F1 Libres 1 y 2 en Singapur: resultados, resumen y reacciones de Alonso y Sainz en Marina Bay
Hasta aquí la jornada de viernes en las calles de Marina Bay. Volvemos mañana con la narración de los Libres 3 (11:30 hora peninsular) y de la sesión de clasificación del GP de Singapur (15:00 hora peninsular). ¡Muchas gracias por acompañarnos y os esperamos!
Esta es la clasificación completa de los segundos entrenamientos libres en Singapur, de nuevo con los dos Ferrari al frente.
Los de Maranello confirman que son candidatos a todo en este Gran Premio. Carlos Sainz lidera los segundos entrenamientos libres por solo 0.018 sobre su compañero Charles Leclerc. George Russell completa el 'top-3' por delante de Fernando Alonso, que despeja dudas sobre el rendimiento del Aston Martin. Problemas para Red Bull, con Checo Pérez séptimo y Max Verstappen, octavo.
¡¡¡FINAL DE LOS SEGUNDOS ENTRENAMIENTOS LIBRES EN MARINA BAY!!! ¡¡¡FERRARI CONFIRMA QUE VAN BIEN EN LAS CALLES DE SINGAPUR!!!
Los pilotos apuran los últimos minutos de sesión. En la última vuelta el más rápido ha vuelto a ser Fernando Alonso, que ha rodado en 1:38.2.
Cinco minutos para el final de la sesión y prácticamente todos los de arriba están rodando entre el 1:38.1 y el 1:38.3. Eso sí, se desconoce la carga de gasolina de cada uno.
Los Ferrari prácticamente han calcado el tiempo. Tanto Carlos Sainz como Charles Leclerc han rodado en 1:38.2 en la última vuelta. Lewis Hamilton también ha hecho ese crono, mientras que Fernando Alonso ha vuelto ha rodar en 1:37.
Empiezan las primeras vueltas con el neumático medio y los tanques de gasolina llenos. El único en bajar de 1:38 en el primer giro ha sido Fernando Alonso, que ha marcado un 1:37.8.
Este ha sido el incidente entre Carlos Sainz y Max Verstappen, en el que el neerlandés ha obstaculizado al de Ferrari, que venía en vuelta.
Los dos Ferrari comienzan esta tanda larga con los neumáticos medios, mientras que Fernando Alonso opta por probar con el compuesto blando.
Así de cerca se pasa de los muros en Singapur. Para demostración, cómo han conseguido los dos Ferrari sus respectivos tiempos.
Regresan todos los pilotos a los garajes. Carlos Sainz lidera estos Libres 2 por delante de Charles Leclerc, George Russell, Fernando Alonso y Lewis Hamilton. Red Bull, con estos resultados, es el cuarto coche (Verstappen es séptimo y Checo Pérez, octavo)
Escala ahora George Russell a la tercera posición tras marcar un 1:32.355. Se queda a dos décimas de los dos Ferrari y supera por apenas una décima a Fernando Alonso.
¡Casi se choca Carlos Sainz con Max Verstappen! ¡El madrileño venía en vuelta cuando se ha encontrado con el neerlandés, que estaba en medio de la trazada!
Checo Pérez, por radio: "Esto no va. En cada frenada tengo la sensación de que me voy a chocar". Red Bull puede estar ante el fin de semana más complicado de la temporada.
¡Checo Pérez confirma que Red Bull no va bien! ¡El mexicano se queda octavo, justo por detrás de su compañero de equipo! ¿Puede ser aquí donde se rompa la racha del equipo austríaco!
Lance Stroll ha golpeado ligeramente el muro, aunque sin daños en el monoplaza. El canadiense es 14º, a casi un segundo de Fernando Alonso.
¡Fernando Alonso mejora su propio tiempo y regresa a la tercera posición con un 1:32.478, a tres décimas de Carlos Sainz!
¡Verstappen se queda sexto! ¡El neerlandés tiene problemas! ¡Marca un 1:32.852 y está por detrás de los Ferrari, los Mercedes y de Fernando Alonso!
Se cuela Lewis Hamilton entre los Ferrari y el asturiano. El siete veces campeón del mundo se coloca tercero con un 1:32.585, a cuatro décimas del crono de Sainz. El siguiente en marcar un tiempo será Max Verstappen.
