Price, refuerzo de lujo para Toyota
El Gazoo Racing presenta las tres parejas que llevarán el nuevo Hilux en Arabia con la incorporación del australiano, dos veces ganador en motos, junto al español Monleón.
Si la semana pasada el Dakar dio a conocer el recorrido definitivo de su edición de 2026 (del 3 al 17 de enero), ahora es uno de sus principales fabricantes quien hace lo propio al presentar su alineación para la prueba en Arabia: Toyota. El Gazoo Racing, equipo oficial de la marca japonesa, cubre la marcha a Dacia de Lucas Moraes, campeón del mundo de W2RC, con un refuerzo de lujo como el de Toby Price, a quien acompañará Armand Monleón, quien fuese copiloto del mencionado brasileño.
Serán tres las parejas al volante del nuevo DKR GR Hilux de Toyota y la única que se mantiene con respecto a la última edición es la de Henk Lategan y Brett Cummings, los que más cara plantaron al vigente ganador del Dakar, Yazeed Al Rajhi, al finalizar a poco menos de cuatro minutos del saudí en la segunda posición. Y la tercera dupla será la formada por Seth Quintero, que fue octavo en enero, junto a Andrew Short, el expiloto de Yamaha con el que ya ha competido recientemente.
Pero, para empezar, la atención estará puesta sobre todo en lo que sea capaz de hacer todo un doble ganador del Dakar en motos como Price junto a un experimentado copiloto como el español Monleón. El australiano debutó en la pasada edición sobre cuatro ruedas con un Toyota privado junto a Sam Sunderland, otro dos veces ganador sobre dos ruedas, pero tuvieron que poner fin a su participación en la sexta etapa por la conmoción cerebral que sufrió el británico que ejercía de copiloto tras un golpe.
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“Este es uno de esos momentos increíbles en mi carrera en el automovilismo. El Dakar a este nivel es algo que solo un grupo muy reducido de personas tiene la oportunidad de experimentar y estoy sumamente agradecido por hacerlo posible. Tengo muchas ganas de volver al Dakar para resarcirme de nuestro debut. Formar equipo con Armand es increíble. Aporta muchísima experiencia, y realmente creo que estamos en una excelente posición para plantar cara a los grandes del Dakar”, analiza el australiano.
El Hilux estrena chasis y transmisión
El Hilux que ha hecho a Toyota cuatro veces campeones del mundo de fabricantes y tres de pilotos, mejorará de cara al Dakar con una evolución que estrenará un chasis tubular más rápido y ligero (que facilitará su mantenimiento) y una transmisión reforzada. Herramienta con importante presencia de Repsol, con la que aspiran a competir con las armadas de Dacia y Ford en lo más alto y que sus equipos privados recibirán en la segunda mitad de año. Ya lo están poniendo a prueba con un programa exhaustivo de pruebas.
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