada espectacular para la que Bezzecchi ha reaccionado demasiado tarde. Lo ha intentado de todas las maneras, pero el de KTM le ha cerrado todas las puertas al piloto del VR46, segundo. Tercero ha sido Marini en su primer podio en MotoGP, dejando a un sorprendente Morbidelli a las puertas. Álex Márquez fue quinto tras superar en el último suspiro al actual campeón, Bagnaia.
¡Última vuelta! Las dos Ducati del VR46 se están acercando peligrosamente a la cabeza, pero parece que les va a faltar una vuelta para intentar meterle la moto a Binder. Cuatro décimas le ha robado Bezzecchi en el giro anterior al líder, pero todavía está lejos.
Los pilotos del VR46 se reencuentran en cabeza. Bezzecchi acaba de superar a Marini y su intención es contactar con Binder. El italiano tiene dos vueltas para pelearle el triunfo al piloto de KTM.
¡Caída de Aleix Espargaró en la curva 9! En el momento en el que se ha subido el nivel, el de Granollers se ha ido al suelo. La Aprilia ya le había dado algún aviso y al final, la presión le ha terminado pasando factura.
Ha bajado algo la intensidad en las últimas vueltas, pero a cuatro del final, pronto comenzarán de nuevo los adelantamientos. Estos últimos giros han sido de gestión y tocará echar el resto para disputarle la victoria a Binder.
Joan Mir llega al centro médico en ambulancia. El piloto del Repsol Honda, que se fue al suelo en la curva siete, se mostró dolorido tras la caída y si se confirma su lesión, este fin de semana la marca del ala dorada se quedaría sin pilotos en el garaje oficial.
Alex Márquez ha perdido dos posiciones en la última vuelta. El piloto de Gresini estaba abriendo demasiado la trazada y tanto Bagnaia como Bezzecchi, han aprovechado para superarle. Por delante, Binder intenta la escapada.
Está tan apretado todo, que 12 pilotos están rodando en la misma décima. El esprint sigue conservando la intensidad de Portimao y sino, que le pregunten a Alex Márquez y Bagnaia. El italiano ha intentado pasar al piloto de Gresini, sin éxito tras una maniobra donde el ilerdense ha aguantado el pulso hasta el final.
¡Cabeza de carrera para Binder! Después de pasarse y repasarse con Morbidelli, el sudafricano se sale con la suya después de haber recuperado 14 posiciones. Funciona la KTM con Brad.
¡Qué contraste en Yamaha!Quartararo ha ganado una posición para ponerse décimo, mientras que Morbidelli está peleón y sigue dominando la carrera pese a la presión de un Binder, que quiere el liderato.
¡Susto de Álex Márquez! El ilerdense, que rodaba segundo tras un agresivo Morbidelli, ha sufrido un trallazo que le ha hecho caer a la cuarta posición.
¡Se han tocado los compañeros del VR46! Intentando asegurar la tercera posición, Marini y Bezzecchi han impactado y ha salido volando una aleta de la Ducati. Caída de Mir, que parece se ha hecho daño.
¡¡Se apaga el semáforo!! Comienza el esprint y Alex Márquez defiende la primera posición después de una gran salida. Parecía que Morbidelli tomaba la cabeza, pero ha ido pasado de frenada.
¡Todo preparado para el esprint! Veremos cuál es la estrategia de cada equipo en una pista que, como recordó Alex, será fundamental llevar a cabo una buena elección de neumáticos. Tanto, que el VR46 ha hecho un cambio de última hora en la moto de Bezzecchi.
La parrilla ya está formada con Alex Márquez en la primera posición. Será la primera vez en la que el ilerdense defienda la pole en MotoGP y veremos si, con otras dos Ducati a su estela, es capaz de conservar la plaza. Mucha concentración en torno al piloto de Gresini.
El tiempo está respetando la segunda parte de la jornada y parece, que seguirá siendo así durante el esprint. La lluvia se marchó en la Q2 de MotoGP y no ha regresado a un trazado donde la pista ha mejorado muchísimo desde esa sesión hasta ahora.
Ante los medios Alex reconoció que "la épica nos gusta a los Márquez” y también una virtud, que demostró sobre el asfalto: "El caos se me da bien".
