Ford también se alía con MadRing
La marca del óvalo, que regresa esta misma temporada a la Fórmula 1 de la mano de Red Bull, será Local Event Supporter durante el GP de España que celebrará la capital.


El regreso de la Fórmula 1 a Madrid ha coincidido con la vuelta de Ford (como suministrador de motores para Red Bull) al Mundial. Y aunque esa coincidencia tan solo está marcada por el azar, lo que no resulta casualidad es la alianza entre la marca del óvalo y MadRing durante los próximos cinco años. El fabricante estadounidense será Local Event Supporter durante el GP de España (del 11 al 13 de septiembre) que celebrará la capital en los alrededores de IFEMA; donde se anunció esta misma mañana una colaboración que sigue dando forma a una cita con grandes expectativas y también grandes ambiciones de cara a su permanencia en el Gran Circo.
“Lo que habrá que preguntarse (después de la celebración del GP de España) es si cualquier otro gran premio está a la altura de este", apuntaba Luis García Abad, director de la prueba, en el punto más alto de un trazado que está misma semana comenzará con las labores de asfaltado. Hasta esa zona se trasladó a la Prensa en un Ford Raptor de serie que, anteriormente y cuando todavía el terreno estaba virgen, fue surcada por el modelo de competición. Carlos Sainz fue el primero en dar una vuelta completa a un MadRing todavía desconocido para el que había que llevar a cabo un ejercicio de imaginación para darl forma al recorrido. Y aunque al principio de esta aventura “solo éramos cuatro los que pensábamos que este gran premio iba a ser realidad”, como matizó José Vicente de los Mozos, Presidente de IFEMA, ahora el trazado ya es visible a los ojos y practicable para un coche de producción.
AS lo comprobó de primera mano en su paso por La Monumental al volante de un Raptor que, tras este acuero del circuito con Ford, será otro de los protagonistas del gran premio. “El GP de España de Fórmula 1 contará con el apoyo de Ford para los próximos cinco años y estamos muy contentos, porque este año también es esepcial para Ford en su vuelta para la F1 y que hagan visible esa apuesta estando a nuestro lado nos llena de orgullo. Quiero agradecer la apuesta por Madrid y por IFEMA. Llega en el momento idóneo y es el mejor compañero para vsibilizar la visión que compartimos de un concepto innovador y una expriencia única, que colocará a Madrid en una posición imprescindible en el calendario internacional de este deporte. Este acuerdo posicionará a Ford como patrocinador de la movilidad a largo plazo. No es solo tener una flota de vehículos, hablamos de un socio estratégico que nos va a ayudar a construir ese proyecto ilusionante que está generando mucha expectación internacional", declaraba De los Mozos.

“MadRing será un ejemplo para el resto”
El presidente de IFEMA está convencido de que esta asociación será un éxito, como ya lo fue aquel idilio que mantuvo la marca del óvalo con Madrid y la Fórmula 1 desde 1970. Ford celebró todas las victorias que se repartieron en el Jarama con dos únicas excepciones y ahora, de cara a este 2026 todavía desconocido, su asociación con Red Bull les vuelve a estimar como favoritos.
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Aunque de momento, Jesús Alonso García, presidente de Ford Iberia, celebra un acuerdo que les convertirá en protagonistas del GP de España: “Para nosotros es una enorme satisfacción presentar esta asociación y ser coche oficial de MadRing y ‘Local Event Supporter’. Esto nos da muchas oportunidades para hacer cosas juntos en los próximos años. Estamos muy satisfechos también de nuestra alianza con Red Bull, sabiendo que la F1 es el primer banco de pruebas de cara a llevar todas las innovaciones al mercado final. Por eso todo esto es un motivo de enorme satisfacción, ya que buscamos hacer las ciudades más sostenibles y más en un circuito urbano como este, que será un ejemplo y competencia muy seria para el resto de circuitos que hay; que son muchos y muy importantes en el resto del mundo".
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