Freitas no volverá a ser director de carrera en 2022

La FIA investigó el incidente con el tractor del GP de Japón y concluyó que, como era de esperar, el vehículo de recuperación salió al asfalto en un momento peligroso por la baja visibilidad que había en la pista para los pilotos. En un extenso informe publicado este viernes y que cubre todas las irregularidades del domingo en Suzuka, los delegados de seguridad del organismo declaran que “en esas condiciones, no debe salir el vehículo de recuperación a menos que todos los coches estén alineados detrás del coche de seguridad”. Como Gasly marchaba rezagado por un cambio de neumáticos, se lo encontró a más de 200 kilómetros por hora mientras intentaba alcanzar al grupo. También señalan este detalle: “Viajaba a más de 200 kilómetros por hora en el escenario del accidente de Sainz”. Fue sancionado.

Entre medidas técnicas para eliminar peligros en estas situaciones, la FIA ha anunciado una decisión que se parece mucho a la nevera de los árbitros de fútbol: el alemán Niels Wittich será el director de carrera en los cuatro últimos grandes premios de 2022. El portugués Freitas, titular en Suzuka, no volverá a dirigir una carrera esta temporada.

Por lo demás, la FIA también admite que la entrega de los puntos fue correcta según el reglamento, pero que revisarán el procedimiento y la redacción de las normas. No se completó más de la mitad de la duración prevista de la carrera, pero como no fue suspendida, sino que terminó bajo la bandera a cuadros, se entregaron 25 puntos al ganador. Esto generó incertidumbre porque el propio Verstappen, o Red Bull, creían que el neerlandés no sumaba los puntos suficientes para asegurar matemáticamente el Mundial. Previsiblemente, se adecuará la redacción del artículo 6.5 del reglamento deportivo para que los puntos se entreguen en función de las vueltas completadas, independientemente de si la carrera es suspendida al final.