Los deberes de McLaren

Son los campeones y cuentan con el mejor motor de la nueva era de la Fórmula 1, el de Mercedes. Pero el comienzo de McLaren ha sido cuanto menos tibio, muy lejano a lo que se podía esperar como demuestra su distancia con los líderes (46 puntos por los 135 de los de la estrella). Tanto es así, que la de Japón fue la primera carrera que empezaron con sus dos coches (Piastri se accidentó en Australia de camino a la parrilla y en China, Norris y él sufrieron problemas con la batería), aunque lo hicieron con nota, sobre todo con el podio del australiano.

Ese segundo puesto por detrás de Antonelli les hace encarar el largo parón sin carreras en abril con optimismo para hacer los deberes en el desarrollo de su MCL40. Y es que tiene claras cuáles son las dos parcelas sobre las que deben centrarse, el “rendimiento aerodinámico” y “aprovechar al máximo la unidad de potencia”. Así lo dice su jefe, un Andrea Stella que, en palabras que recoge F1.com, da la “bienvenida a esta pausa” tras un “programa tan intenso, con plazos tan ajustados”.

“Nos da la posibilidad de fabricar las piezas para evolucionar nuestro coche y, lo más importante, también le da al personal tiempo para respirar un poco, porque ha sido uno de los inviernos más intensos que recuerdo en mi carrera en la F1”, asegura el italiano, que también apunta a Miami, como la mayoría, para aprovechar un nuevo comienzo: “Es positivo tener tiempo para ponernos al día y estar en condiciones de luchar por posiciones más importantes cuando volvamos en Miami”.

Centrándose en lo que necesitan “en cuanto al chasis”, el team principal de los de Woking señala que saben “exactamente qué hacer para implementar las mejoras necesarias”: “Se trata simplemente de introducir mejoras que aumenten la eficiencia aerodinámica. Esto sucederá en las próximas carreras, así que creo que a partir de ahí veremos una trayectoria positiva y confiamos en que McLaren estará en condiciones de competir por podios y victorias por mérito propio esta temporada”.

“Motivos de sobra para ser optimistas”

Esa confianza que muestra Stella en sus palabras no es gratuita, se basa en el buen hacer que ha tenido la escudería papaya en los últimos años tan exitosos. “Nunca habíamos tenido este nivel de capacidades e infraestructura, ni habíamos contado con este nivel de experiencia y talento en el equipo. Nunca había visto a Lando y Oscar trabajar tan bien juntos, y veo que la dinámica que nos impulsó en los últimos tres años a una trayectoria ascendente tan marcada se está consolidando. Hay motivos de sobra para ser optimistas”, concluye.