F1 Libres 1 y 2 en Abu Dhabi: resultados, resumen y reacciones de Alonso y Sainz en Yas Marina
Hasta aquí la jornada de viernes en Yas Marina. Volvemos mañana con la tercera sesión de entrenamientos libres (11:30 hora peninsular) y la clasificación (15:00 hora peninsular). ¡Muchas gracias por acompañarnos y os esperamos!
Esta es la clasificación completa de los segundos entrenamientos libres en Yas Marina, con Leclerc como el piloto más rápido.
Sesión repleta de interrupciones que completa una jornada de viernes que ha proporcionado muy poca información. Los Libres estuvieron parados durante casi media hora tras un fuerte accidente de Carlos Sainz, y finalmente fue Charles Leclerc el más rápido en Yas Marina por delante de Norris y Verstappen. Fernando Alonso fue undécimo.
¡¡¡FINAL DE LOS SEGUNDOS ENTRENAMIENTOS LIBRES!!! ¡¡¡CHARLES LECLERC LIDERA LA SESIÓN POR DELANTE DE NORRIS Y LECLERC!!!
¡Max Verstappen no puede con Charles Leclerc! El neerlandés no supera ni al monegasco ni a Norris y se queda tercero con un 1:24.9, a una décima de ambos.
Lewis Hamilton se coloca quinto con un 1:25.3, en la misma décima que Gasly, Piastri y Alonso, que no ha mejorado el tiempo en su segundo intento.
Lando Norris, en su segundo intento con el blando, se coloca justo por detrás de Charles Leclerc con un 1:24.8, a a penas 0.043 del tiempo del monegasco.
Se queja Max Verstappen por radio de que "el coche está saltando como un canguro en el último sector". El neerlandés ha entrado a 'boxes' pero para montar el neumático blando.
Fernando Alonso marca su primer tiempo con el neumático blando y se coloca sexto gracias a su 1:25.3, a medio segundo del tiempo de Charles Leclerc.
Fernando Alonso ha entrado al garaje para cambiar neumáticos y montar los blandos. Mucha acción en estos últimos instantes de sesión.
Primeras referencias con los blandos y es Charles Leclerc quien marca el mejor tiempo con un 1:24.8, dos décimas más rápido que un sorprendente Valtteri Bottas.
Fernando Alonso podrá comparar su ritmo con Max Verstappen, Lando Norris y los dos Mercedes. El resto de pilotos de la parte alta montan el neumático blando.
¡Max Verstappen ha adelantado a los dos Mercedes y a Pierre Gasly a la salida del pit-lane! ¡El neerlandés no quiere esperar!
¡¡¡SE REANUDA LA SESIÓN POR SEGUNDA VEZ!!! Fernando Alonso es de los primeros en salir, y lo hace con el neumático medio, por lo que opta por dar tandas largas en lugar de simular la clasificación.
¡Los segundos entrenamientos libres se reanudarán a las 14:44, es decir, en apenas un minuto! ¡Los pilotos ya salen de sus garajes!
Los minutos siguen pasando en el reloj, lo que supone que los pilotos podrán dar apenas unas pocas vueltas cuando se reanude la sesión. Ya están retirando el coche de Nico Hulkenberg, porque no debería tardar demasiado en retomarse.
Increíble lo de las banderas rojas en Yas Marina. Tras 20 minutos con la sesión parada por el accidente de Carlos Sainz, los pilotos apenas han podido dar la vuelta de instalación antes de que volviese a pararse todo.
¡¡¡Y OTRA BANDERA ROJA!!!! ¡¡¡NI TRES MINUTOS!!! ¡¡¡HULKENBERG SE HA IDO CONTRA LAS PROTECCIONES EN LA CURVA 1!!!!
¡Fernando Alonso ha adelantado a un Alpha Tauri en el túnel de salida del pit-lane! ¡El asturiano ha rozado el muro!
Se queja Max Verstappen por radio de que un Williams se ha colado por delante de él en el pit-lane. Al final ha ganado la partida Sargeant.
¡¡¡SE REANUDA LA SESIÓN!!! Los primeros en regresar a pista son los dos Haas, seguidos de los dos Williams. Poco a poco regresan todos los pilotos al circuito.
