Juncadella se apunta a los nuevos GT3 del WEC con Corvette
El español estará en el estreno de la categoría en 2024 con el equipo TF Sport y, además, hará tres carreras del IMSA junto a Antonio García.
Dentro de la transformación que vive la Resistencia en los últimos años, el que viene también se dará un paso muy importante en el WEC con la bienvenida a una nueva categoría de GT3 que sustituirá a las actuales de GTE am y LMP2 para situarse como la segunda en importancia por detrás de los Hypercar. Una renovación que promete emociones fuertes y en la que será protagonista Dani Juncadella tras conseguir hacerse con un hueco en la parrilla de la mano de Corvette Racing y el equipo TF Sport.
El piloto catalán de 32 años es uno de los cuatro pilotos elegidos por la marca americana para su desembarco en el Mundial de Resistencia (Charlie Eastwood, Earl Bamber y Nico Varrone son los otros) con el nuevo Corvette Z06 GT3.R gracias a su amplia experiencia con este tipo de turismos en los que ha cosechado importantes éxitos como el título del Intercontinental GT Challenge del año pasado o el más reciente en la Michelin Endurance Cup. Lo hizo con Mercedes, firma de la que ha sido piloto oficial en los últimos años y que abandona para este nuevo reto.
Después de dividir su trayectoria entre fórmulas y turismos (tanto en el DTM como en GT3), será la primera vez que Juncadella compita en una temporada al completo del WEC, que en 2024 celebrará ocho citas con la más grande de todas, Le Mans, el 15 y 16 de junio y en la que también se estrenará. Pero ahí no acaba la cosa… Y es que el español competirá de igual forma en tres carreras del IMSA (Daytona, Sebring y Petit Le Mans) con Pratt Miller Motorsports y, lo que es mejor, formando equipo con Antonio García (y Alexander Sims). Todo un lujo.
Con tanta buena noticia, normal que Dani se sienta “enormemente emocionado” con este nuevo capítulo en su carrera. “Es un sueño hecho realidad. Será la primera vez que compito en el WEC y en las 24 Horas de Le Mans y no veo la hora de conocer a todo el equipo y ponerme a trabajar. El nuevo Corvette Z06 GT3.R parece un arma adecuada, ¡estoy deseando pilotarlo!”. “Aunque es nuevo para nosotros, Daniel no necesita presentación: sus resultados en GT3 hablan por sí solos”, dice sobre él su nuevo jefe, Tom Ferrier.
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