Después de una pole espectacular, Alex le dio todavía más mérito al reconocer que no "daba tiempo a poner los reglajes de seco" y en el box del Gresini cambiaron solo los neumáticos. El español aceptó y el resultado fue perfecto.
Alex logró la segunda pole Márquez del año, después de la de su hermano Marc en Portimao. Repitieron patron, pero el pequeño de los hermanos superó un incendio en su moto y una pista con charcos de agua donde la jugada de Ducati apostando por los lisos salió a la perfección.
Para la esprint será Álex Márquez quien lidere la parrilla de MotoGP después de una pole épica que logró viniendo desde la Q1. El ilerdense brilló en las condiciones más complicadas y consiguió su primera pole en la clase reina.
Ya se han decidido todas las poles del GP de Argentina, pero el sábado en Termas no termina aquí. La categoría reina vuelve a ser protagonista a partir de las 20:00 (hora española), con su segundo esprint de la temporada.
El piloto de Boscoscuro le ha arrebatado la pole a Arón Canet, que le secundará en una primera fila que cierra Chantra. La diferencia entre los tres primeros ha sido de tan solo ¡48 milésimas! Acosta, que también buscó la pole hasta el último suspiro, comenzará quinto.
¡¡Pole para Alonso López!! Que última vuelta del español, que tras ceder tiempo en el segundo sector, se ha repuesto para lograr su segunda pole en Moto2 y el mejor tiempo en Termas. El nuevo récord del trazado argentino es el 1:42.472 del madrileño, que le sirve para liderar la parrilla de la categoría intermedia en la salida de mañana.
¡¡Cae el récord de Argentina en Moto2 a dos minutos del final!! Chantra ha mejorado el tiempo de Dixon y ha parado el crono para establecer su 1:42.520 como la vuelta más rápida hasta ahora en Termas.
¡Que sustito de Pedro Acosta! El murciano ha estado a punto de irse al suelo y perder cualquier opción a una pole, de la que está tercero a solo 88 milésimas. Ahora el mejor tiempo es para Dixon, seguido de Canet.
Alonso López se pone al frente, en busca de su primera pole de la temporada. Una décima le da la pole provisional al español, que comienza fuerte la Q2.
¡¡Llega la hora de la verdad!! La lucha por la pole en Moto2 se pone en marcha con Pedro Acosta liderando el pelotón. No pierde tiempo el murciano, que quiere buscar el tiempo desde el primer momento.
63 milésimas han dejado fuera a Marcos Ramírez de la lucha por la pole. El español se ha quedado con la miel en los labios tras un último intento donde se le ha escapado el tiempo en el sector final.
Binder, Vietti, Alcoba y Kelly son los cuatro pilotos que pasan el corte. El sudafricano entró al box después de su sexta vuelta, donde marcó un 1:43.3 que veía inalcanzable. Y así ha sido.
¡Caída de Sergio García! El rookie español se lamenta después de un arrastrón que le deja sin opciones de acceder a Q2. Ha subido mucho el nivel en los últimos minutos.
No está en este grupo por suerte un Pedro Acosta, al que el 1:43.252 que marcó en los primeros compases del FP2 le salvó del purgatorio. El murciano se quedó parado en pista después de quedarse sin gasolina, como ha confirmado el equipo esta mañana.
¡Arranca la Q1 de Moto2! La lluvia ha respetado a la categoría pequeña y veremos si hace lo mismo con la clase intermedia. Salen todos los pilotos a pista en busca de un hueco en la lucha por la pole.
El primer español en parrilla será Ortolá, cuarto. El piloto del Angeluss se ha quedado fuera de primera fila por una décima y liderará una segunda línea en la que le acompañarán Masiá y Suzuki.
¡Ha cambiado todo en un momento! Sasaki, fuera del top-10 hasta el último intento, se ha hecho con la pole en Argentina. Oncu y Moreira le acompañarán en una primera fila sin representación española.
¡Dos últimos minutos! Oncu, Moreira y Ortolá son los claros aspirantes a la pole de Moto3. Apenas hay una décima entre los tres primeros aspirantes y de momento, nadie en casco rojo.
