F1 carrera GP de Las Vegas en directo: resultados, resumen y reacciones de Alonso y Sainz
Hasta aquí el GP de Las Vegas. La Fórmula 1 vuelve el próximo fin de semana con el GP de Abu Dhabi, el último de la temporada 2023. ¡Muchas gracias por acompañarnos!
Salí bien, pero en la primera curva perdí el coche y cuando vi al Alfa Romeo enfrente pensé que la carrera se había acabado, pero luego con el coche de seguridad pude volver a la lucha y sumar puntos, lo que me deja un buen sabor de boca. Hemos hecho más de lo que pensábamos, hemos perdido una oportunidad conmigo, pero hay que ver el lado positivo.
Red Bull consigue el récord de mayor número de victorias de un equipo en una misma temporada, con 20. Y todavía falta Abu Dhabi.
Ha sido duro mantenernos complicados, cuando estas en Red Bull hay mucha presión mediática que no tiene otro equipo.Nuestra crisis fue real, porque después de Barcelona tenía el mejor coche de la historia pero nos costaba encontrar la configuración y los demás mejoraban, pero la clave ha sido estar concentrados. Pensaba que tenía la victoria en la mano, pero una vez que estaba en cabeza tenía mucha carga aerodinámica y la velocidad punta era muy baja.
Ha sido un fin de semana perfecto, hemos tenido un gran espectáculo, no hay nada negativo que decir respecto a eso. Teníamos un buen coche capaz de llegar al podio, pero hubo dos toques que no fueron nuestra culpa.
El horario ha sido complicado para todo el mundo, pero reconozco que para la audiencia televisiva en Europa era un buen horairo. En general ha sido un buen primer año en Las Vegas.
De 16º en parrilla es increíble hacer esa remontada, sabíamos que éramos rápidos este fin de semana. El coche iba rápido, los planetas se han alineado y hemos conseguidos buenos puntos. El objetivo es terminar la temporada con un buen sabor de boca.
Ha sido una gran carrera, una buena remontada y una buena primera vuelta, el coche tenía un gran ritmo. Brasil y este fin de semana han estado bien, aunque ayer fue más difícil.
La salida ha sido buena, ambos hemos frenado pronto, yo estaba en el interior por el lado sucio, no era mi intención sacarlo de pista pero no tenía agarre.En la primera tanda tuve mucha degradación, pero luego tuve que ir remontando hasta el liderato, ha sido divertido. Yo creo que George no me ha visto. Esperaba que fuese una buena carrera donde sucediesen muchas cosas, y así ha sido.
La primera vuelta ha sido un poco lotería con las ruedas frías y los parches de aceite. Todos los que hemos empezado por el interior hemos llegado a la curva 1 y hemos bloqueado. Es algo que hay que mirar. Cabeza abajo, limitando daños y buena remontada. Los duros siempre nos cuestan, hoy ha habido 'graining' delantero y trasero. Ha sido una carrera durísima. La recta se hace un poco larga, llegamos muy rápido y con ruedas frías no sabes si el coche que va a parar o no. Para mí, donde se ha chocado Lando es una curva muy peligrosa, habría que cambiarla.
He disfrutado mucho, pero estoy decepcionado por ser segundo. No hemos tenido suerte con los coches de seguridad, pero a veces tienes suerte y otras no. Ha sido un fin de semana muy fuerte para el equipo, lo que era importante porque estamos a cuatro puntos de ellos en el campeonato.
Si consideras que Carlos estaba último en la primera vuelta, ha sido una carrera fantástica. Hemos adelantado dos veces a los Red Bull para conseguir el segundo puesto. Ha sido un fin de semana muy duro para Sainz, y poder remontar como lo ha hecho está muy bien. El duro siempre estaba al borde del 'graining'.
Así de espectacular luce el podio en Las Vegas, donde todo se ha maximizado en lo que a 'show' se refiere.
Lando Norris ha sido trasladado al hospital por precaución tras los exámenes preliminares en el Centro Médico. El piloto ha salido por su propio pie tras su fortísimo accidente.
Ha sido una carrera dura. He intentado ir a por el liderato, hemos frenado tarde y perdí agarre. La sanción nos pilló a pie cambiado, he tenido que adelantar y luego ha salido el Safety Car. Una vez he puesto los duros he podido tirar hasta el final. La carrera ha sido miuy bonita y divertida. No tocamos el alerón delantero tras el toque con George, había un poco de subviraje. El DRS ha ayudado a que haya sido una buena carrera, y también la baja degradación.
