“¿Boicot de Ducati? No tenían motivos”

MotoGP ha dado por inaugurada su nueva temporada y para empezar, Ducati estuvo lejos de ser esa referencia en la que se habían convertido en el último lustro. Pecco Bagnaia fue claro a la hora de hablar sobre el estreno de los de Borgo Panigale: “Hemos dado un paso atrás”. Sin el problema de llanta que sufrió la Desmosedici de Marc Márquez, la realidad es que el fabricante italiano habría tenido representación en el podio casi con total seguridad. Pero de nuevo hubiese sido una unidad y no aquellos tripletes a los que acostumbraron los de Bolonia hasta un 2025 donde comenzó a cambiar la tendencia y el tricampeón de Turín protagonizó uno de los años más complejos para él en la categoría reina.

Para empezar, Bagnaia se enfrentaba a la llegada de un ocho veces campeón que por aquel momento que buscaba volver a lo más alto: “Quería experimentarlo como un estímulo (la llegada de Marc). Es Marc Márquez, él y Valentino (Rossi) están entre los mejores de la historia. Solo se puede aprender de alguien así. Cuando me dijeron que estaría en el equipo respondí que estaba bien. Nunca tuve problemas con mis compañeros". Hasta entonces, el italiano era el gran referente en el garaje de Ducati y de hecho ese estatus también fue algo que siempre recalcó un Márquez, con el que Pecco mantuvo “una buena relación desde el principio” según reconoce en el podcast BSMT. De hecho, cuando llegaron las dificultades, el español también le “dio consejos” a su rival más directo.

Marc no dudó en apoyar a un Bagnaia que a lo largo de 2025 tuvo “muchas dificultades y no pude resolverlas”: “Nos dimos cuenta de que era un funcionamiento diferente de la moto lo que me ponía en dificultades para mi estilo de pilotaje. Mi error fue convencerme de que con mi potencial con la GP24 estaba en la cima y asumí que sería igual (con la GP25). En cambio la moto había cambiado y traté de que pareciera la de 2024 sin conseguirlo. Pero el 2025 me ha enseñado a estar más atento y explicar mejor los problemas. Fue difícil mentalmente por el estrés, después de haber estado cuatro años ganando o luchando por el Mundial”.

“Yo también puse en apuros a Ducati”

Pecco cuenta cómo vivió una temporada en la que tuvo “un apoyo increíble desde dentro”, antes de descartar por completo todas las teorías que surgieron en torno a un posible boicot por parte de Ducati, pensado en favorecer a Marc: “No habrían tenido motivo para ponerme en problemas, habría sido una locura”. “En situaciones así todos quieren opinar y solo hacen más ruido. Yo no hablaba solo con mi jefe de equipo y mis técnicos, sino con todos. Me hicieron mil preguntas y yo también puse en apuros a mi equipo. A veces cometía un error al hablar en caliente, pero a nivel mediático estuve rozando la locura en la última parte del año. Llegué a leer una entrevista con frases que nunca había dicho", expresaba el bicampeón de MotoGP, sobre todo lo ocurrido una vez se bajaba de una Desmosedici que le complicó la vida sobre el asfalto y por ende, fuera de él.

Por mucho que se cuestionase su potencial o su compromiso con Ducati, Pecco dejó claro que es quien “más presión se pone a sí mismo”. Y debido a todas las opiniones que le rodearon en un momento donde solo necesitaba soluciones junto a la Desmosedici, el italiano se volcó en su gente de confianza en general y Rossi en particular: "Este deporte es extremadamente egoísta y hay que pensar en uno mismo. Lo he aprendido con los años. Solo escucho a las personas en las que confío. Mis referencias son 'Vale’ y mi equipo. 'Vale’ siempre está muy presente, comimos y cenamos varias veces juntos incluso con Cristian (Gabarrini, su jefe de equipo). Vale me aconsejó que disfrutara más de los resultados. Uno de mis errores fue enfadarme también por un tercer puesto".

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