Dakar | Motos (Etapa 3)

Schareina sale por orejas, pero gana y acaba con las KTM

El español se anota su primer triunfo de la edición tras dominar una etapa compleja de navegación que castigó especialmente a Canet y Sanders; que se mantiene líder.

Schareina sale por orejas, pero gana y acaba con las KTM
Carmen Ruiz
Mayo del 97. Es graduada en Periodismo por la Universidad Complutense de Madrid y realizó un Máster de Marketing y Comunicación en la UCAM. Aterrizó en AS en 2019 para hablar de motor. Y no fue casualidad. Tras cubrir su primer Dakar, puede asegurar que la arena no tiene nada que envidiarle al asfalto.
Al Ula (Arabia Saudí) Actualizado a

“Cuando te sientes fuerte, aunque no lo tengas planeado, pero te despiertas por la mañana, has dormido bien y estás motivado, entonces puedes atacar”, explicaba después de sobrevivir a las piedras Tosha Schareina. Y todas esas condiciones se han juntado en el día de hoy. Desde que abandonó el vivac, el español sabía que era el momento de salir a por una victoria que hasta ahora había caído siempre en manos de KTM. Pero se aprovechó de un recorrido que dejó claro desde los kilómetros iniciales que abrir pista iba a ser un gran castigo, para cambiar la tendencia y darle a Honda el primer triunfo de la edición y reivindicar su posición de favorito en este Dakar.

En esa lucha que en un principio parecía cosa de tres, añadió a un cuarto contendiente al Touareg tras la irrupción de Canet. Pero lo que ha reivindicado Schareina durante un bucle de 400 kilómetros alrededor de Al Ula es que, a pesar del dominio de los austriacos, solo estaba esperando el momento perfecto para asestar su primer golpe. La estrategia del español no era otra que mantener a raya a sus rivales en las dos primeras etapas, “sobre todo porque sabíamos que habría mucha piedra y no convendría arriesgar”. Tosha nunca quiso desvelarlo y pero reconocía haber perdido algo más de tiempo con Daniel Sanders y Edgar de lo que hubiera deseado. Aunque lo cierto es que tenía muy claro cuándo era el momento de hacerlo; y el desierto se lo permitió a pesar de una caída saliendo por orejas, tras pillar una piedra escondida.

Primer doblete de Honda

Ni siquiera las bonificaciones fueron suficientes para el australiano de KTM, que acabó llegando a meta con 3:28 de pérdida frente a un Tosha que lideró todos los puntos de control, a excepción del 117. En esa referencia fue Luciano Benavides el más competitivo, sin embargo, la segunda parte de la especial fue más compleja para el argentino y la lucha por la victoria se redujo a dos pilotos Honda. Ricky Brabec fue el otro contendiente al triunfo e incluso llegó a abrir pista en los últimos 50 kilómetros, después de varios errores por parte de Sanders en la última parte del cronometrado. El californiano se quedó a algo más de dos minutos de la victoria, pero al menos logró sellar a favor de la marca del ala dorada su primer doblete de este Dakar; por los tres que habían acumulado hasta el momento los de Mattighofen.

En general fue un buen día para Honda, que también aspiró al triplete frustrado por Sanders con Skyler Howes. Sin embargo, la etapa no fue tan positiva para un Edgar Canet que sufrió más de lo esperado sobre el terreno. El español fue superado durante la especial por Brabec y no pudo mantener el ritmo que impuso el californiano, durante una especial con muchas más piedras de las esperadas.

Noticias relacionadas

En total cedió algo más de once minutos frente al crono de Tosha, pero se mantiene cuarto (con ocho minutos de pérdida) en una general donde ahora sí, Schareina tiene a tiro de un minuto el liderato. Acertó el valenciano al no darle más importancia de la necesaria a su desventaja frente a Sanders después de las dos primeras etapas, pues esos seis minutos se desvanecieron por completo en una lucha en la que Ricky todavía no ha ganado, pero también está más vivo que nunca. Hay Dakar y sobre todo, aspirantes.

Clasificación de la etapa 3

Schareina sale por orejas, pero gana y acaba con las KTM

Clasificación general tras la etapa 3

Schareina sale por orejas, pero gana y acaba con las KTM

¡Tus opiniones importan! Comenta en los artículos y suscríbete gratis a nuestra newsletter y a las alertas informativas en la App o el canal de WhatsApp. ¿Buscas licenciar contenido? Haz clic aquí

Etiquetado en:
Comentarios
Normas

Rellene su nombre y apellidos para comentar

Te recomendamos en Más motor