¡Todo cambia en segundos! Masiá tenía la pole provisional pero en el último paso por meta, cuatro pilotos le han mejorado el tiempo. Siguen rodando todos a rebufo y de momento, la mejor referencia es de Oncu.
¡Comienza la Q2! La pole de la categoría pequeña está en juego y, de partida, todos están mirando y esperando para buscar la rueda de alguien. La vida sigue igual en Moto3...
Rueda consigue el objetivo y se hace con una posición en Q2. De nuevo se ha visto una parrilla rodando en conjunto, con muchos pilotos buscando rebufo, pero no ha servido de mucho. Ortolá, Oncu y Yamanaka han mantenido sus primeros tiempos para superar el corte. La octava vuelta, casi insignificante.
Ivan Ortolá, Oncu, Yamanaka y Azman tienen el pase provisional a Q2 en estos momentos. De momento solo Rueda viene mejorando por detrás, para hacerse con alguna de esas cuatro plazas.
Será fundamental marcar un buen tiempo desde el primer intento, ya que la meteorología es impredecible. Los equipos están preparados para cualquier opción ya que la lluvia, puede cambiar los planes de un momento a otro. Todos están en alerta para cualquier cambio que traiga el cielo.
¡La Q1 de Moto3 está en marcha! Varios candidatos a la pole como Rueda o Fenati se jugarán pasar a la lucha por la pole en esta sesión. El italiano está en este grupo porque el viernes, en seco, no tuvo buenas sensaciones.
Sin embargo las condiciones continúan respetando a la parrilla de la clase pequeña, ya que desde que MotoGP buscó la pole, la lluvia abandonó el trazado argentino. Eso sí, la previsión de agua amenaza toda la jornada.
Nos ponemos en modo Moto3 para la segunda clasificación de la jornada. La categoría pequeña comenzará con la Q1 antes de buscar una pole, para la que Fenati suena como favorito con la pista mojada.
El contraste llega en el garaje del LCR, que ha colocado a sus dos monturas directamente en Q2. Sin embargo, el rendimiento ni siquiera se ha acercado a las primeras filas, ya que Nakagami y Rins comenzarán undécimo y duodécimo, respectivamente.
El primer drama del fin de semana ha llegado en el garaje oficial, que solo tiene una montura participando en este gran premio. Mir es el único representante del Repsol Honda y además de no haber entrado en la lucha por la pole, ni siquiera ha encontrado un tiempo competitivo en Q1. El campeón de 2020 comenzará desde el fondo de la parrilla.
Sin embargo, mucho más crítica es la situación para una marca como Honda que vuelve a tener a Marc de baja. Su caída en la carrera de Portimao se saldó con la fractura y posterior operación del primero metacarpiano de su mano derecha y ante la ausencia del ilerdense, la marca del ala doradasigue sin encontrar competitividad.
Desde el último día de pretemporada Quartararo comenzó a reportar errores con el neumático frío. La Yamaha perdía mucha competitividad en esas condiciones, pero incluso en carrera con goma gastada le está costando recuperar posiciones.
Fabio mostró su frustración ante los medios, reconociendo que la situación es "mucho peor que el año pasado". ¿El problema? “Que no sabemos por qué estoy tan lejos y sintiendo tan mal la moto”.
Mucho más complicada ha sido la sesión en la otra parte del box de Yamaha. Quartararo, que se vio obligado a disputar la Q1 para tratar de luchar por la pole, sólo pudo ser décimo con un asfalto delicado en el que nunca ha brillado. El franés sigue acumulando problemas que comenzó a arrastrar en la jornada del viernes.
Ha resultado sorprendente la cuarta posición de Morbidelli. El italiano ha pasado de sufrir a, de repente, ser la mejor Yamaha de la parrilla y llegar a coquetear con la pole. De hecho, si la fábrica japonesa hubiese optado por arriesgar con el neumático, Franco podría haber estado en la lucha final con la Ducati.
Bagnaia, tercero: "He decidido entrar a cambiar una vuelta tarde, debería haberme anticipado, pero lo importante es que estamos en primera fila en unas condiciones donde no suelo defenderme muy bien. Es la mejor posición a la que aspiraba".