¡Carlos Sainz puede con Charles Leclerc! ¡El madrileño marca un 1:32.120 y se coloca primero por solo 0.018 respecto a su compañero en Ferrari! ¡Fernando Alonso se queda tercero, a medio segundo de los de Maranello!
¡Comienzan a aparecer los blandos! ¡Los Ferrari, Fernando Alonso y George Russell ya empiezan la simulación de clasificación!
Yuki Tsunoda sorprende y se coloca tercero, por detrás de Sainz y por delante de Alonso. Eso sí, el japonés ha hecho su tiempo bastante más tarde que los españoles.
Charles Leclerc consigue superar a Sainz y Alonso y se coloca primero con un 1:32.974, dos décimas de ventaja sobre su compañero y ocho décimas sobre el de Aston Martin.
¡Vaya corrección de Max Verstappen! ¡Al neerlandés se le va el coche en la curva 13 y tiene que abortar la vuelta! Problemas para el de Red Bull, que no consigue subir de la novena plaza.
Carlos Sainz, echando chispas en las calles de Marina Bay. El madrileño es el más rápido de la sesión con más de medio segundo de diferencia.
Los dos pilotos españoles lideran provisionalmente estos segundos entrenamientos libres. Charles Leclerc, George Russell y Checo Pérez completan el 'top-5'.
¡Fernando Alonso mejora su tiempo y supera a Leclerc por solo 0.005! El '14' rebaja dos décimas su propio crono y se coloca segundo, a cuatro décimas de Carlos Sainz.
¡Red Bull no puede con Ferrari ni con Alonso! Checo Pérez se queda cuarto, a apenas 0.064 del asturiano, mientras que Max Verstappen solo puede ser quinto, a ocho décimas del tiempo de Carlos Sainz.
¡Cómo está Carlos Sainz! ¡El madrileño marca un 1:33.303, casi medio segundo más rápido que su compañero Charles Leclerc! Fernando Alonso baja a la tercera posición, aunque se queda a solo dos décimas del monegasco.
¡Fernando Alonso se coloca primero! ¡El de Aston Martin es el primero en marcar un 1:33.9 y se coloca primero! Eso sí, la alegría le puede durar poco al bicampeón, porque tanto Carlos Sainz como Charles Leclerc vienen muy fuerte.
¡Primeras referencias y Carlos Sainz es el más rápido! El madrileño hace un 1:34.150 y se coloca en cabeza por delante de su compañero Charles Leclerc. Fernando Alonso, con un 1:35.350, se queda sexto.
Han salido absolutamente todos los pilotos de la parrilla. Los 20 ya están rodando sobre el trazado en unos Libres 2 mucho más significativos que los primeros, ya que las condiciones de la pista son muchos más similares a las que se van a encontrar en la clasificación y en la carrera.
Así está ahora mismo el cielo sobre el circuito de Marina Bay. Esta imagen es mucho más habitual cuando se piensa en el GP de Singapur.
Disparidad de elecciones en cuanto a compuestos. Media mitad de la parrilla, entre ellos Fernando Alonso, Carlos Sainz y los Red Bull, eligen los medios, mientras que el resto escoge el duro.
¡Sale Fernando Alonso a pista! El asturiano escoge el neumático medio para comenzar estos Libres 2 en Marina Bay. Poco a poco van saliendo todos los pilotos de los garajes.
¡¡¡SE ABRE EL PIT-LANE!!! ¡¡¡ARRANCAN LOS SEGUNDOS ENTRENAMIENTOS LIBRES DEL GP DE SINGAPUR!!!
Los únicos cambios de elementos que se han producido hoy han sido en los dos Alpha Tauri: Yuki Tsunoda y Liam Lawson (que sigue sustituyendo a un Daniel Ricciardo que ha ido de visita a Singapur) han cambiado las cajas de cambios, pero no penalizan.
El riesgo de precipitaciones para esta segunda sesión de entrenamientos libres es nulo. El viento también ha reducido la fuerza de sus rachas respecto a los Libres 1.
Cae la noche en Singapur y caen las temperaturas. No se llega a los 30ºC en el ambiente, mientras que la pista está a 37ºC. Lo que sí que ha aumentado es la humedad, que está en torno al 73%.
Pero McLaren no es el único que tiene una 'livery' especial para este Gran Premio. El equipo Williams compite este fin de semana con esta decoración en colaboración con Gulf.
