Pepe Martí ficha por Cupra Kiro

“Si es por Cupra, 100% de posibilidades porque están muy interesados en meter a un piloto español. Si en algún día vemos alguno, será porque habrá pasado el filtro y tendrá un solo objetivo de ser campeón”. Esas palabras que Alberto Longo, director general de la Fórmula E, dijo a AS recientemente cobran todo el sentido en este martes de octubre en el que, por fin, se hace realidad un deseo que se ha perseguido mucho tiempo. Habrá un piloto español en la parrilla: Pepe Martí ficha por Cupra Kiro.

Después de cuatro años en las clases de acceso a la Fórmula 1 con Campos Racing, dos en F3 (fue 5º en 2023) y otro par en F2 (es 6º a falta de las dos últimas citas) y con la puerta de máxima categoría cerrada por el momento pese al apoyo de Red Bull, el catalán de 20 años apuesta por su llegada al Mundial eléctrico para dar el siguiente paso de su trayectoria. Así, España volverá a tener representación en el campeonato después del paso de Oriol Serviá, Jaime Alguersuari, Antonio García o Roberto Merhi hace unos años.

Primero, Cupra Kiro hizo oficial la salida de David Beckmann, después hizo lo propio con la continuidad de Dan Ticktum, quien consiguió el primer podio y la primera victoria para el equipo, y ahora, después de jugar con diversas pistas en sus redes sociales, anuncia al español, que celebra su fichaje: “Estoy muy emocionado de unirme a Cupra Kiro para la próxima temporada. Obviamente, será mi primera vez compitiendo en la categoría y seré un novato, pero aun así, tengo muchas ganas”.

“El equipo llega a la temporada 12 tras una victoria en Yakarta, y estoy muy motivado para comenzar este nuevo capítulo. Con Dan como compañero de equipo, tendré mucho que aprender y ponerme al día al principio de la temporada, pero mi objetivo es coger ritmo, mejorar rápidamente, sumar puntos y, con suerte, conseguir un par de buenos resultados”, añade Martí, que se estrenará oficialmente al volante del Gen3 Evo la semana que viene en los test de pretemporada en Valencia (del lunes al jueves).

Y así le dan la bienvenida al equipo por medio de Russell O’Hagan, director de operaciones de Cupra Kiro: “A pesar de tener solo 20 años, Pepe ha demostrado una madurez, serenidad e inteligencia excepcionales, lo que, con su velocidad natural, le convierte en un gran talento. Su decisión de alejarse de la F2 y comprometerse plenamente con nuestro proyecto es una auténtica declaración de intenciones y demuestra su confianza en el futuro del campeonato. Juntos estamos construyendo algo con potencial a largo plazo”.

El español completa la parrilla

El fichaje de Martí por Cupra llega en un momento de lo más estratégico y decisivo para España en la Fórmula E, y no solo porque los coches comiencen a rodar otra vez en Valencia, algo habitual, sino porque coincidirá con el estreno de Madrid en el calendario. Así, Pepe será el gran reclamo para la carrera del Jarama del 21 de marzo y un buen motivo para enganchar a la afición al campeón. Además, con su llegada se completa de forma definitiva la parrilla para la próxima temporada que comienza el 6 de diciembre en Sao Paulo.

Alineaciones de la Fórmula E para la Temporada 12

• Andretti: Jake Dennis (GBr) y Felipe Drugovich (Bra).
• Citroën: Nick Cassidy (NZl) y Jean-Éric Vergne (Fra).
• Cupra Kiro: Dan Ticktum (GBr) y Pepe Martí.
• DS Penske: Max Günther (Ale) y Taylor Barnard (GBr).
• Envision: Sébastien Buemi (Fra) y Joel Eriksson (Sue).
• Jaguar: Mith Evans (NZl) y Antonio Félix Da Costa (Por).
• Lola Yamaha: Lucas Di Grassi (Bra) y Zane Maloney (Bar).
• Mahindra: Nick de Vryes (Hol) y Edoardo Mortara (Sui).
• Nissan: Oliver Rowland (GBr) y Norman Nato (Fra).
• Porsche: Pascal Wehrlein (Ale) y Nico Mueller (Sui).

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