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Mundial Superbike

A BMW le niegan el chasis y Razgatlioglu se acuerda de Ducati

En el acto de presentación de la nueva M1000RR de 2025 el turco se mostró contrariado por perder el chasis de 2024 fruto de la superconcesiones.

A BMW le niegan el chasis y Razgatlioglu se acuerda de Ducati

BMW presentó el pasado miércoles su M1000RR, la superbike con la que Toprak Razgatlioglu defenderá en 2025 el título de campeón del mundo. Pero antes de ponerse a rodar con la nueva moto, a la fábrica alemana le ha surgido el primer problema. Tanto la Federación Internacional (FIM) como Dorna no han dado el visto bueno al chasis fruto de las superconcesiones de la temporada pasada, tal como informó el medio italiano gpone.com y confirmaron Chris Gonschor, director técnico de BMW, Shaun Muir, team principal, y Toprak, en el acto de presentación.

“Haremos una moto de acuerdo con el reglamento de la FIM”, comenzó explicando Gonschor para admitir que de momento no tienen el visto bueno para montar la pieza en su nueva M1000RR: “No podremos seguir utilizandolo. Si cambia el reglamento, ajustaremos la moto”. Aun así, confían en Alemania en que la buena base del modelo con el que el turco alzó el título les ayude en el objetivo de repetir: “El segundo será aún más difícil de conseguir que el primero. Tenemos que trabajar duro, pero estoy seguro de que estamos preparados para la próxima temporada”.

Muir, por su parte, se mostró confiado en poder repetir los éxitos recientes y afirma que el rechazo al chasis del año pasado es algo que entraba en sus planes: “Empezamos un plan para esta situación en septiembre del año pasado. Sabíamos que esto iba a pasar. El chasis era nuestra única concesión, y ya probamos la moto con el paquete completo de 2025 en diciembre en Jerez, así que diría que tenemos confianza”.

Razgatliogu, para finalizar, se mostró más contundente y señaló que la Panigale de Ducati sigue siendo la moto más fuerte de la parrilla, más allá del chasis de su BMW: “No entiendo la decisión y no hablaré mucho más porque me enfada. Nos penalizan a nosotros cuando la Ducati sigue siendo la mejor moto”, explicó el turco que aún no sabe cuándo podrá testear su nueva montura, debido a una lesión en el dedo índice: “No sé si llegaré a los test de Portimao. Lo más importante es estar en Australia”.

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