Vaya carrera. Estoy decepcionado por haber terminado solo segundo, pero era lo mejor que podíamos conseguir. La salida ha sido complicada, porque Max no tenía agarre en la salida y me ha echado fuera. Lo he disfrutado y lo necesitábamos, creo que no hay mejor carrera posible para una cita inaugural en Las Vegas. He disfrutado mucho.
Ha sido una salida difícil, tuvimos muchos daños en el alerón delantero, pero poco a poco fuimos adelantando y volvimos a estar en la batalla, y el coche de seguridad nos permitió adelantar a Charles, pero con los daños no pude escaparme. Fue complicado con el viento, he bloqueado un par de veces. Al final con Charles, no lo esperaba, estaba lejos. Ha sido un buen espectáculo.
Esta es la victoria número 53 de Max Verstappen en la Fórmula 1, por lo que iguala a Sebastian Vettel como tercer piloto con más triunfos en la Fórmula 1.
Esta es la clasificación completa del GP de Las Vegas de Fórmula 1, con victoria de Max Verstappen en las calles de la Ciudad del Pecado.
Las Vegas prometía espectáculo y no ha decepcionado. Carrera llena de incidentes, adelantamientos, coches de seguridad y batallas múltiples que al final se ha llevado el de siempre, Max Verstappen. Charles Leclerc, al que el coche de seguridad le ha venido muy mal, consigue una meritoria segunda plaza por delante de Checo Pérez, que llegó a liderar la carrera. Carlos Sainz y Fernando Alonso trompearon al principio, pero ambos entraron en puntos (6º y 9º).
¡¡¡FINAL DEL GP DE LAS VEGAS!!! ¡¡¡VICTORIA DE MAX VERSTAPPEN EN UNA ESPECTACULAR CARRERA POR DELANTE DE CHARLES LECLERC Y CHECO PÉREZ!!! ¡¡¡SAINZ ENTRA SEXTO Y ALONSO, NOVENO!!!
¡Charles Leclerc se tira y adelanta a Checo Pérez! ¡El monegasco está a solo unas curvas de conseguir la segunda posición!
¡Última vuelta! Le piden a Max Verstappen que ralentice el ritmo para que Checo Pérez pueda tener rebufo y defenderse mejor de los ataques de Charles Leclerc.
George Russell supera a Lance Stroll y ya está a punto de entrar en zona de DRS con Esteban Ocon, al que está recortando mucho tiempo por vuelta.
A Leclerc le quedan solo tres vueltas para intentar adelantar a Pérez y conseguir la segunda posición, aunque el mexicano aguanta el ritmo al monegasco.
Lewis Hamilton supera a Fernando Alonso y ya es octavo. Por delante, Charles Leclerc sigue en zona de DRS con Checo Pérez, aunque no consigue acercarse más al mexicano.
Se mantienen de momento todas las posiciones, aunque Lewis Hamilton está pegado al Aston Martin de Fernando Alonso. Además, Stroll está recortando la distancia con Ocon.
Pocas vueltas para el final y peligran el tercer y el cuarto puesto de Leclerc y Ocon, aunque de momento al monegasco le aguantan los compuestos porque el de Ferrari vuelve a estar en zona de DRS con Pérez.
¡Entra Oscar Piastri! El australiano, con 26 vueltas de neumático duro, estaba en las lonas. Parece que el compuesto ha perdido todo el rendimiento, porque Sainz y Alonso han adelantado a Pierre Gasly.
¡Se pasa de frenada Charles Leclerc y lo aprovecha Checo Pérez para ponerse segundo y completar el doblete provisional de Red Bull!
Lance Stroll adelanta a Pierre Gasly y ya va a por el otro Alpine, el de Esteban Ocon, aunque le tiene a 2.6 segundos. Por detrás, hay un tren de DRS con Sainz, Alonso y Hamilton.
Charles Leclerc ya ha caído fuera de la zona de DRS con Verstappen y Checo Pérez se acerca aun más al piloto de Ferrari.
¡George Russell adelantaba a Albon, y el tailandés se ha pasado en una curva más adelante y pierde posición con Sainz, Alonso y Hamilton de una atacada!
Alex Albon está haciendo un tren de DRS formado por Russell, Sainz, Alonso y Hamilton, todos muy pegados los unos a los otros.
¡Max Verstappen regresa al liderato 20 vueltas después! El de Red Bull tiene mucho más ritmo que el monegasco, que ya ve cómo Checo Pérez se pega a su SF-23.
¡Max Verstappen adelanta a Checo Pérez! ¡Aprovecha que ha salido deslizando de la curva 12 y el tricampeón ya va a por Charles Leclerc!
