Libres 1 y 2 del F1 GP de Italia en directo: Alonso y Sainz hoy, en vivo
Esta es la clasificación completa de los primeros entrenamientos libres en Monza, con Max Verstappen en lo más alto
También Esteban Ocon ha hecho un trompo en la 1º Variante justo al final de la sesión, aunque también sin consecuencias.
Justo antes de ver la bandera de cuadros, Franco Colapinto se ha ido a la grava en la Parabólica, pero el piloto argentino ha podido volver a pista sin problemas.
¡FINAL DE LOS LIBRES 1 EN MONZA! Max Verstappen lidera la sesión por delante de Charles Leclerc y de Lando Norris.
Varios pilotos están metiendo las ruedas en la grava, como por ejemplo Lance Stroll. Salvo sorpresa, nadie mejorará sus propios tiempos.
Los pilotos ya aprovechan estos últimos minutos para hacer simulaciones de tandas 'largas' con el neumático blando.
Max Verstappen asoma la cabeza y se pone primero con un 1:21.676, más de dos décimas sobre Charles Leclerc y Lando Norris. Eso sí, ha hecho el tiempo bastante después.
Fernando Alonso hace su primera vuelta lanzada con el neumático blando y sube a la novena plaza tras marcar un 1:22.374. Se queda a cuatro décimas del tiempo más rápido.
Ahora Carlos Sainz se coloca tercero con un 1:22.126, y se queda a dos décimas de Charles Leclerc y Lando Norris. Checo Pérez, por su parte, se queda octavo.
Sale Fernando Alonso a pista con el neumático blando a falta de solo once minutos para el final de la sesión
Charles Leclerc escala a la primera posición tras marcar un 1:21.904, apenas 0.013 más rápido que Lando Norris.
La Parabólica está haciendo estragos entre los pilotos de hoy. Al accidente de Kimi Antonelli y al susto de Carlos Sainz ahora hay que sumar también otra corrección de Nico Hülkenberg.
Pues muy pocos cambios de posiciones tras las vueltas con el neumático blando. Carlos Sainz ha entrado al garaje y ahora regresa a pista, mientras que Fernando Alonso todavía no ha probado el compuesto.
Charles Leclerc se coloca segundo tras 1:22.139, a solo doce milésimas del tiempo de Valtteri Bottas.
Último tercio de sesión y Carlos Sainz se ve obligado a abortar la vuelta cuando venía para marcar el mejor crono de la sesión tras un susto en la Parabólica.
Vuelven muchos pilotos a pista con el neumático blando, por lo que se podrá hacer una comparación entre los principales candidatos a la pole.
Regresan bastantes pilotos a los garajes, probablemente para prepararse de cara a las simulaciones de clasificación.
Un sorprendente Valtteri Bottas se mantiene en lo más alto de la tabla con casi una décima sobre Lewis Hamilton.
Charles Leclerc ha tenido un pequeño susto en la curva 6 y ha dicho por radio que el coche "es un poco complicado de conducir".
Carlos Sainz se coloca tercero con el neumático medio tras marcar un 1:22.511, a apenas solo siete centésimas del tiempo de Lando Norris con el mismo compuesto.
Ecuador de la sesión y Fernando Alonso escala hasta la novena posición con un 1:23.711, a 1.2 de la cabeza.
De momento, Carlos Sainz ocupa la sexta posición con un 1:23.347, mientras que Fernando Alonso es último. Eso sí, el asturiano bien rebajando notablemente su tiempo, ya que el crono que tiene no es de una vuelta rápida.
Ahora Valtteri Bottas y Alexander Albon rebajan el tiempo del neerlandés. De momento, mucha calma en pista.
Max Verstappen retoma con fuerza la sesión y se coloca primero con un 1:23.008, aunque hay muchos microsectores en morado.
Han salido los 19 pilotos a pista, y todos lo han hecho con los neumáticos que montaban antes de la bandera roja.
¡Se reanuda la sesión! De nuevo, Fernando Alonso es uno de los primeros pilotos en volver a pista. El asturiano sigue con el neumático medio.
Los problemas se acumulan en Mercedes, porque tanto el de Lewis Hamilton como el de George Russell han montado el cuarto motor de la temporada. Si hay que cambiar la unidad de potencia tras el accidente de Antonelli, el '63' tendrá penalización.
Anuncia Dirección de Carrera que la sesión se pondrá en marcha a las 13:53 hora local, y los coches ya se dirigen al final del pit-lane.
Los operarios ya están retirando el Mercedes de Antonelli (que en realidad es el de George Russell) y también están reparando las barreras.