Los equipos tendrán que condensar su plan de trabajo en apenas 25 minutos, por lo que las simulaciones de clasificación y las tandas largas serán más cortas.
¡Ya hay hora de reanudación! La sesión se pondrá en marcha a las 14:35, es decir, dentro de cinco minutos, es decir, en apenas cinco minutos.
Ya ha pasado un tercio de sesión bajo la bandera roja. El coche de Carlos Sainz ya ha sido retirado y está camino de vuelta al box de Ferrari.
Los pilotos apenas han podido dar tres vueltas completas al circuito de Yas Marina antes de la bandera roja, y parece que tampoco podrán dar muchas más. Se sigue trabajando en la reparación de las barreras.
Carlos Sainz ha sido trasladado al centro médico por le fuerte impacto, aunque el madrileño ya ha salido y está de vuelta en el garaje para hablar con sus ingenieros.
Sigue sin haber noticias sobre la hora de reanudación de estos Libres 2. Esto viene muy mal para los pilotos que no se han subido al coche en los primeros entrenamientos, como Fernando Alonso.
Este ha sido el accidente de Carlos Sainz en la curva 3. Ya se está retirando el Ferrari del piloto madrileño, que no volverá a salir a pista.
Los operarios tendrán un arduo trabajo para reparar las barreras, por lo que esta segunda sesión de entrenamientos libres podría tardar en reanudarse.
El impacto contra las barreras ha sido fuerte, aunque el piloto madrileño se encuentra bien y ha salid por su propio pie. Las protecciones están bastante dañadas.
Carlos Sainz dice por radio que la causa del accidente ha sido el aire sucio que venía del coche de delante, además de un bache que había en la curva 3.
¡¡¡BANDERA ROJA!!!! ¡¡¡ACCIDENTE DE CARLOS SAINZ!!! ¡¡¡EL MADRILEÑO SE HA IDO DIRECTO CONTRA LAS PROTECCIONES DE LA CURVA 3!!!
Fernando Alonso mejora su propio crono y con un 1:26.8 escala hasta la 13ª posición. Carlos Sainz es décimo con un 1:26.7.
Primeras referencias y George Russell sigue de dulce. El británico, tras haber dominado los Libres 1, vuelve a marcar el tiempo más rápido con un 1:25.9.
Solo se queda Logan Sargeant en el garaje. El resto está sobre el asfalto y todos con el neumático medio, con la excepción de Bottas, que lo hace con el duro.
¡Sale Fernando Alonso a pista! El asturiano quiere recuperar el tiempo perdido en los Libres 1 y ya inicia estos Libres 2. El asturiano monta el neumático medio, como el resto de pilotos.
¡¡¡SE ABRE EL PIT-LANE!!! ¡¡¡ARRANCAN LOS LIBRES 2 DEL GP DE ABU DHABI!!!
En solo tres minutos comienza la segunda sesión de entrenamientos libres en Yas Marina, los últimos de toda la temporada.
Los mecánicos de Ferrari están terminando de ensamblar todas las piezas del SF-23 de Carlos Sainz. El fondo plano todavía no está puesto cuando apenas quedan solo seis minutos para que arranquen estos entrenamientos.
Un factor a tener en cuenta en esta segunda sesión de entrenamientos libres será el viento. En los primeros, a muchos pilotos se les ha ido de atrás el monoplaza en la última curva.
Mientras que la temperatura ambiente se mantiene estable respecto a los Libres 1, en torno a los 27ºC, la del asfalto si ha bajado: la pista está a 35ºC.
Este fin de semana no solo marca el adiós de la temporada 2023, sino también del patrocinio de Alfa Romeo en la futura estructura de Audi tras seis años en la Fórmula 1.
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Una de las noticias han sido los contactos entre Red Bull y Hamilton, acusándose mutuamente de iniciar las conversaciones.
El Mundial de pilotos también está al rojo vivo, aunque en esta ocasión por la cuarta plaza: Carlos Sainz y Fernando Alonso tienen 200 puntos, cinco más que Lando Norris y 12 más que Charles Leclerc.
