Acosta: “Va a ser la Q1 con más nivel de todo el año”
Sólo pudo ser 12º: “Hemos llegado a la conclusión de que la moto va bien. Vale... ¿Y ahora dónde mejoramos?”.
![Pedro Acosta.](https://img.asmedia.epimg.net/resizer/v2/4XIOMAMOC2PEBYCOWWMXDUE6UI.jpg?auth=9cb29ae980a89de6b987934c1f0e3d304a4bb4173c21da92e5a0cc9468813a1f&width=360&height=203&focal=1703%2C967)
Pedro Acosta se quedó sin acceso directo a la Q2 del GP de Aragón con su duodécima plaza y espera una Q1 muy dura, en la que tendrá dura competencia con Bastianini y Binder, principalmente.
-¿Qué ha pasado?
-Lo primero, para estar en las dos primeras filas hay que pasar a la Q2. Ha sido un día mejor que en Austria, la verdad, pero es difícil explicar por qué nos ha costado con el neumático blando, pero estamos viendo ya la tendencia esta en alguna que otra carrera que nos cuesta. Cuando la pista va mejor, nosotros nos quedamos en el mismo sitio. Tenemos que intentar tirar un poco adelante con esto.
-¿Qué opina del reasfaltado? Algunos pilotos han dicho que era un poco extraño.
-Seguro, el que peores condiciones tiene de lo que llevamos de año, porque yo creo que no ha terminado de secar el asfalto. En muchos sitios sigue habiendo aceite y han puesto parches un poco raros, que eso sí que no lo he visto yo en mi vida. Como en la curva 1 y la 3. Difícil de decir del asfalto, yo creo que está todavía todo un poco fresco.
-A algunos les gusta el asfalto, a otros no... ¿Es tema de moto, asfalto, sensaciones…?
-Bueno, es un tema de que si te va bien, para qué te vas a quejar. A ver, es así de fácil. Creo que seguro que hay motos que se comportan mejor y otras que se comportan peor. A nosotros, en nuestro momento, nos ha costado primero de todo encajar cuando ha subido el grip, porque hemos tenido el mismo grip por la para mañana y por la tarde. Ha habido motos que han mejorado bastante, sobre todo cuando han puesto el blando.
-Todas las KTM fuera del top 10...
-No es lo habitual, por lo menos pasamos de vez en cuando alguno. Es difícil entender por qué no nos hemos podido adaptar a la condición de la pista. Tenemos que mirar eso.
-Ayer decía que iban a dar un paso atrás para volver a la moto del inicio de temporada. ¿Las sensaciones se han acercado?
-Ese es el problema, que se han acercado y sigo el 12. Ahora el tema al que hemos llegado, por lo menos en nuestro box, a la conclusión de que la moto va bien. Vale... ¿Y ahora dónde mejoramos? Tenemos que sentarnos y, sobre todo, intentar dar pasos cuando la pista cambia porque nos está costando mucho. El problema es que son momentos importantes, porque si esto fuera como hace años, que era la combinada de todos los FP, nosotros mañana damos un paso adelante, pero ahora ya es tarde. Tenemos que intentar cuadrar mejor cuando la pista cambia.
-¿Es optimista para la Q1? Porque se va a vender cara la Q2, está Binder, Bastianini...
-Sí, yo creo que va a ser la Q1 con más nivel de todo el año o, por lo menos, la que yo he pasado. Están Binder y Miller, que siempre saben buscarse el hueco y el momento. Está Bastianini, que de normal es rápido, aunque hoy le haya costado. Están las dos motos de Valentino, que si tienen que apretar, van a apretar. Mañana nos va a costar. Tenemos que dar un pasito con el grip y seguro que estaremos más adelante.