El equipo británico también presenta actualizaciones en lo que a decoración se refiere. El papaya da paso al negro en ciertas partes del monoplaza para esta versión del MCL60 que ser verá en Singapur y Japón.
Quien también dio la sorpresa en Marina Bay fueron los McLaren, más concretamente Lando Norris (4º). Los de Woking traen hasta nueve novedades de cara a este fin de semana y parece que el MCL60 ha vuelto a dar un paso adelante.
Uno de los tres animales fue atropellado por un piloto justo antes del final de la sesión... y ese fue Fernando Alonso. Hace unos años ya aparecieron varios de estos lagartos en este trazado.
Los Libres 1 tuvieron otros protagonistas además de los pilotos... y fueron los lagartos. Hasta tres banderas amarillas provocaron estos reptiles, que se cruzaron la pista a mitad de la sesión, sobre todo en el segundo sector.
Por su parte, Fernando Alonso estuvo realizando pruebas durante toda la sesión. El asturiano fue octavo, a seis décimas del tiempo de Charles Leclerc.
El neerlandés compite este fin de semana ante su criptonita: jamás ha conseguido vencer en las calles del pequeño país asiático y tan solo ha liderado tres vueltas en las seis ediciones en las que ha competido aquí. Como dato curioso, Antonio Giovinazzi lideró cuatro en 2021.
Tanto el monegasco como el madrileño se mantuvieron en la parte alta de la tabla durante toda la sesión y plantaron cara a Red Bull, que no tuvo su mejor sesión de libres en cuanto a resultados: Verstappen fue tercero y Checo Pérez, octavo.
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Charles Leclerc fue el más rápido en la tanda matutina (vespertina en Singapur) por delante de Carlos Sainz y de Max Verstappen, en un circuito que en teoría no era ideal para el SF-23.
Llega la segunda hora de pruebas para los pilotos de Fórmula 1 y lo hace tras unos Libres 1 poco significativos, pero que aun así han dejado alguna sorpresa.
Buenas tardes. Bienvenidos y bienvenidas a la narración en vivo de los segundos entrenamientos libres del GP de Singapur de Fórmula 1 que se celebran hoy, viernes 15 de septiembre, en las calles de Marina Bay.
Hasta aquí la narración de los Libres 1 del GP de Singapur. Volvemos a las 14:15 hora peninsular con la segunda sesión de pruebas. ¡Muchas gracias por acompañarnos y os esperamos!
Esta es la clasificación completa de los primeros entrenamientos libres en Marina Bay, con los dos Ferrari al frente.
Así de gigantescos eran los reptiles que se ha acercado al circuito de Marina Bay a ver de cerca los monoplazas.
Los dos Ferrari han sido los protagonistas de esta primera sesión de Libres 1, que no ha sido muy significativa para ordenar a los equipos. Los otros actores principales han sido... los lagartos.
¡¡¡FINAL DE LOS PRIMEROS ENTRENAMIENTOS LIBRES EN MARINA BAY!!! Ferrari domina esta sesión de pruebas con Charles Leclerc en primera posición y Carlos Sainz inmediatamente detrás. Max Verstappen completa el 'top-3' y Fernando Alonso acaba octavo.
No hay dos sin tres. Tercera bandera amarilla de la sesión provocada por un ser poco humano. El lagarto ha regresado a falta de tres minutos para que todo acabe.
Algunos como el asturiano siguen rodando con el neumático blando, mientras que otros, como Carlos Sainz, ha puesto ya el compuesto duro para estos minutos finales de sesión.
Mejora Fernando Alonso su propio tiempo dos décimas y marca un 1:33.974, lo que le sirve para regresar a la octava posición. Se queda a seis décimas del tiempo de Leclerc.
¡Y otra bandera amarilla por otro lagarto! No se sabe si es el mismo de antes o uno de su misma especie, pero el reptil ha vuelto momentáneamente a la pista en la curva 9.
¡Carlos Sainz se coloca segundo con un 1:33.428, a solo 0.078 de su compañero Charles Leclerc! El madrileño supera a Max Verstappen por 38 milésimas.
Fernando Alonso escala hasta la novena posición con un 1:34.239 y se queda a ocho décimas del tiempo de Charles Leclerc. El otro Aston Martin, el de Stroll, se queda 12º.