¡Pasa Leclerc a Checo! ¡Y Verstappen ya está a la altura de los dos! El neerlandés ha marcado un estratosférico 1:36.2 y ha recortado 1.5 a su compañero de equipo.
Max Verstappen recorta tres décimas a Charles Leclerc y ya está a 1.1 del piloto monegasco, aunque el de Ferrari todavía no ha perdido el DRS con Checo Pérez.
¡Verstappen supera a Piastri y regresa provisionalmente al podio! ¡Y Ocon adelanta a Gasly a pesar de que le han dicho que no lo hiciese!
Cómo viene Max Verstappen. El neerlandés hace vuelta rápida de carrera con un 1:36.6 y recorta casi ocho décimas a Oscar Piastri en solo una vuelta. Ya puede abrir el DRS para tratar de superar al de McLaren.
¡CHECO PÉREZ ADELANTA A CHARLES LECLERC EN LA RECTA DE ATRÁS Y EL MEXICANO LIDERA EL GP DE LAS VEGAS! ¡Y PIASTRI VIENE POR DETRÁS!
¡Max Verstappen adelanta a Pierre Gasly y ya es cuarto! ¡Checo Pérez está muy cerca de Leclerc! ¡Qué batalla por la victoria!
Checo Pérez está pegado al Ferrari de Charles Leclerc y muchas persecuciones también por detrás. con Verstappen intentando adelantar a Gasly, Russell a Stroll y Fernando Alonso a Carlos Sainz.
¡¡¡SE REANUDA LA CARRERA EN LAS VEGAS!!! ¡¡¡LECLERC MANTIENE EL LIDERATO Y PIASTRI HACE UN INCREIBLE ADELANTAMIENTO A GASLY!!! ¡¡¡FERNANDO ALONSO ADELANTA A SARGEANT EN LA RESALIDA!!! ¡¡¡¡¡¡CINCO SEGUNDOS DE SANCIÓN A RUSSELL!!!
El coche de seguridad se marcha en esta vuelta. Si no hay ningún incidente, ya nadie debería cambiar de neumáticos, por lo que ahora son Leclerc, Gasly, Piastri, Ocon y los Williams quienen tiene desventaja de gomas.
Se ha anotado la maniobra de Max Verstappen y George Russell. Ya han realizado todos las paradas y las posiciones de carrera quedan así: Leclerc (1º), Pérez (2º), Gasly (3º), Piastri (4º), Verstappen (5º), Ocon (6º), Stroll (7º), Albon (8º), Russell (9º), Sainz (10º), Sargeant (11º), Alonso (12º).
¡COCHE DE SEGURIDAD! ¡PARAN CHECO, STROLL, VERSTAPPEN, RUSSELL, CARLOS Y FERNANDO! ¡QUÉ BIEN LES HA VENIDO A ESTE SAFETY CAR A LOS DOS PILOTOS ESPAÑOLES!
¡TOQUE DE RUSSELL Y VERSTAPPEN! ¡HAN SALTADO MUCHOS TROZOS DE FIBRA DE CARBONO! ¡CARLOS SAINZ SE ACERCA AL BRITÁNICO!
Russell y Verstappen adelantan de una sentada a Carlos Sainz en la larguísima recta de atrás. Su siguiente víctima es Charles Leclerc, líder virtual de carrera, al que tienen a 2.7 segundos.
Ambos adelantan al asturiano, que ha sido de los primeros en poner el neumático duro. Por delante tienen a los dos Ferrari, aunque Carlos Sainz tiene que hacer una segunda parada.
Fernando Alonso tiene pegado a George Russell, que tiene unos neumáticos duros con muchas menos vueltas que él. Charles Leclerc también hace su parada y sale tercero, justo por delante de Carlos Sainz.
Parada de Esteban Ocon, que todavía no había parado. El otro que falta es Charles Leclerc, que tiene a 13.7 a Checo Pérez, que está por delante de Lance Stroll. Carlos Sainz y Fernando Alonso completan el 'top-5'.
George Russell adelanta a Guanyu Zhou y se libra momentáneamente de Max Verstappen, que estaba pegado a él. Todo ello por la séptima posición. Vaya locura de carrera.
¡Checo Pérez adelanta a Esteban Ocon y ya es segundo! ¡Fernando Alonso adelanta a Zhou y ya es sexto, por detrás de Carlos Sainz!
