Carrera F1 GP de Austria en directo: Alonso y Sainz hoy, en vivo
Hasta aquí el GP de Austria. La Fórmula 1 vuelve el propio fin de semana con el GP de Gran Bretaña. ¡Muchas gracias por habernos acompañado!
Siempre esperas un poco más, sobre todo con la racha de podios que teníamos. No hemos ido bien durante todo el fin de semana, así que debemos saber por qué. Aston Martin fue el último coche aquí en 2022, y este año tampoco ha funcionado como siempre. Nos hemos acercado a Mercedes pero hemos perdido puntos con Ferrari. Tenemos una oportunidad de revancha en una semana, pero necesito ver la carrera por la tele.
Desde la perspectiva del equipo es el mejor resultado del año. Hemos hecho un gran trabajo desde el principio del fin de semana, Carlos y Charles siempre han estado ahí. Vamos en la dirección correcta. Antes de la carrera hemos acordado no atacarnos entre nosotros para protegernos del DRS. Si hubiese estado Carlos delante hubiera pasado lo mismo. Creo que ha sido la estrategia correcta.
No estoy muy contento. Había ritmo para ser más que cuarto, sobre todo después de la primera tanda que hicimos en equipo. Se comprometió mi carrera por ese doble 'pit-stop', en el que he perdido unos seis o siete segundos. Habrá que analizarlo, pero no estoy feliz por como ha sucedido, porque al tener tanto ritmo, jugar con equipo y que luego te pasen estas cosas... En mi batalla con Checo estaba pensando en mi podio, no en Charles.
Esta es la clasificación final de este GP de Austria. En lo más alto, el de siempre, Max Verstappen. El único abandono, el de Nico Hulkenberg.
Con su victoria número 42, Max Verstappen se coloca quinto en el ranking histórico de pilotos con más triunfos, superando las 41 de Ayrton Senna.
Esta ha sido una de las muchas maniobras que ha realizado Carlos Sainz para intentar mantener a Checo Pérez detrás y conservar el podio, aunque no ha sido posible.
Estoy muy contento porque ha sido un fin de semana difícil para mí física y mentalmente, porque el jueves tuve fiebre. La batalla con Carlos ha sido dura pero justa, pero siempre da gusta luchar así. He tenido una mala racha, pero espero mantener la consistencia de este fin de semana.
Hemos maximizado lo que teníamos. Estoy muy feliz con el podio, el equipo ha hecho un gran trabajo trayendo las mejoras antes de tiempo, pero todavía queda para alcanzar a Max y Checo. En Silverstone siempre hemos obtenido buenos resultados.
Lo más importante para mí era estar delante en la primera vuelta, y después he conseguido hacer mi carrera. Hemos optado por no parar bajo el Virtual Safety Car, y ha funcionado. Las tandas han sido muy fáciles. No quiero pensar todavía en el campeonato, estoy simplemente disfrutando de esto.
Victoria incontestable de Max Verstappen, al que nadie consigue acercarse. Charles Leclerc consigue su segundo podio de la temporada por delante de un Checo Pérez que hizo una gran remontada. Carlos Sainz protagonizó una excelsa defensa contra el mexicano, pero no pudo con el Red Bull y finalmente ha sido cuarto. Lando Norris, con un McLaren renacido, completa el 'top-5'. Fernando Alonso ha sido sexto.
¡¡¡FINAL DEL GP DE AUSTRIA!!! ¡¡¡QUINTA VICTORIA CONSECUTIVA DE MAX VERSTAPPEN ESTA TEMPORADA, CON CHARLES LECLERC Y CHECO PÉREZ EN EL PODIO!!!
Última vuelta y Max Verstappen se encamina hacia su victoria número 42 en la Fórmula 1, el quinto con más triunfos en el 'Gran Circo'.
¡Bandera blanca y negra para Checo Pérez! Si el piloto mexicano sobrepasa los límites de pista una vez más, tendrá una sanción de cinco segundos, y Carlos Sainz está a 4.1 de él.
¡Pues para Max Verstappen! El nnerlandés sale cuatro segundos por delante de Charles Leclerc y va a ir a por el último punto que puede conseguir.
Max Verstappen quiere la parada para conseguir la vuelta rápida. El neerlandés tiene 23 segundos de margen respecto a Charles Leclerc.
Checo Pérez no consigue acercarse a Charles Leclerc. Es más, pierde tiempo respecto al piloto monegasco, con el que ha cedido dos décimas en el último giro.
Carlos Sainz ha caído a tres segundos de Checo Pérez, mientras que tiene a Lando Norris a la misma distancia por detrás. Fernando Alonso, sexto a seis segundos del británico.
Se estabilizan todas las posiciones en el 'top-10'. De los diez primeros, ninguno puede abrir DRS. Salvo algún error, llegarán así hasta el final.
Max Verstappen, con 18 vueltas de neumático medio, es el único piloto de la parrilla que rueda en 1:08, y ya saca más de 23 segundos a Charles Leclerc.
Fernando Alonso, sexto, continúa manteniendo a Lewis Hamilton a unos tres segundos de distancia. Eso sí, no consigue recortar a Lando Norris, que es quinto.