Otro que también espera una esprint en seco es Aleix Espargaró. El de Granollers ha pasado de liderar con solvencia el fin de semana, a que la lluvia condicione mucho su clasificación. Comenzará noveno con el objetivo de remontar en carrera.
Bezzecchi, segundo: "Ha sido difícil porque estas condiciones siempre son arriesgadas. Para la esprint esperemos que se seque la pista, porque quiero la carrera en seco. Ayer rodamos muy bien en seco y espero que las clasificaciones de Moto2 y Moto3, que deberían secar la pista, jueguen a nuestro favor".
La sonrisa delataba al menor de los Márquez después de una primera pole, que le carga de optimismo de cara a la carrera. La clave para Álex estará en la elección de neumáticos, debido a la situación de la pista, y una gestión donde se siente muy cómodo.
Las dos primeras poles de la temporada han sido un calco: han ido acompañas del apellido Márquez (la primera fue de Marc en Portimao y esta de Álex), consiguieron el pase en Q1 y terminaron rematando en una Q2 muy delicada en el caso de Argentina, debido a una pista mojada donde el de Gresini ha reconocido que sabe defenderse muy bien.
Álex Márquez, tras su primera pole en MotoGP en DAZN: "Lo de quedarme en Q1 lo he hecho aposta (risas). Nos ha beneficiado venir de ahí porque sabíamos cómo estaban las condiciones, ha sido dramático porque solo teníamos una moto y hemos puesto lisos con reglajes de mojado, pero en estas condiciones no eran tan importante. Estamos contentos y a ver qué tal se da la esprint. Por suerte tenemos dos carreras para salir primeros".
Jugada maestra de Ducati, que ha conseguido la primera fila con tres de las cuatro motos que han montado lisos. Márquez, Bezzecchi y Bagnaia comenzarán en una primera línea de la que han desbancado a un sorprendente Morbidelli con intermedios.
¡¡Pole para Álex Márquez!!¡Qué jugada de Ducati! ¡Qué vuelta del ilerdense! El piloto de Gresini ha mejorado en más de dos segundos la referencia de Morbidelli en su último intento, para sorprender con la pole. No ha sido una vuelta limpia, tuvo el mismo susto que Aleix entrando a meta, pero llegó la recompensa a la decisión de Borgo Panigale para jugársela con lisos.
¡¡Morbidelli!! ¡Qué vuelta! El italiano ha mejorado casi en un segundo la referencia de Zarco para ponerse en posición de pole provisional. 1:45.982 es la referencia a batir.
Álex Márquez, Bagnaia y Marini salen con la goma lisa. Ducati se la juega con cuatro de sus ocho monturas para el último intento. De momento Aleix, con el intermedio, viene mejorando los tiempos.
Aleix ha pasado por el garaje, pero no se la juega con los neumáticos. Vuelve a pista con el intermedio, a pesar de que sí hay algún valiente como Bezzecchi. El italiano es el primero en salir con lisos y parece que no será el último...
¡Qué sustazo de Aleix! El de Granollers ha pisado el piano y ha tenido que controlar la moto para no irse al suelo en la entrada a meta. En su paso por la zona de boxes ha hecho un gesto al garaje de Aprilia para darle alguna información al equipo.
Ya ha dejado de llover en el trazado argentino. La pista sigue mojada, pero irá mejorando e incluso se podrá ver a algún piloto arriesgar con la goma blanda. De momento Zarco conserva el mejor tiempo.
¡¡Cómo han mejorado las Yamaha!! De los problemas a estar en las primeras posiciones de Q2 incluso con Morbidelli. El italiano se pone segundo, con Quartararo tercero al manillar de la M1. Ambos vienen mejorando para aspirar a la pole.
¡¡Comienza la Q2!! Ha dado tiempo en Gresini ha dejar lista la segunda moto. Sale Álex Márquez a una pista que ha mejorado bastante su condición después del paso de la Q1.
Álex Márquez ya está en el box de Gresini, que trabaja a contrarreloj para dejarle la moto a punto. El ilerdense celebra su paso a Q2, donde ya llega con experiencia en pista.