Antonelli pedía perdón por la radio, pero Toto Wolff le ha dicho que "todo está bien, Kimi". No ha sido el mejor comienzo para el italiano, que es una de las grandes promesas de los últimos años en la Fórmula 1 y la esperanza del automovilismo italiano.
El piloto italiano ha perdido de atrás el Mercedes en mitad de la Parabólica y se ha ido directo contra las protecciones. Antonelli está bien, pero ha perdido una oportunidad de oro.
Ahora es el otro Mercedes, el de Lewis Hamilton, el que se coloca en lo más alto con un 1:23.350. Las dos flechas plateadas, en cabeza.
Siete minutos de sesión y Max Verstappen ya ha probado la escapatoria de la 1ª Variante. El neerlandés comienza con problemas.
En su primera vuelta con el neumático medio, Carlos Sainz se pone tercero. El madrileño se queda a tres décimas del tiempo de Norris, el más rápido con ese compuesto hasta ahora.
Primeras referencias y el más rápido ha sido Kimi Antonelli, que ha marcado un 1:23.955 con el neumático blando. Lando Norris, con el medio, se queda a cuatro décimas.
Como era de esperar, tanto Fernando Alonso como Lance Stroll han dado solo una vuelta al trazado y han regresado ya al garaje.
Mucha variedad de neumáticos en estos primeros instantes. La mayoría, como Fernando Alonso, monta el compuesto medio, mientras que otros como los Mercedes y los Red Bull han escogido el blando. Solo Tsunoda lleva el duro.
Se vacían los garajes poco a poco. Ya hay hasta 17 coches en pista, entre ellos Carlos Sainz, Charles Leclerc, los dos McLaren, los dos Red Bull y los dos Mercedes.
¡El primero en salir a pista es Fernando Alonso! El asturiano inaugura estos Libres 1 con el neumático medio. El bicampeón lleva una parrilla para recoger datos.
¡SE ABRE EL PIT-LANE! ¡ARRANCAN LOS PRIMEROS ENTRENAMIENTOS LIBRES DEL GP DE ITALIA!
Los Libres 1 arrancan en apenas cinco minutos y muchos de los pilotos ya están preparándose para subirse a sus coches.
La previsión de lluvia para estos Libres 1 es nula. Tampoco se espera agua en todo el fin de semana.
Hace un día muy agradable en Monza. La temperatura ambiente supera los 32ºC, mientras que la pista casi alcanza los 50ºC.
El fin de semana comenzó con sobresaltos, ya que el Safety Car se estrelló contra las barreras de la Parabólica. El Aston Martin Vantage perdió los frenos, pero tanto Bernd Mayländer como su copiloto salieron por su propio pie.
Además, Kimi Antonelli hará los Libres 1 con Mercedes como parte del programa de rookies. El italiano, a falta de oficialidad, ocupará el asiento libre de Mercedesen la temporada 2025.
Hay varias novedades en la parrilla este fin de semana. La más grande es la de Franco Colapinto, el piloto argentino del academia de Williams que sustituye al despedido Logan Sargeant. Es el primer argentino en la Fórmula 1 desde Gaston Mazzacane (2001).
Los de Silverstone se han quedado claramente rezagados en la carrera de evoluciones, y se han quedado anclados como quinto equipo.
Quienes no están tan contentos con su rendimiento son Aston Martin. De hecho, Fernando Alonso predice que Monza podría ser incluso peor que Zandvoort para ellos.
La Scuderia intentará dar caza a un McLaren que en Zandvoort dio una muestra de dominio al más puro estilo Max Verstappen en 2023. Lando Norris metió casi 23 al neerlandés.
Los de Maranello presentan casi una decena de evoluciones en los coches de Carlos Sainz y Charles Leclerc, y solo los alerones son específicos para el circuito. El resto, son novedades como tal.
Además, Ferrari ha llevado a Monza una ristra de mejoras en el SF-24 para intentar acercarse a McLaren y Red Bull y así optar repetir el podio del año pasado.
Carlos Sainz viene de una buena carrera en los Países Bajos con un Ferrari que sorprendió en ritmo de carrera, y el madrileño se muestra optimista.
El 'Gran Circo' llega al Templo de la velocidad y lo hace con un McLaren que arrasó el pasado fin de semana en Zandvoort, aunque Ferrari siempre quiere brillar en Monza.
Buenos días. Bienvenidos y bienvenidas a la narración en vivo de la jornada de viernes del GP de Italia de Fórmula 1, que se celebra hoy, 30 de agosto, en el histórico circuito de Monza.
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