¡Caos en Las Vegas! Entra Lewis Hamilton a cambiar gomas, Pérez, Stroll, Sainz y Alonso están en las primeras posiciones tras estar hace un instante en las últimas, Verstappen ha sufrido mucho 'graining' en los neumáticos delanteros y Leclerc sigue rodando a un ritmo endiablado.
¡Charles Leclerc adelanta a Max Verstappen por el liderato! ¡El neerlandés entra en 'boxes' para poner el neumático duro, y regresa a pista por detrás de Russell! ¡Mala parada de Piastri y pinchazo para Lewis Hamilton tras tocarse con el australiano!
¡Charles Leclerc recorta un segundo a Verstappen y ya abre DRS! ¡El monegasco está encima del tricampeón del mundo, que tiene. muchísimo 'graining'! ¡Por detrás, para en 'boxes' George Russell!
Vuelta rápida de Fernando Alonso con un 1:37.9, el único que ha sido capaz de bajar de 1:38. Por delante, Logan Sargeant pierde posición con Ocon, Piastri y Hamilton.
Fernando Alonso también supera al australiano y sigue en su persecución con Carlos Sainz. Por delante tienen a Lance Stroll a menos de dos segundos y a Checo Pérez a tres.
Carlos Sainz adelanta a Ricciardo y sube hasta la 15ª plaza. Al madrileño le dicen que tiene que llevar a cabo ciertas acciones para enfriar el coche, ya que si no podrían tener que parar el monoplaza.
Por la parte alta se mantienen las distancias. Verstappen saca 1.8 a Charles Leclerc, misma distancia que tiene el monegasco sobre George Russell. Impresionante el ritmo de Pierre Gasly, cuarto, y presionando al británico.
¡Checo Pérez adelanta a Lance Stroll y Carlos Sainz hace lo propio con Fernando Alonso! ¡Qué gran batalla a cuatro en la parte de atrás!
El ingeniero de Verstappen le comunica la sanción al neerlandés y el tricampeón le responde irónicamente: "Está bien, envíales recuerdos".
¡CINCO SEGUNDOS DE PENALIZACIÓN PARA VERSTAPPEN! El neerlandés ha sido sancionado por la acción con Charles Leclerc en la primera curva y deberá cumplirla cuando haga su parada en 'boxes'.
Max Verstappen, en una sola vuelta, ha metido 1.8 segundos a Charles Leclerc. Se mantienen todas las posiciones por delante, mientras que por detrás Sainz intentaba adelantar a Pérez, el mexicano se la ha devuelto, y el de Aston Martin lo ha aprovechado para superar al madrileño.
¡¡¡SE RELANZA LA CARRERA EN LAS VEGAS!!! ¡¡¡MAX VERSTAPPEN SE ESCAPA Y SE MANTIENEN POSICIONES POR DELANTE!!!! ¡¡¡FERNANDO Y CARLOS ESTÁN BATALLANDO POR LA 17ª POSICIÓN!!!
El coche de seguridad se marchará en esta vuelta. Max Verstappen comanda el grupo por delante de Charles Leclerc, George Russell, Pierre Gasly y los dos Williams, que siguen en las mismas posiciones en las que han arrancado.
Siguen retirando el McLaren del piloto británico, por lo que los neumáticos van a seguir enfriándose aún más. En la salida muchos pilotos se han ido largos en la primera curva.
Este coche de seguridad hace que Fernando Alonso y Carlos Sainz se reagrupen con el resto de la parrilla. Le dicen a Charles Leclerc que la salida de Max Verstappen está siendo investigada por los comisarios.
Paran en 'boxes' Carlos Sainz y Lance Stroll en la vuelta 4 para poner el neumático duro, al igual que han hecho Pérez y Alonso antes.
¡SAFETY CAR! ¡ACCIDENTE MUY FUERTE DE LANDO NORRIS EN LA CURVA 12! ¡EL BRITÁNICO SE HA IDO DIRECTO CONTRA LAS PROTECCIONES, PERO AFORTUNADAMENTE ESTÁ BIEN!
Se reanuda la carrera y Charles Leclerc se queja de que Max Verstappen estaba detrás en el vértice de la curva y que le ha empujado fuera de pista. Carlos Sainz es 17º y Fernando Alonso, 19º.
¡Virtual Safety Car! ¡Entran Pérez y Alonso! ¡Ambos cambian el morro delantero! ¡Muchos trozos de carbono en pista!
Alonso ha sido uno de los muchos que se han visto en una maraña de coches en la curva 1. El asturiano dice que tiene daños en su Aston Martin, aunque continúa de momento en carrera.