¡¡Sale fuego de la moto de Álex!! El ilerdense ha podido recuperar la montura tras la caída y cuando iba de regreso al box, ha comenzado a incendiarse. El de Gresini regresa al box, mientras que el equipo trabaja para dejarle lista la segunda moto para disputar la Q2.
¡Álex Márquez y Quartararo pasan el corte! El de Cervera venía mejorando su tiempo en el último intento, pero se ha ido al suelo intentando superar a Mir por el exterior en una pista delicada. El de Ducati ha abierto mucho la trayectoria y se ha caído justo por delante de la Honda del balear, que partirá último en parrilla.
¡Se la juega Miller! El australiano monta la goma blanda trasera para buscar un último intento que le de acceso a Q2. Con gomas de agua no ha rodado cómodo y quien sí ha encontrado algo es Raúl Fernández, que está tercero a 45 milésimas de superar el corte.
Mir ha pasado de ir rodando a rueda de Álex Márquez para conseguir una posición en Q2, a la última posición. Sigue siendo incapaz de encontrar la vuelta el de Honda, mientras que el piloto de Gresini recupera la primera plaza.
¡Quartararo primero! El francés, que nunca se ha sentido demasiado cómodo en condiciones de agua, mejora la referencia de Álex Márquez para ponerse primero, en posición provisional de Q2 junto al ilerdense.
¡Álex Márquez se reconfirma en cabeza! El español vuelve a mejorar su tiempo y deja un 1:47.535 de referencia en lo más alto. Parece que la pista va mejorando poco a poco..
Menudo recto de Quartararo en la vuelta de calentamiento. La pista está muy muy delicada y habrá que tomar los menos riesgos posibles para evitar caídas y quedarse sin tiempo.
¡Se la juega Raúl Fernández! El piloto del satélite de Aprilia ha montado los lisos, aunque todo apunta a que regresará al garaje para cambiar. Está impracticable la pista con esas gomas.
¡¡Arranca la Q1!! Todos los pilotos que han salido nada más ponerse verde el semáforo no se la juegan. Montan neumáticos de lluvia debido a una pista muy delicada.
Mir será la única Honda que pase por el purgatorio, después del acceso directo de las RC213V del LCR. Será una Q1 muy reñida, con Quartararo y Álex Márquez también en la pugna.
A punto de que arranque la clasificación, habrá que tener en cuenta que todas las previsiones del viernes pueden cambiar debido a la lluvia. La pista está húmeda y veremos si las primeras vueltas de Q1 no son definitivas.
Las dos Aprilia se encargaron de liderar la jornada del viernes, en medio de la polémica entre Aleix y Maverick. A raíz del resultado del piloto de Roses en Portimao, el mayor de los Espargaró reconoció que lo que sienten es "respeto".
El relevo en la zona alta de la tabla, al menos intentando buscar una vuelta rápida, lo ha tomado Aprilia. La casa de Noale sigue teniendo un buen rendimiento en cualquier circunstancia, aunque parecía estar un paso por detrás de Ducati en general hasta el día de ayer.
A pesar de que el ritmo de la Desmosedici en carrera dejó bastante satisfecho al líder de la general, Bagnaia, el italiano destacó sus problemas en el time attack. La falta de agarre les está pasando factura y, sobre todo en la esprint, la posición de salida puede tener mucho peso.
Pero, ¿quién conseguirá alzarse con la pole en el trazado argentino? Ducati ha pasado de una hegemonía absoluta en Portimao, a presentar ciertos signos de debilidad a una vuelta que pueden no ayudarle a la hora de buscar una buena posición de salida.
Hace tan solo una semana que se inauguró la nueva temporada y al mismo tiempo, el Mundial estrenó un formato al esprint que le acompañará durante todos los sábados de clasificación. Una vez se conozca al poleman de Argentina, la parrilla de MotoGP se medirá en una carrera corta que comenzará a partir de las 20:00 (hora española).
Buenas tardes y sean bienvenidos a la narración en vivo de la segunda clasificación de la temporada para los pilotos de MotoGP hoy, sábado 1 de abril, en el circuito de Termas de Río Hondo.