Haas no consigue que la FIA cambie el resultado de Austin
El equipo americano apeló la carrera del GP de Estados Unidos pidiendo una sanción a cuatro pilotos por límites de pista, pero los comisarios rechazan su petición.
Después de vivir un frenético triplete por tierras americanas, la Fórmula 1 se encuentra en una merecida semana de descanso antes de afrontar las dos últimas citas del año con el estreno de Las Vegas y el desenlace del Mundial en Abu Dhabi. Sin embargo, había una escudería que todavía vivía pendiente de lo que pasó hace tres carreras, en Austin. Se trata del equipo Haas, que apeló los resultados del GP de Estados Unidos por considerar que no se habían aplicado bien los límites de pista con algunos pilotos, pero no han conseguido cambiar nada…
La FIA citó a los representantes de la formación americana en la jornada del miércoles para atender su derecho a revisión sobre lo acontecido en el Circuito de Las Américas y, tras escucharles tanto a ellos como a los portavoces del resto de equipos implicados, decidió rechazar su petición. “La petición de derecho de revisión es rechazada porque no hay ningún elemento nuevo significativo y relevante que no estuviera disponible para Haas en el momento de la decisión”, asegura la Federación en un comunicado.
Pero, ¿qué pedía exactamente Haas? En concreto, sus quejas iban contra cuatro pilotos que acabaron en los puntos: Sergio Pérez (4º), Stroll (7º), Albon (9º) y Sargeant (10º). Repasando las imágenes de sus cámaras on-board, que fue lo que presentaron como pruebas ‘nuevas’ a la FIA, consideraban que habían excedido los track limits de la curva 6 durante la carrera del COTA las suficientes veces como para ser sancionados. De ellos, el único piloto que fue investigado tras la carrera fue Albon, pero los comisarios no vieron nada punible.
Así, viendo que el resto de infracciones “no fueron anotadas, ni investigadas ni sancionadas por los comisarios” del GP de Estados Unidos y que las pruebas aportadas por Haas ya estaban disponibles en el momento de decidirlo, la FIA no admite a trámite la demanda del equipo y Hulkenberg, que fue 11º, y Magnussen, 14º, se quedan donde estaban. Al no conseguir sumar puntos por esta vía, los americanos siguen ocupando el farolillo rojo del Mundial de Constructores con 12 puntos, a cuatro de Alfa Romeo.
Los comisarios piden nuevas soluciones
Pese a no dar la razón a Haas en su apelación, los comisarios encargados de revisarla sí que recomiendan “encarecidamente que se implemente rápidamente una solución para evitar que este problema generalizado se repita”. “Ya sea mediante mejores soluciones tecnológicas, modificaciones de los circuitos, una combinación de ellas o una regulación y un estándar de aplicación diferentes”, añaden. Conscientes de que no se puede dar con “una solución completa este año”, emplazan a la FIA a “encontrar más soluciones antes del inicio de la temporada 2024″.
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