¡¡¡SE APAGA EL SEMÁFORO!!! ¡¡¡ARRANCA EL GP DE LAS VEGAS DE FÓRMULA 1!!! ¡¡¡TROMPO DE FERNANDO ALONSO Y CARLOS SAINZ!!!! ¡¡¡¡VERSTAPPEN GANA LA PARTIDA A CHARLES LECLERC!!!
Arranca la vuelta de formación en las calles de Las Vegas. La temperatura de la pista ha caído dos grados en apenas un cuarto de hora.
¡Ya hay neumáticos! La mayoría opta por comenzar con el neumático medio excepto Lewis Hamilton, Zhou y Piatri, que arrancan con el duro, y Stroll y Tsunoda, que lo hacen con el blando.
Los pilotos ya están listos para afrontar este penúltimo Gran Premio de la temporada, que arranca en apenas cinco minutos.
Lance Stroll partirá penúltimo debido a una penalización de cinco posiciones por adelantar bajo doble bandera amarilla en los terceros entrenamientos libres.
El riesgo de lluvia para esta sesión es completamente nulo a falta de poco más de diez minutos para que se apague el semáforo en Las Vegas.
La temperatura ambiente en Las Vegas es de 18ºC, mientras que la pista roza los 21ºC. El viento sopla con más fuerza que en los dos días anteriores.
Como no, numerosos 'VIPs' se han acercado a la parrilla de este GP de Las Vegas, desde deportistas hasta cantanes.
Los problemas no paran para los organizadores del Gran Premio, porque el coche clásico que debía llevar a Lewis Hamilton en le 'drivers parade' se ha averiado y ha dejado un reguero de aceite justo delante del cajetín de Max Verstappen.
En cuanto a los neumáticos disponibles cada piloto, los Ferrari, los Mercedes y Checo Pérez tiene dos juegos de neumáticos duros nuevos y uno de medios. Max Verstappen también tiene dos 'sets' de C4 sin estrenar, mientras que Fernando Alonso solo tiene uno de cada.
Estas son las posibles estrategias que plantea Pirelli para esta carrera. Dependiendo de la degradación y el 'graining', se podría ir a una o a dos paradas.
Estos son los monos especiales que ha presentado Red Bull para este GP de Las Vegas, que comienza en apenas media hora.
La entrada de equipos de la parte baja como Williams o Haas en la Q3 dejó fuera a muchos favoritos, como los dos McLaren, que no pasaron la Q1, o Hamilton y Checo Pérez, que se quedaron en la Q2. Muchos coches fuera de posición en la parrilla.
Quien brilló en Las Vegas fue el equipo Williams, que logró el mejor resultado de toda la temporada en clasificación con el quinto puesto de Alex Albon y el sexto de Logan Sargeant.
Este GP de Las Vegas. que vuelve al calendario después de cuatro décadas, no ha sido igual de espectacular en lo deportivo que en cuestión de 'show'.
Esta es la parrilla de salida para el GP de Las Vegas de Fórmula 1, con Charles Leclerc en pole y Max Verstappen acompañándolo en primera fila.
/cloudfront-eu-central-1.images.arcpublishing.com/diarioas/CQGWY6B2EZXHXZ5NV3LXYOO24U.jpg)
Fernando Alonso, que también considera demasiado severa la sanción para su compatriota, no mejoró su crono en el segundo intento de Q3 y partirá hoy desde la novena plaza.
/cloudfront-eu-central-1.images.arcpublishing.com/diarioas/K2GC4HN6JEKAGPOBSBVTU4X3SQ.jpg)
El propio piloto madrileño se mostró enfadado todavía por esa sanción. La Scuderia trató de convencer a la FIA de que no hubiese penalización, ya que se trataba de un incidente provocado por causas ajenas al piloto y al equipo, pero no dio resultado.
Carlos Sainz fue segundo, aunque saldrá desde la 12ª plaza debido a la penalización de 10 posiciones por cambiar la batería a causa del incidente del viernes con la alcantarilla.
Una de noticias está en el impresionante ritmo que ha mostrado el equipo Ferrari este fin de semana, sobre todo un Charles Leclerc que dominó la clasificación y saldrá hoy desde la 'pole'.
Llega la penúltima cita de la temporada para los pilotos de Fórmula 1 y lo hace tras un fin de semana lleno de novedades.
Buenas noches. Bienvenidos y bienvenidos a la narración en vivo de la carrera del GP de Las Vegas de Fórmula 1, que se celebra hoy, domingo 19 de noviembre, en las calles de la ciudad de Estados Unidos.
Sigue el canal de Diario AS en WhatsApp, donde encontrarás todas las claves deportivas del día.