“Austin es una buena confirmación para Aprilia”

Eran ya las ocho de la noche en el circuito de COTA y ahí seguía Paolo Bonora, ‘team manager’ de Aprilia, ayudando a sus mecánicos a desmontar el box en el que horas antes se había celebrado el doblete de Bezzecchi y de Martín en el GP de Estados Unidos. El italiano tuvo tiempo antes para conceder una amplia entrevista a AS en el que desgrana el increíble momento de forma de su fábrica, pero sin abandonar el discurso del carrera a carrera y pies en el suelo.

-Enhorabuena. Habíamos quedado antes de la carrera en que hablaríamos después si el resultado iba bien y mejor no ha podido ir...

-(Sonríe). Mejor era imposible, aunque ha sido una pena lo de Ogura, porque probablemente habría llegado al podio él también. Nunca se sabe en las carreras, pero tenía un ritmo realmente bueno y probablemente habría quedado tercero.

-¿Qué le dice este doblete con Bezzecchi y Martín?

-El doblete demuestra que se ha hecho un trabajo increíble. ¡Increíble! El viernes estábamos con los pies en la tierra, porque sabíamos que aquí es el territorio de Márquez. Sabíamos que teníamos que estar muy concentrados y trabajar bien. De todos modos, no teníamos, a diferencia de las dos primeras carreras, ninguna expectativa. Con Jorge y con Marco, como siempre, el miércoles y el jueves dijimos: chicos, es una carrera como las demás, se trabaja como siempre. Empezamos con una configuración básica, electrónica básica y luego poco a poco fuimos ajustando las cosas. Ya durante el esprint vimos que el ritmo con Jorge había ido muy bien y que la moto iba mucho mejor. Esta mañana (por el domingo), en el warm up confirmamos también con Marco Bezzecchi mayor estabilidad de la moto. Consiguió pilotarla mejor y luego se confirmó en carrera. Así que, aparte de la penalización que aceptamos totalmente con dos posiciones en la parrilla, hizo una salida muy buena. La trazada era muy buena por el exterior. Ninguno de los dos se arriesgó a ir por dentro y se encontraron en una posición excelente desde el principio, aunque Marco perdió el alerón trasero pronto, no me acuerdo si fue en la primera o en la segunda vuelta, enseguida, con Acosta, y me pregunté si eso le afectaría a la conducción, pero en realidad no. Se mantuvo bien y se distanció del resto. Luego, al final, un pequeño error de Acosta permitió a Martín adelantar y ya está, ahí se decidió la carrera.

-Resumen perfecto el que ha hecho, pero dígame si este triunfo, el quinto consecutivo de Aprilia y Bezzecchi, es más especial por ser en territorio de Márquez. ¿Es más especial ganar en Austin que en Brasil y Tailandia?

-Esa es una buena pregunta de periodista. En eso eres bueno. Eres bueno. (Sonríe). Mira, te lo digo sinceramente, para nosotros era importante aquí. Era importante porque, independientemente de las otras escuderías, de los otros pilotos, sabíamos que aquí Marc ha ganado muchísimo, que aquí es muy fuerte. Aquí queríamos tener confirmaciones de una moto que ha ido bien en Tailandia, que ha ido bien en Brasil. Esta es una pista diferente, la primera parte es toda de pilotaje, muy física. Queríamos tener confirmaciones también de Jorge, para ser sinceros. Después del esprint, y tú también me lo preguntaste, teníamos que ver cómo estaba físicamente y, afortunadamente, ha mantenido un buen ritmo en la carrera y ha conseguido el segundo. Y Marco ha mantenido un buen ritmo de principio a fin. La primera parte de esta pista es muy, muy ágil, y la segunda, rápida, así que este resultado es una buena confirmación para nosotros.

-¿También se ha confirmado que estamos ante un cambio de era? Ya se empezó a hablar de esto en Tailandia, la primera carrera sin una Ducati en el podio 89 carreras después. ¿Es ya la era Aprilia? Sterlacchini no me lo afirmó así en Tailandia, pero tampoco me lo negó...

-Puedo responderte que eres bueno. Esta es otra buena pregunta sutil, una pregunta sutil. (Vuelve a sonreír). Yo te digo sólo esto: No queremos cambiar nuestra actitud. Somos los que estamos creciendo, eso es seguro, lo estáis viendo vosotros y es bonito oíros decir estas cosas, pero queremos mantener los pies absolutamente en la tierra. Todavía es pronto para nosotros, todavía es pronto para decir esto. Todavía tenemos que confirmar muchas cosas. Sin duda, el inicio del campeonato está dando una buena imagen de Aprilia.

-¿Mejor de lo que esperaban?

-Mejor. Soy totalmente sincero. Mejor de lo que esperábamos nosotros y, por eso, estamos muy contentos y esperamos confirmarlo también en las carreras europeas. Sabemos que será difícil porque será un poco diferente.

-Será diferente, pero lo visto en las tres primeras citas ya cuenta...

-Esto cuenta, sin duda, y es mejor estar en esta posición antes de partir hacia las carreras europeas.

-¿Le podría decir a Bezzecchi que ganara las carreras con un poco más de emoción, sin ser siempre primero de principio a fin. Lleva 121 victorias en cabeza, durante sus cinco victorias. ¿Cómo se hace algo así?

-Es algo increíble y algo que no esperábamos. Sin duda, una emoción fuerte. ¿Cómo se consiguen estos resultados? Sólo trabajando. Solo trabajando y creyendo todos juntos. Marco hizo un trabajo fantástico el año pasado, llevando la moto junto con Savadori (el probador) a un cierto nivel. La entregamos tal y como estaba para que la probara Jorge Martín, que ha ganado un campeonato del mundo y sabe cómo se conduce la moto. Se subió y dijo: “Esta moto ya está bien”. Él se está poniendo a punto y aún no está al 100%, así que esperamos verle aún mejor en las próximas carreras. ¿Pero cómo se consigue esto? Solo trabajando, te lo repito.

-¿Puede hacer algo para que Martín se quede la próxima temporada en Aprilia y no se vaya a Yamaha?

-Eso pregúntaselo a Rivola. Pregúntaselo a Rivola que ese es su trabajo.

-Llegará Pecco, que es un chico estupendo y un gran piloto, con cuatro años de contrato en dos más dos, y creo que viene también con Gabarrini de técnico. Es fantástico, pero dará mucha pena que Martín se vaya...

-(Sonríe). Te lo repito, eso lo estás diciendo tú, pregúntaselo a Rivola.

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