Bezzecchi le da a Aprilia el tercer triunfo del año
Álex Márquez y Acosta completaron el podio de una carrera sin historia por el dominio del italiano de principio a fin y sin lucha tras él.
Del esprint más divertido de la temporada el sábado en Portimao, el que le ganó Álex Márquez a Pedro Acosta tras un fantástico duelo decidio por 120 milésimas, a la carrera con menos historia del curso, por el dominio de principio a fin impuesto a Marco Bezzecchi para darle a Aprilia su tercera victoria del año, y sin lucha por las otras dos plazas de podio, que ocuparon Álex Márquez y Pedro Acosta, por ese orden.
El italiano y su equipo dieron un paso adelante del sábado al domingo que se pudo ver ya en el warm up y con el que no dio opción a la competencia en la carrera, para convertirse en el sexto ganador distinto en las últimas seis carreras (Márquez, Pecco, Aldeguer, Fernández, Álex y Bezzecchi). A diferencia de días anteriores, Bez no cedió ni un palmo en la salida y se colocó en cabeza nada más apagarse la luz roja del semáforo, para no abandonarla nunca más y cruzar la meta con 2.583 sobre el primero de sus perseguidores.
Ése fue un Álex que a su vez batió por 0.605 a un Acosta que llegó a tener una desventaja de tres segudos y, como de costumbre, lo intentó hasta el final de la prueba, a pesar de que no tenía a nadie que le intimidara por detrás, porque Aldeguer, que fue el cuarto, terminó a 9.6 de su paisano.
En esa posición, la del cuarto, rodó durante 11 vueltas un Bagnaia que se fue al suelo cuando rodaba en tierra de nadie, a 2.9 del tercero y con 2.7 sobre el quinto. Si caída extraña fue la de Indonesia, también lo fue la de Portugal, pero por Dios que nadie diga que se tiró de manera intencionada.
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Completaron las diez primeras plazas, un combativo Binder al que le dio igual perder en un toque con Aldeguer el alerón trasero de su KTM, el que lleva encima del colín y parece más una antena antigua de televisión que otra cosa. Quartararo fue sexto, Ogura séptimo, Di Giannantonio octavo, Zarco noveno y Pol décimo. Más atrás, Rins 13º y abandono de Mir en la segunda vuelta, por problemas técnicos. Salía 7º y 7º marchaba tras la salida, pero rápido bajó al 20º con varias alertas de su moto y pérdida de potencia que le hicieron entrar en boxes. Mala suerte que se suma a los problemas de embrague en el esprint y oportunidad perdida de intentar acercarse al podio, porque tenía buen ritmo.
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KTM | +16.327 |
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APRILIA | 387 |
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KTM | 350 |
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