La frustración de Carlos Sainz
El español admite que le falta un buen resultado en 2025, y que la falta de mejoras lastra a Williams: “Espero que compense en 2026″.
Carlos Sainz firmó por Williams justo hace un año, en Spa-Francorchamps. Su fortuna ha variado mucho en este tiempo, Carlos salió de Ferrari con galones de piloto grande, pero no ha podido traducir en resultados las buenas sensaciones al volante del FW47. Marcha 15º en el Mundial con dos octavos como mejores resultados.
Ahora el español mantiene el discurso: “Tenemos velocidad, pero no hemos puesto dos buenos resultados en la primera mitad de la temporada. Cuando no ha sido fiabilidad ha sido un incidente con un rival, o ni siquiera tomar la salida en Austria, o el tráfico en la Q1, errores estratégicos… aunque entre esos altibajos hay velocidad, pruebas de que vamos en la buena dirección. Aunque cuando no sale un buen resultado para respaldar todo eso, es frustrante”.
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Este fin de semana Williams tendrá evoluciones en el coche después de doce carreras sin mejoras. Sainz admite que el resto de equipos de la zona media han ampliado su brecha con la escudería británica, pero respalda la decisión del equipo de centrarse en el proyecto de 2026: “No hay secretos en la F1, si asumes que no traerás evoluciones tienes que esperar que antes o después irás hacia atrás. Ni los equipos de la zona media se duermen, cada tres o cuatro carreras todos llevan evoluciones. Nosotros, siendo realistas, no hemos traído nada hasta ahora más allá de la actualización en el alerón delantero por el reglamento. Confiamos en que esto compense con el año que viene, estamos apretando mucho y ya hablamos más de 2026 que de 2025, aunque sigamos compitiendo”.
“Lo más frustrante es que cuando tuvimos un coche muy competitivo en Miami o Ímola, yo estaba en el top-5 hasta que algo fuera de mi control sucedió. Nos faltan 30 puntos que nos darían algo de margen en el campeonato. Pero la temporada es así, estamos en un coche menos competitivo y ya no lucharemos por cuartos puestos, pero sí podemos luchar por octavos y décimos que ayudarán en el campeonato”, cierra el piloto español.
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