¡Sale Fernando Alonso con los blandos! El ovetense encara ya la simulación de clasificación, aunque su tiempo no dará una visión global de las posiciones de cada equipo, ya que lo marcará bastante tiempo después que el resto.
Los dos únicos equipos que todavía no han montado el neumático blando son Aston Martin y Alfa Romeo. Fernando Alonso es 18ª y antepenúltimo, justo por delante de su compañero Lance Stroll.
¡Charles Leclerc gana la partida a Verstappen! El monegasco, que ha conseguido las dos últimas poles en Marina Bay, marca un 1:33.350 y se coloca primero con una décima de ventaja sobre Verstappen y Norris.
Este ha sido el lagarto gigante que ha provocado una bandera amarilla durante unos instantes. No es la primera vez que un reptil así se asoma al trazado.
¡Cómo va McLaren! ¡Lando Norris sigue primero tras las vueltas de clasificación con un 1:33.522 y saca más de cuatro décimas a Carlos Sainz, que es segundo por delante de los dos Mercedes!
Esta es la clasificación provisional de los primeros entrenamientos libres en Singapur, con Lando Norris al frente. Esto podría cambiar radicalmente cuando comiencen a hacerse tiempos con la goma blanda.
El animal ya ha salido del trazado y se puede retomar la acción. Esta bandera amarilla ha fastidiado a muchos pilotos, que habían montado el neumático blando para realizar una simulación a una vuelta.
¡Bandera amarilla por un lagarto! ¡Un reptil se ha colado en el segundo sector! Max Verstappen, que ya vio un animal similar hace años, bromea por la radio.
Pedro de la Rosa, en DAZN: "Lo importante es aprender sobre los cambios que traes en el coche, los neumáticos y el circuito. Creemos que esta sesión es muy poco representativa. En teoría este circuito nos va bien, pero este año todas las predicciones cuando llegas a un circuito no valen para nada".
Gasly se coloca segundo a apenas dos décimas de Lando Norris, aunque el piloto francés ha marcado su tiempo con el compuesto blando, el único que lo ha puesto en esta primera mitad de los Libres 1.
Fernando Alonso escala hasta la décima posición tras marcar un 1:35.804 poco antes de llegar al ecuador estos primeros entrenamientos libres.
Solo hay tres pilotos en pista en estos instantes, y uno de ellos es Fernando Alonso. El asturiano ya ha dado 10 vueltas con el neumático más duro, y viene mejorando su propio tiempo.
Ahora es George Russell quien se mete en las posiciones altas. El de Mercedes se cuela segundo, a dos décimas de Norris. Esteban Ocon se coloca cuarto, aunque con el neumático medio.
Los pilotos están probando las escapatorias de todo el circuito de Singapur, que ha cambiado su configuración este fin de semana.
El asturiano ha vuelto a salir al trazado con el mismo neumático duro con el que comenzó la sesión. Alonso es provisionalmente 14º, a más de dos segundos del tiempo de Norris, aunque el bicampeón todavía no ha ido a buscar un crono.
Regresa Fernando Alonso a pista a la par que Lando Norris vuelve a ponerse en cabeza con un 1:34.776, el primero que consigue bajar de 1:35. Checo Pérez se coloca segundo a medio segundo del británico cuando se cumple un tercio de sesión.
Ahora es Lewis Hamilton quien escala a la primera posición tras marcar un 1:35.571 en su octava vuelta de neumático duro. Segundo se queda Carlos Sainz, que ha mejorado su propio tiempo a un 1:35.593 y se queda a solo 0.024 del siete veces campeón del mundo.
Se cuela Lando Norris entre los dos Ferrari. El británico de McLaren, que presenta muchas novedades para este Gran Premio, se coloca segundo, a solo 0.009 del tiempo de Charles Leclerc.
Tremendo subviraje de Fernando Alonso en la curva 1. El asturiano ha bajado hasta la 13ª posición mientras continúa dentro del garaje.
¡Ferrari se coloca en cabeza! Charles Leclerc se pone primero con un 1:35.683, tan solo 0.035 sobre Carlos Sainz. Max Verstappen se queda tercero a menos de una décima del monegasco.
Fernando Alonso se ha saltado el vértice de la curva 2. El asturiano es séptimo tras marcar un 1:36.944 en su sexta vuelta de neumático duro y ha regresado al garaje.
