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MOTOGP | MALASIA

Aleix: “Está perdido y hay que ir al ataque sí o sí”

“Es muy importante llevar el campeonato a Valencia, porque allí puede haber un golpe de teatro”, asegura el de Aprilia.

SEPANG
Aleix Espargaró, en rueda de prensa.
MOHD RASFANGetty

Pese a estar a 27 puntos de la cabeza que ahora ocupa ‘Pecco’ Bagnaia y de estar a doce más uno de Fabio Quartararo, Aleix Espargaró no tira la toalla en su llegada al GP de Malasia.

-¿Con qué mentalidad llega al fin de semana?

-Bien, yo soy un tío positivo y he aprendido, sobre todo este año, que en cada escenario negativo siempre hay una parte positiva, aunque cueste a veces encontrarla. La sensación mía, siendo franco, es que lo tenemos todo perdido y que hay que ir al ataque sí o sí. Y yo creo que cuando conduces sin presión, sin tensión y a tope, como hice por ejemplo en Holanda y en otros grandes premios, sacas tu mejor versión.

-Eso que dijoel otro día de que a lo mejor en Aprilia no están aún preparados para ganar el Mundial, ¿era una reflexión en caliente o es algo que comparten dentro del box?

-Quizás me lo tenía que haber guardado para mí, esto está claro, y usarlo internamente en mi equipo, pero es la sensación que tengo. Igual que cuando durante toda la temporada les he aplaudido del salto que han hecho este año en Aprilia, después de Australia, y no por Australia, sino por las cuatro o cinco últimas carreras, he tenido la sensación de que a la que se tuercen un poco las cosas, o que vamos a un circuito en el que no tenemos datos, perdemos mucho tiempo, somos muy lentos en avanzar, hemos cometido errores como el de Japón, que no recuerdo de otros equipos de MotoGP, así que igual lo argumenté un poco agresivo y tendría que haberlo hecho de manera más constructiva para el futuro, pero es la sensación que tengo. Este año no hemos estado a la altura de Ducati y de Pecco.

-¿Y no es un consuelo ver que en esa situación también están en Yamaha, y que a lo mejor es más una virtud de Ducati y la situación que tienen con tantas motos?

-Puede ser, sí, puede ser. Una de las cosas que hemos hablado estos días con el equipo es el hecho este. Por ejemplo, a nivel de neumáticos si tienes ocho motos puedes trabajar mucho más, tener muchos datos. Por eso cuando me preguntaban mucho del equipo satélite para mí era muy importante, no porque haya cuatro motos, dos más en pista, sino para poder sacarle jugo a esta situación y de si sigo siendo el piloto número 1 de Aprilia puedo verme beneficiado de ello. Así que yo creo que el año que viene será un poco más fácil.

-¿Qué hay que hacer para que este año no sea un oasis en el desierto sino que sea un trampolín para ser campeó el año que viene?

-Justo a eso me refería con las declaraciones de Australia, en el sentido de que hay que intentar aprender de ello. Y está claro que no sólo para Aprilia, sino también para mí, ha sido todo nuevo. Así que a pesar de todo ello hemos conseguido hacer el campeonato que hemos hecho, que vamos a pasar los 200 puntos, yo creo que para el futuro nos va a venir muy bien.

-Llegamos a Malasia, el primer sitio en el que todo el mundo dijo “cómo va Aprilia, cómo va Aleix”. Tiene que servir ese test, ¿no?

-Sin duda. Un test es un test, no es una carrera, pero fuimos muy rápidos a una vuelta, hice una medio simulación de carrera extremadamente rápida. Así que a tope, no tengo nada que perder. Vamos a arrancar para ser muy rápidos e intentar clasificar en primera línea, y luego el domingo todo o nada.

-Y además de hacerlo bien, ¿necesita un milagro?

-No, yo creo que aún dependo de mí mismo. Si yo consigo aquí un podio o ganar, y le recorto cinco, ocho o diez puntos, en Valencia hemos visto que puede pasar de todo. Por eso creo que es muy importante llevar el campeonato a Valencia, porque allí puede haber un golpe de teatro.