Pero la de Aston Martin y McLaren no es la única batalla que se libra en el Mundial por equipos, ya que Mercedes y Ferrari están separados por solo cuatro puntos por el subcampeonato.
El asturiano tiene dos batallas este fin de semana: conseguir la cuarta plaza en el Mundial de pilotos y la misma posición en el campeonato de constructores, lo cual está más difícil.
El asturiano probará por primera vez el nuevo alerón trasero que ha introducido Aston Martin para este Gran Premio final de la temporada.
De esta manera, Fernando Alonso se subirá al Aston Martin, Max Verstappen y Checo Pérez al Red Bull, Charles Leclerc al Ferrari, Lando Norris hará lo propio en McLaren y Esteban Ocon regresará al Alpine. Precisamente el francés no acudió ayer al circuito de Yas Marina tras encontrarse indispuesto durante toda la semana.
Hasta una decena de pilotos no titulares se han subido a los monoplazas en la tarde de los Emiratos, pero en estos Libres 2 sus ocupantes habituales regresarán a sus asientos.
En unos Libres 1 repletos de 'rookies' quien hizo el tiempo más rápido fue George Russell, por delante de Felipe Drugovich y Daniel Ricciardo. Carlos Sainz fue séptimo.
Llega la última sesión de Libres 2 de la temporada 2023 tras unos primeros entrenamientos que han servido de poco para esclarecer en qué posición está cada equipo.
Buenas tardes de nuevo. Bienvenidos y bienvenidas a la narración en vivo de los segundos entrenamientos libres del GP de Abu Dhabi de Fórmula 1, que se celebran hoy, viernes 24 de noviembre, en el circuito de Yas Marina.
Hasta aquí los Libres 1 en Yas Marina. Volvemos a las 14:00 hora peninsular con la narración de la segunda sesión de entrenamientos. ¡Muchas gracias por acompañarnos y os esperamos!
Esta es la clasificación completa de los primeros entrenamientos libres del GP de Abu Dhabi, con Russell al frente.
De poco ha servido esta sesión para intentar descifrar en qué posición está cada equipo, sobre todo por la decena de rookies que han participado en estos entrenamientos liderados por George Russell. Carlos Sainz finaliza séptimo, justo por delante del otro Ferrari.
Se queja Oscar Piastri por radio de Carlos Sainz: "Clásico Carlos, se queda en el medio de la pista, como siempre. Veo que nada ha cambiado".
¡¡¡FINAL DE LOS PRIMEROS ENTRENAMIENTOS LIBRES EN ABU DHABI!!! ¡¡¡GEORGE RUSSELL MARCA EL MEJOR TIEMPO POR DELANTE DE DRUGOVICH Y DE RICCIARDO!!!
Se anota otra un incidente entre Lance Stroll y Frederik Vesti en la curva 16 por conducción errática, mismo motivo que la anterior acción entre Sargeant y Doohan.
Afirma Carlos Sainz que el viento está soplando con más fuerza. El madrileño ya afrontar su segundo intento a falta de cuatro minutos para el final.
Carlos Sainz mejora su crono con un juego nuevo de neumáticos blandos y se queda sexto con un 1:26.6, apenas unas milésimas más rápido que Shwartzman. Al madrileño le ha pegado un fuerte coletazo en la última curva, algo que está siendo habitual en los Libres 1.
Felipe Drugovich se coloca segundo con el neumático blando. El piloto reserva de Aston Martin marca un 1:26.4 y se queda a tres décimas del británico. Shwartzman, con el Ferrari, escala hasta la sexta plaza.
Esta es la clasificación provisional de los primeros entrenamientos libres de Abu Dhabi. El '63' se ha colocado primero en los primeros instantes y no se ha bajado de ahí.
Carlos Sainz se mantienen en la 16ª posición con un 1:27.5, a 1.4 del tiempo de George Russell. El madrileño está dentro del garaje.
Jake Dennis escala hasta la décima posición de la parrilla con el Red Bull. El otro RB19, el de Isack Hadjar, sigue cerrando la clasificación.
Calma antes de la tempestad. Solo cuatro pilotos rodando en la pista, con el resto dentro de sus garajes preparados para afrontar el último cuarto de hora de la sesión.
