Jarvis: “Soy consciente de que uno de los riesgos viene de Honda”
El director de Yamaha ve al ‘ala dorada’ como una posibilidad para el futuro de Fabio Quartararo: “Honda querrá un piloto top y Fabio lo es”.
Yamaha y Quartararo están muy pendientes de lo que ocurrirá en menos de un mes en los test de Misano, donde el italiano tendrá la oportunidad de probar la versión 2024 de la M1. El ‘Diablo’ está muy molesto con la marca japonesa, ya que como confesó en el anterior Gran Premio de Silverstone se siente engañado por la marca, y advierte que “no habrá más oportunidades”. Sin embargo, Lin Jarvis, director de Yamaha se siente optimista de conseguir una moto competitiva para la fecha.
El italiano ya no está dispuesto a fiarse de las promesas verbales de los de Iwata, como hizo para la anterior renovación, y quiere ver progresos. Si no están a la altura de las expectativas, está dispuesto a salir al mercado de pilotos cuando acabe su actual contrato, a finales del año que viene. Jarvis habló en GPOne.com de hasta donde cree que puede llegar la amenaza: “No me gusta la palabra asustado. Soy consciente y uno de los riesgos viene de Honda, porque Honda querrá un piloto top y Fabio lo es. Para mantenerlo tendremos que tener una moto competitiva. Tenemos que demostrar con hechos que estamos centrados en conseguir lo mejor”.
Para la próxima temporada Quartararo no cambiará de equipo, pero sí de compañero. Franco Morbidelli deja Yamaha y su moto la ocupará el español Álex Rins que abandona Honda LCR. “Es un auténtico luchador. Mir es un piloto eficaz y relativamente rápido, pero sólo ha ganado un gran premio. Álex tiene más talento natural y a veces es capaz de cosas sensacionales. No olvidemos que ha sido el único piloto no Ducati que ha ganado un gran premio en 2023. Ya ganó con Suzuki y este año lo ha hecho con Honda”, comentaba el británico sobre Rins.
Además, el director de la marca japonesa quiso exponer el `plan b´ que revoloteaba por Iwata: “Sí, teníamos un Plan B. Arbolino está madurando bien y puede ser una opción de futuro, pero no queríamos un debutante, no es el momento para nosotros. Necesitamos un piloto que aporte experiencia. Sin embargo, no sabíamos quién sería mejor entre Morbidelli y Rins. Al final, la elección de un piloto es siempre una apuesta”.