Herrera ejerce de favorita ante la amenaza de Neila y la explosión de Ramos
La toledana lidera los test en Portimao, donde este fin de semana empieza el Mundial femenino. La madrileña y la tarraconense, opositan al título.
El Mundial femenino de motociclismo (WorldWCR) alza el telón de su tercera temporada en Portimao (sábado 12:00 y domingo 13:00; DAZN y Youtube) , primera de las seis citas dobles que componen el calendario. María Herrera defiende el título y lo hará desde un nuevo equipo, el Terra & Vita GRT Yamaha. La toledana ha cerrado la pretemporada dando un golpe de autoridad en los test oficiales con un tiempo de 1:52.728, siendo la única en bajar el crono de los 52. Así que ya desde antes de comenzar ejerce de lo que es, campeona y favorita.
En cuanto a la nómina de aspirantes, hay que empezar por Beatriz Neila, subcampeona en 2025, año en el que dio un paso al frente y aguantó el pulso hasta la última carrera de la temporada pasada, en Jerez. La de Arganda se quedó a 1,7 de su rival del año pasado y si no quiere descolgarse en la lucha por el título, deberá prestar atención a Paola Ramos, SuperPao, quien en Jerez 2025 apareció como wild card y deslumbró. Le valió aquella actuación para hacerse con un manillar para 2026 con el equipo Klint. La tarraconense en los estrenos de pretemporada acabó segunda, entre la campeona y la subcampeona, a 0.6 del mejor tiempo.
De las sensaciones hablaron las tres primeras en Portimao: “Estoy muy contenta de empezar así porque sabía que Paola iba a rodar muy, muy rápido. Al final, trabajé muy bien en el test. Sentí las mismas sensaciones, así que, poco a poco, fui mejorando mi tiempo por vuelta. Podría haber marcado la vuelta más rápida, pero, sin duda, la batalla ahora mismo es con Paola. La moto es la misma. El equipo me dio un poco más de confianza y tranquilidad, así que estoy contenta con mi rendimiento y con el trabajo realizado. Espero intentar ganar. Va a ser una carrera dura con un grupo tan numeroso este año”, expuso Herrera.
Ramos, por su parte, avisa de que lo vivido en Jerez hace unos meses no debe ser un espejismo y esa es su intención: “Me siento muy bien con la moto y conmigo misma, y creo que hoy hicimos un trabajo excelente. Trabajamos en toda la moto, en la suspensión delantera y trasera, así que probamos muchas cosas. Ya tenemos una conclusión. Creo que puedo mantenerme en el grupo de cabeza como en Jerez. Veremos cómo va la carrera. Para toda la temporada, es lo mismo. Quiero luchar en la parte delantera del grupo, conseguir muchos puntos para el Campeonato y quizás luchar por él al final de la temporada”.
Y en el último turno, analizando el día de entrenamientos en Portimao, Neila explica: “Lo positivo de esta prueba es que trabajé muchísimo. Probé muchas cosas en la moto, con neumáticos nuevos y usados. Estoy contenta y orgullosa porque di un gran paso adelante. No había probado en este circuito antes, así que mejoré mucho. Estoy contenta. Me siento igual que el año pasado. Creo que será igual con María, con Paola como en la última carrera. Creo que será igual y que irá bien. Mis objetivos para la temporada son divertirme, disfrutar y también intentar ganar, como el año pasado”.
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Pero además de las tres señaladas, España seguirá nutriendo la parrilla con pilotos de calidad. Natalia Rivera compartirá equipo con la campeona, Sara Sánchez ficha por el Hadden Racing Team y continuará una temporada más, Pakita Ruiz. La amenaza para todas ellas es Chloe Jones, quien el año pasado fue una habitual en las peleas por las posiciones delanteras y puso en más de un apuro a Herrera y Neila. Roberta Ponziani será otra de las mujeres a tener en cuenta, sigue siendo la única no española que ha ganado una carrera en el certamen femenino, y la francesa Boudesseul, que cerró la temporada con dos podios, uno en Francia y otro en Jerez.
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