Luis Climent se queda a las puertas del triunfo en Montecarlo

Se ha quedado a las puertas de la gloria. Luis Climent ha estado peleando por el triunfo hasta la última etapa del Rally de Montecarlo Histórico, y al final ha sido segundo. El español, que logró el título de campeón de España en 1996 al volante de un Citroën ZX, se ha batido en la cita más importante de vehículos clásicos al volante de un BMW 323i. La victoria fue para el Alfa Romeo Giulia TI del alemán Michel Decremer.

La competición arrancaba el pasado jueves con la tradicional etapa de concentración. Más de doscientos participantes tomaban la salida desde Montecarlo, Hamburgo, Turín y Reims, para encontrarse en Valence antes de hacer frente a las cuatro jornadas de competición disputadas entre la región de Ardeche, Drome y los Alpes Marítimos sobre carreteras secas, mojadas, con hielo y nieve. El colofón final: la noche de Turini.

Y desde el primer momento Climent, que competía junto a Carles Jiménez, se mantuvo en el grupo de cabeza. Llegó a la decisiva noche muy cerca de Decremer, pero al final no pudo desbancarle del primer puesto…aunque la segunda plaza es un gran éxito para el valenciano. El podio lo completó el italiano Fabrizio Rossi al volante de un Lancia Fulvia Coupé. Otro español que brilló a lo largo de la prueba fue Álvaro Ochogavias, que con su Porsche 911 llegó a ganar tres especiales y terminó en novena posición.

La caravana ha estado pendiente de la evolución de Mathieu Baumel, el copiloto cuatro veces ganador del Dakar, que sufrió un atropello cuando se dirigía al Rally de Montecarlo Histórico. Su padre ha confirmado que ha salido del coma inducido, que la situación ha mejorado, aunque su estado todavía “es preocupante”.