Álex Márquez: “Marc se va a sacar algo de la chistera seguro”
“Aquí me he encontrado muy bien, es un circuito que me gusta, me sale todo un poquito más natural”, dice el segundo de la general.
Más importante que el tercer puesto en la tabla de tiempos de Álex Márquez el viernes de Montmeló es la recuperación de sensaciones, con un ritmo mejor que el de su hermano Marc.
-Ayer le preguntamos a su hermano sobre eso de que era un mago de pasar la pelota, y que si el favorito no era usted ni era él, que quién era el favorito. Y dijo: Pecco. Y hubo una carcajada general. ¿El rival es KTM? 1-2 para empezar…
-Bueno, al final creo que la foto general se verá un poquito mejor mañana, pero es verdad que KTM, que ya ha ido muy bien en el Circuit en otros años, me acuerdo el año en que Oliveira ganó, también Pol, cuando hay bajo grip, son rápidos, pero es como si hubiese vuelto esa KTM del pasado un poquito, que eran muy rápidos. A partir de aquí, no he visto el ritmo, también será difícil sacar conclusiones de ritmo, porque ha habido gente que ha trabajado con el soft, gente que ha trabajado con la media, como en nuestro caso… Pero son rápidos, o sea, se está viendo un poquito la tendencia de los últimos grandes premios, que todo está mucho más apretado, que los detalles pequeños cuentan, y es ahí donde nosotros no podemos bajar la guardia, y no cometer errores como en Hungría, que en momentos clave, que sobre todo es el qualy, cometimos errores.
-¿Está más en dificultad Marc en este gran premio que en otro o mañana estará como favoritísimo?
-No, esta mañana estábamos muy a la par. Es verdad que él tiene una característica en este circuito, que puede perder dos décimas sólo en el último sector, pero luego en carrera, cuando está detrás de alguien esas dos décimas las gana, es algo automático para él. Le es muy fácil hacer ese paso. Entonces mañana seguro que será eso, y mañana no hay que descartarle, porque se va a sacar algo de la chistera seguro.
-Por su comportamiento hoy, especialmente, es posible que las cuentas de este fin de semana no salgan y es posible que no pierdas respecto a Marc los diez puntos que le darían bola de título en Misano...
-La verdad es que me interesa poco esa pelea, porque está muy lejos. Tarde o temprano ganará este campeonato. Entonces me centro en mí mismo, para el domingo poder estar con opciones, si se puede, de poder ganar el gran premio, de hacerlo lo mejor posible, e ir de gran premio a gran premio. No creo que por hacer aquí un buen fin de semana o malo vayamos a perder un campeonato aquí. Lo empezamos a perder a partir de Holanda, y es donde empezamos a perder nuestro campeonato. Tenemos que dar la vuelta. Para mí es un fin de semana no clave, pero sí importante. Creo que la verdad no la hemos perdido, pero creo que a lo mejor en situaciones clave hemos perdido esa lucidez que teníamos al principio de la temporada, y para mí personalmente es un fin de semana importante para en esos momentos estar más sereno y no cometer errores.
-¿Se ha reencontrado un poco con el Álex prelesión?
-Sí, bastante. Es verdad que la post lesión fue un poco difícil, esos dos grandes premios, tanto Alemania como sobre todo Brno. Aquí me he encontrado muy bien, es un circuito que me gusta, me sale todo un poquito más natural. Es verdad que no estoy contento de cómo estamos de set up aún, porque hay curvas rápidas en las que aún no consigo girar como a mí me gustaría, pero todo y así creo que me ha gustado cómo he podido esos problemas suplirlos un poco con mi estilo de pilotaje, y esa es una muy buena señal para mañana.
-¿Qué tiene en el T4 sobre Marc?
-Es derechas, son curvas rápidas, son curvas de fluir, pero es verdad que es donde en este momento tengo algo más de problemas con el tren delantero, y es ahí donde mañana hay que hacer un pequeño step.
-¿La fotografía que nos deja este viernes es que Alex Márquez sería favorito para este domingo?
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-No, no, no. Es que no te sé decir… Una vuelta habéis visto que está súper apretado. Creo que los diez primeros estamos en 0.3, 0.4. 0.3, creo. Y es a partir de ahí donde se aprieta. Será favorito el que cuadre un qualy bien, el que esté en primera línea y el que después sepa gestionar mejor las gomas.
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