Verstappen se sube por las paredes y Ferrari desaparece
Toque de Max en el ‘Muro de los campeones’ para salvar una buena vuelta y ser segundo (0.374) detrás de Hamilton. Leclerc y Sainz (12º) sufren. Alonso, octavo.
Entrenamiento libre en seco y difícil de leer en Canadá, porque es la primera sesión real con la pista limpia, pero aún sigue verde. El asfalto mejora a cada vuelta, volverá a empeorar cuando llueva antes de la clasificación, y además no se debe evaluar a los monoplazas en estas condiciones si dentro de un par de horas pueden ser otras bien diferentes. Aun así, en seco queda claro que Mercedes tiene algo que decir este fin de semana tras el liderato de Hamilton en la tercera sesión por delante de Verstappen (0.374) y Russell (0.408). El Aston Martin sigue firme, Stroll fue cuarto (0.477) y Alonso (8º, 0.791) hizo buenas tandas largas y fue el más rápido al inicio con el compuesto duro. Hay sorpresas, no están delante los de siempre.
Verstappen sufrió, fue siempre al límite, protestó por la radio y llegó a tocarse con el muro de los campeones al final de su última vuelta cronometrada. No tan fuerte como Albon, que dañó la suspensión trasera en el mismo punto, ni como Zhou, que al arranque protagonizó la segunda bandera roja en dos días. Pero el Red Bull tampoco termina de asentarse en Canadá, igual que sucedió en Mónaco, y se abre el fin de semana.
La noticia es que Ferrari por ahora no parece capaz de capitalizar ese bajón de los campeones. Leclerc fue 10º (0.800) y Sainz, 12º (1.021). Muy lejos de coches teóricamente inferiores. El monegasco hablaba abiertamente de problemas con los frenos. Carlos tampoco parecía conforme con un SF-24 que no termina de dar confianza a sus pilotos en una pista de escapatorias escasas. El tráfico marró los mejores intentos del español y un error en la chicane eliminó su tercera vuelta con los blandos. Tampoco hay muchos puntos para marcar diferencias en el Gilles Villeneuve, las curvas son cortas, y aun así ceden alrededor de un segundo en una cortísima vuelta de 1:13. Es mucho.
La previsión meteorológica anticipa un 60% de probabilidad de tormenta durante la clasificación (22:00 horas CET, Dazn) que aumenta al 80% para la segunda parte. Posiblemente lloverá. También antes o durante la carrera. Todo abierto, y todos mirando al cielo.