Golpe de realidad para Lawson: “Tendrá que aceptar que Verstappen es el mejor”

Hay una premisa clara dentro de Red Bull: nadie puede batir a Max Verstappen. Y no es que sea una regla del equipo. Para nada, solo que la realidad es que nadie ha podido ponerse a la altura del tetracampeón de la Fórmula 1. La marca energética ha despedido en este final de año a Sergio ‘Checo’ Pérez por falta de resultados y, aunque podían haber apostado por un perfil como Carlos Sainz de haberse decidido antes, han tirado de su cantera y darán una oportunidad de oro a un piloto joven. A uno de sus pilotos jóvenes, Liam Lawson. El neozelandés ya formaba parte de la parrilla de salida en el equipo Visa CashApp RB desde la salida de Daniel Ricciardo en septiembre y, con unos resultados aceptables para un rookie, los energéticos han optado por él como acompañante del campeón para el próximo año. Aunque ya le han advertido de lo que se viene.

Helmut Marko, asesor de Red Bull, ha analizado la llegada de Lawson al equipo. Un perfil que ve como prometedor, pero que, a la vez, ha resultado un tanto polémico en las últimas semanas. Destaca sobre todo su enfrentamiento verbal con Fernando Alonso, de quien ha puesto en duda su lugar en Aston Martin, asegurando que Felipe Drugovich, probador de los de Silverstone, había sido incluso más rápido que el español en algunos libres que ha hecho con el AMR24. Por eso, Marko, en una charla con Sport.de, se encarga de bajarle un poco los humos y le marca objetivos realistas si quiere mantenerse dentro del equipo durante 2025, pero también a final de año: “Tanto en la clasificación como en las carreras, debería poder mantenerse a tres décimas de Max. Eso debería ser suficiente para sumar puntos para el campeonatos de constructores”.

La clave está en sumar al equipo y dejar atrás la línea que el mexicano ha seguido en esta temporada. Ahora, a Lawson le toca aprender y adaptarse lo mejor posible a un coche que, no como años anteriores, no es el mejor de la parrilla. De hecho, McLaren y Ferrari están por encima. Mercedes, muy cerca. “Poco a poco tendrá que mejorar lo máximo posible, pero siempre teniendo en cuenta que está junto al mejor piloto de F1 del momento. No debería involucrarse en el aspecto técnico de las cosas, como por ejemplo en configuraciones o estrategias”, añade el austriaco, que también manda un golpe de realidad a su nuevo piloto: “Liam tendrá que aceptar que Verstappen es el mejor. Veremos hasta dónde puede llegar, pero no debería subirse al coche con el objetivo de batir a Verstappen. Eso ha ido mal con todos sus compañeros de equipo”,

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