¡Cómo ha entrado Lance Stroll en la última curva! El canadiense ha llegado de lado a la recta principal en su última vuelta. El de Aston Martin es octavo provisionalmente.
Las diferencias se están ajustando, aunque siguen siendo grandes. Entre George Russell y Isack Hadjar hay 2.7 segundos de diferencia cuando falta un tercio de sesión para ver la bandera de cuadros.
Ya han aparecido los neumáticos blandos. Hasta 13 pilotos han montado ya la goma roja, y están haciendo simulaciones de clasificación.
Aunque no sean muy representativos, hay que destacar los buenos tiempos de Mercedes y McLaren. Los cuatro pilotos de ambos equipos están dentro del 'top-7'.
Dirección de carrera va a investigar después de estos primeros entrenamientos libres el incidente entre Sargeant y Doohan.
Superado el ecuador de la sesión, Russell sigue dominando la tabla de tiempos por delante del propio Sargeant y de Piastri, con Vesti y Stroll completando el 'top-5'. Sainz, que sigue con el neumático blando, ocupa la décima posición, a 1.4 del piloto británico.
¡Qué peligro! ¡Jack Doohan casi se lleva puesto a Logan Sargeant! El estadounidense iba muy lento justo antes de la última curva, mientras que el francés iba en vuelta rápida. Cuando el de Alpine ha cambiado la trazada para esquivarle, el de Williams ha virado en la misma dirección y casi tienen un fuerte impacto. "Casi tengo el mayor accidente de mi vida", ha dicho el hijo del mítico Mick por radio.
Piastri está sufriendo un problema similar, y desde el muro le dicen que regrese al garaje para ajustar las alturas en el McLaren.
Pourchaire se queja por radio que casi pierde el coche en la curva 2 y 3 por el 'bottoming', es decir, que el coche golpea mucho el suelo. El francés es 17º a 2.4 del mejor tiempo.
Las diferencias en los cronos son abismales. De George Russell a Isack Hadjar, que cierra la tabla de clasificación, hay casi seis segundos.
Media parrilla está sobre la pista y media en el garaje. George Russell sigue teniendo el mejor tiempo, con casi un segundo de ventaja sobre Lance Stroll.
Carlos Sainz ha dado ocho vueltas con el neumático blando y ya está de nuevo en el garaje. De momento, el piloto que más giros ha hecho en el circuito de Yas Marina es Pierre Gasly, con once.
Mucha acción en pista en este primer tercio de sesión, aunque la tabla de tiempos, con tanto piloto 'rookie', no es muy significativa.
Al británico parece no afectarle los problemas con el volante, porque el piloto de Mercedes vuelve a bajar su mejor tiempo y para el cronómetro en 1:26.313.
Daniel Ricciardo se coloca tercero, a seis décimas del tiempo de George Russell, que ha rebajado su propio crono hasta el 1:26.9.
George Russell se queja del volante por radio, y afirma que tiene que girar "mucho y muy lento" para poder hacer el vértice de las curvas.
La mayoría de 'rookies' ocupan las últimas posiciones de la tabla. Los únicos que se cuelan en el 'top-10' son Frederik Vesti y Ollie Bearman, octavo y noveno respectivamente.
Max Verstappen, en el muro de Red Bull, pendiente de Jake Dennis e Isack Hadjar en estos primeros entrenamientos libres.
Mejora su crono el madrileño, aunque no le sirve para superar el tiempo de Russell. Se queda a dos décimas del piloto británico, y además se han colado entre ambos Tsunoda y Gasly.
Ya se han marcado las primeras referencias y es George Russell quien marca provisionalmente el mejor tiempo con un 1:27.6. Segundo es Carlos Sainz a siete décimas, aunque el madrileño ha hecho su crono con el neumático blando.
Problemas para Jake Dennis nada más comenzar. El campeón de la Fórmula E regresa al garaje porque su "casco no está bien apretado".
Esta es la parafernalia que lleva el piloto brasileño en el Aston Martin. Drugovich es reserva en la escudería británica.
La mayoría de pilotos han salido con neumático medio, salvo Carlos Sainz y Robert Shwartzmann, que lo han hecho con blandos, y Théo Pourchaire, que monta el duro.
