Ediciones
Resultados
Síguenos en
Hola

AUTOMOVILISMO

Borja Hormigos y Héctor Hernández se imponen en el Iberian Supercars

La pareja española disputa por segunda vez consecutiva la competición, al volante de un BMW M4 GT4 del equipo Autoworks Motorsport.

Borja Hormigos y Héctor Hernández se imponen en el Iberian Supercars

Consiguieron dos títulos la pasada temporada, pero Borja Hormigos y Héctor Hernández no se contentan con ello y vuelven a estar presentes en el Iberian Supercars Endurance, aunque esta vez en la categoría reina. La competición comenzó la pasada, con una primera cita en el Circuito de Jerez que ha finalizado con una victoria para la pareja de españoles tras una carrera frenética, llena de incidentes y banderas rojas. De hecho, fueron los comisarios quienes declararon a los campeones entre tanta confusión al finalizar la cita. Además, Hormigos y Hernández también triunfaron en GT4 Bronze.

No podía empezar mejor la temporada para los españoles, que en esta ocasión llevan un BMW M4 enmarcado en la categoría GT4 del equipo Autoworks Motorsport. Este vehículo, fabricado por BMW Motorsport, está propulsado por un motor de 6 cilindros en línea, desarrolla 431CV y está asociado a una caja automática secuencial de 7 velocidades. Antes del inicio del campeonato, Borja Hormigos y Héctor Hernández hablaban de su motivación para la presente temporada: “Tras lograr el campeonato de TC hemos adquirido un BMW M4 GT4 y estamos muy contentos e ilusionados. Tenemos claro que damos un gran salto y no será una temporada fácil. Será un gran reto para el equipo, ya que tendremos que familiarizarnos con un modelo GT4, con el que nos estrenaremos tanto en pilotaje como en puesta a punto, y por otro ser competitivos en una categoría donde hay equipos y pilotos con mucha experiencia”.

El Iberian Supercars Endurance es el campeonato referencia de circuitos del Sudeste de Europa, que combina coches de las categorías GT4 y TCR. Su calendario incluye cinco pruebas, que visitan circuitos emblemáticos de España y Portugal como el Jarama, Jerez, Valencia, Portimão y Estoril. El formato es de dos sesiones de clasificación de 15 minutos y dos carreras de 45 minutos, con paradas obligatorias en boxes para el cambio de piloto. Tras la cita de este pasado fin de semana en el Circuito Ángel Nieto de Jerez, el campeonato visitará el Jarama (15-16 de junio), Estoril (13-14 de julio), Valencia (28-29 de septiembre), Portimao (26-27 de octubre) y regreso a Estoril (30 de noviembre- 1 de diciembre).

Normas