Carlos Sainz se coloca segundo, por detrás de Lando Norris. El madrileño, con el neumático duro, ha marcado un 1:36.128 y se queda a tres décimas del crono de su excompañero en McLaren.
Marc Gené, en DAZN: "Es una de las pistas que más evolución tiene de todo el Mundial. No nos va tan bien como Monza, pero no tan mal como Zandvoort. Vamos a tener menos carga que el resto de equipos. No vamos a luchar por la pole pero no vamos a sufrir tanto".
Ahora es Lando Norris quien se pone en cabeza con un 1:37.895, una décima por delante de Pierre Gasly. Ambos han hecho el tiempo con el neumático medio.
Primeras dos referencias en el cronómetro: Bottas se coloca primero con un 1:39.308, un segundo más rápido que Fernando Alonso (1:40.337). Eso sí, el finlandés lo ha hecho con el medio, mientras que el bicampeón ha marcado el tiempo con el duro.
¡Y Carlos Sainz también arranca los entrenamientos! El de Ferrari también escoge el compuesto duro para salir al trazado de Marina Bay. Los únicos con el neumático medio son los dos McLaren, los dos Alpine y Valtteri Bottas.
¡Sale Fernando Alonso a pista! El asturiano no quiere perder el tiempo y ya comienza esta sesión de priebas con el neumático duro, el compuesto elegido por la mayoría de pilotos.
¡¡¡SE ABRE EL PIT-LANE!!! ¡¡¡ARRANCAN LOS PRIMEROS ENTRENAMIENTOS LIBRES DEL GP DE SINGAPUR!!!
Estos Libres 1 se celebran a las 17:30 hora local, por lo que todavía hay luz solar en Singapur. Los segundos entrenamientos, que comenzarán a las 15:00 hora peninsular, ya serán bajo el cielo nocturno.
El riesgo de precipitaciones para esta primera sesión de entrenamientos libres es del 10%. A medida que avance el fin de semana, el porcentaje irá aumentando. El viento también sopla con fuerza en Singapur.
Las condiciones climatológicas en Singapur son las habituales en el país asiático: 32ºC de temperatura ambiente y más de 45ºC sobre el asfalto. Pero el dato más llamativo es el 60% de humedad que hay ahora mismo sobre Marina Bay.
Los pilotos ya están en el 'paddock' del circuito preparados para afrontar los primeros entrenamientos libres, que comienzan en apenas un cuarto de hora.
El mayor cambio para esta carrera no está en los asientos, sino en el propio trazado. Se han eliminado cuatro curvas (16.17,18,19) y en su lugar, en pleno tercer sector, hay una larga recta para favorecer los adelantamientos.
La noticia de esta semana respecto al mercado de pilotos es que ha confirmado que tanto Guanyu Zhou como Valtteri Bottas seguirán en Alfa Romeo la próxima temporada.
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Max Verstappen, que cada vez está más cerca del tricampeonato, ha respondido a Toto Wolff por menospreciar el récord de 10 victorias consecutivas que consiguió en la última cita en Monza.
Tanto Aston Martin como McLaren y Ferrari intentarán complicar la vida a Red Bull, que podría conseguir en Singapur su sexto título de constructores si el equipo Mercedes falla.
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Por su parte, Carlos Sainz viene de conseguir su primer podio de la temporada en Monza, aunque el trazado de Marina Bay no favorece al SF-23 debido a la alta carga aerodinámica.
La escudería de Woking presenta múltiples novedades en su MCL60, incluyendo partes en el alerón delantero, la entrada de aire de los pontones, el suelo o la suspensión trasera. Gran revolución la que ha traído McLaren para este GP de Singapur.
Aston Martin solo trae una mejora para este GP de Singapur, concretamente en los deflectores, mientras que otros equipos como McLaren llevan hasta nueve actualizaciones en su monoplaza.
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Las características del trazado asiático brindan una gran oportunidad para Fernando Alonso, aunque el asturiano se muestra cauto ante una de las carreras más exigentes de todo el calendario.
Llega el decimosexto fin de semana para los pilotos de Fórmula 1 y lo hace en uno de los circuitos más especiales del calendario, que además ha sido modificado para esta 15ª edición.
Buenos días. Bienvenidos y bienvenidas a la narración en vivo de los primeros entrenamientos libres del GP de Singapur de Fórmula 1, que se celebran hoy, viernes 15 de septiembre, en las calles de Marina Bay.