El único piloto que todavía no ha salido de su garaje es Logan Sargeant, que también es el que no tiene asegurado su puesto en el 'Gran Circo' el año que viene.
Ya salen las primeras unidades al circuito de Yas Marina. Los dos Aston Martin abren la pista, con Felipe Drugovich llevando grandes tubos de Pitot para recopilar información.
¡¡¡SE ABRE EL PIT-LANE!!! ¡¡¡ARRANCA LOS PRIMEROS ENTRENAMIENTOS LIBRES DEL GP DE ABU DHABI DE FÓRMULA 1!!!
Quedan apenas tres minutos para que se abra el pit-lane y arranquen los primeros entrenamientos libres en Abu Dhabi. Como era de esperar, no hay riesgo de lluvia para esta sesión.
McLaren acaba de anunciar la prolongación de su acuerdo con Mercedes para que les proporcione los motores hasta el año 2030.
La temperatura ambiente en Yas Marina supera los 28ºC, mientras que el asfalto también alcanza los 40ºC. Estos Libres 1 serán en horario vespertino local, mientras que los Libres 2 comenzarán cuando atardezca en los Emiratos y finalizarán de noche cerrada.
Los cuatro restantes son: Jack Doohan, hijo del mítico piloto de motociclismo Mick, en Alpine; Théo Pourchaire, que este fin de semana podría coronarse campeón de Fórmula 2, en Alfa Romeo; Ollie Berman, miembro de la Academia de Ferrari, se subirá al Haas y Zak O'Sullivan llevará el Williams.
De esta manera, en Red Bull estarán Jake Dennis, vigente campeón de la Fórmula E, e Isack Hadjar, piloto de Fórmula 2; Robert Shwartzmann se subirá al SF-23 en lugar de Charles Leclerc, Frederik Vesti ocupará el lugar de Hamilton en Mercedes, Felipe Drugovich hará lo propio en el Aston Martin de Fernando Alonso y Pato O'Ward, el mexicano que compite en la IndyCar, pilotará el McLaren.
Una de las grandes novedades de cara a estos Libres 1 es que la mitad de la parrilla no se subirá a sus monoplazas, sino que serán diez 'rookies' quienes lo hagan, de acuerdo a la normativa de la FIA de dejar dos sesiones de entrenamientos al año para estos pilotos.
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Por su parte, Carlos Sainz llega a Emiratos Árabes Unidos con dos luchas abiertas: la cuarta plaza en el Mundial de pilotos y el subcampeonato del Mundial de constructores.
Pero Aston Martin no es el único equipo que trae actualizaciones en este final de temporada, ya que Alfa Romeo y Alpha Tauri también han introducido mejoras en Abu Dhabi.
El asturiano y Aston Martin intentarán terminar la temporada por todo lo alto, y por ello el equipo de Silverstone trae mejoras a está última cita: hay actualizaciones en el alerón trasero, en el endplate de dicha pieza y en el beam wing.
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Robert Kubica, quien iba a ser compañero de Alonso en Ferrari antes de su accidente en 2011, ha alabado al bicampeón del mundo, llegando incluso a ponerle por encima de Max Verstappen.
El asturiano ha cosechado ocho podios esta temporada, una cifra que no conseguía en Fórmula 1 desde hace una década, y es que el ovetense sigue manteniendo un nivel espectacular en su vigésima temporada en la élite.
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No se puede hablar de la temporada 2023 sin la 33. Fernando Alonso ha reflexionado sobre su primer año en Aston Martin y sus inesperados resultados.
Aunque ambos campeonatos estén decididos desde hace tiempo, todavía hay varias cosas en juego que se decidirán este domingo, por lo que esta carrera será importante para varios equipos.
Tras 22 fines de semana, llega la última cita de la temporada 2023 y como viene siendo costumbre en la última década, Abu Dhabi es el escenario escogido para el fin de fiesta.
Buenos días. Bienvenidos y bienvenidas a la narración en vivo de los primeros entrenamientos libres del GP de Abu Dhabi de Fórmula 1, que se celebran hoy, viernes 24 de noviembre, en el circuito de Yas Marina.
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