Se queja Carlos Sainz que "los comisarios deberían mirar eso (la lucha con Pérez), por que parecía que me estaba intimidando".
Checo Pérez tiene a 12 segundo por delante a Charles Leclerc a falta de diez vueltas para el final. En la última vuelta 'solo' se ha acercado medio segundo más.
Ahora sí, Checo Pérez adelanta a Carlos Sainz después de que el madrileño no tuviera el DRS justo antes de la curva 3. Gran remontada del mexicano y gran defensa del español.
¡Y otra vez! ¡Cómo está defendiendo la tercera posición Carlos Sainz! El piloto español dice por radio que el mexicano está tratando de "intimidarle"
¡Impresionante la defensa de Carlos Sainz! ¡El madrileño quiere el podio! ¡Checo le había superado después de la curva 3, pero el de Ferrari se la devuelve!
Otra vuelta en la que Carlos Sainz mantiene detrás a Checo Pérez, aunque el de Ferrari ha tenido DRS tras encontrarse con Kevin Magnussen, doblado.
¡Carlos Sainz aguanta al Red Bull detrás! El piloto madrileño ha cerrado la puerta en la curva 4 y, al menos durante una vuelta más, se mantiene en posición de podio.
Checo Pérez adelanta fácil a Lando Norris después de que el británico se pasase de frenada en la curva 3 y ya va a por Carlos Sainz, con el que ya tiene DRS.
Max Verstappen sigue en otra galaxia completamente diferente y ya saca más de 17 segundos a Charles Leclerc. El último cajón del podio es el que está en disputa.
Checo Pérez se acerca otro medio segundo a Norris y Sainz. El piloto madrileño afirma por radio que "le digan (desde el muro) cómo va Checo, por que a lo mejor mantengo a Lando con DRS para que no le adelante tan fácil".
Checo Pérez hace vuelta rápida con un 1:08.1 y recorta un segundo a Lando Norris y Carlos Sainz en el último giro. El mexicano ya está a dos segundos de los dos pilotos.
Lewis Hamilton seguía insistiendo en las penalizaciones del resto de pilotos y ha llegado Toto Wolff para decirle: "Lewis, sabemos que el coche es malo, pero condúcelo".
Checo Pérez también entra por última vez a 'boxes' y vuelve a pista en quinta posición, a cuatro segundos de Lando Norris y Carlos Sainz. El mexicano, a por el podio.
Fernando Alonso sigue perdiendo tiempo con Lando Norris, que no se va de la zona de DRS con Sainz, y cede otro medio segundo con el de McLaren en el último giro.
Último cambio de neumáticos para Max Verstappen y sale con 12 segundos de diferencia respecto a Charles Leclerc, que es virtualmente segundo.
Fernando Alonso, que ha superado a Hamilton por la sanción del británico, tiene por delante a Lando Norris, aunque a ocho segundos del de McLaren.
También realiza su última parada Charles Leclerc y regresa a pista en la tercera posición, por detrás de los dos Red Bull. Por detrás, Carlos Sainz se queda a ocho segundos de su compañero en Ferrari.
¡Carlos Sainz adelanta a Lando Norris por fuera en la curva 4! El de McLaren ha dado pelea al madrileño, aunque la diferencia de velocidad era muy grande.
Carlos Sainz entra en boxes y cumple la sanción de cinco segundos. El madrileño monta el neumático duro nuevo y sale justo por detrás de Lando Norris.
Fernando Alonso realiza su segunda parada y monta el neumático medio nuevo. el asturiano sale en la sexta posición, aunque en la vuelta de entrada a boxes, Valtteri Bottas, doblado, le ha hecho perder algo de tiempo.
Con las paradas, Fernando Alonso escala hasta la quinta posición, aunque no todavía no ha realizado su segundo cambio de neumáticos. Ninguno en el 'top-5' lo han hecho.
Se abre la ventana para las segundas paradas, y algunos entran a cambiar neumáticos, como Lewis Hamilton, que ha cumplido su sanción. A Carlos Sainz le han dicho por radio si quería entrar y el español ha dicho que quiere "esperar a ver si hay un coche de seguridad".
Carlos Sainz continúa acercándose a Charles Leclerc y ya está a 4.5 de su compañero de equipo. El piloto madrileño todavía tiene que cumplir la penalización de cinco segundos.
Lando Norris comete un error y ve como Hamilton llega de nuevo a su estela. Fernando también se queda muy cerca de entrar en zona de DRS con el de Mercedes. Checo Pérez ya ha llegado al Aston Martin.
Así ha sido el adelantamiento de Max Verstappen a Charles Leclerc para recuperar el liderato de la carrera. Ya le saca casi seis segundos.
El problema de Fernando Alonso es Checo Pérez. El mexicano ha marcado un 1:09.2 en la última vuelta y ha recortado 1.3 al piloto asturiano, que ve como su ventaja se reduce hasta los 2.4 segundos.
Charles Leclerc comienza a perder ritmo. El monegasco ha rodado en 1:10.6 y ha cedido otras tres décimas con Carlos Sainz. Por delante, Max Verstappen se ha escapado a más de tres segundos.
Fernando Alonso está mucho más cerca de Lewis Hamilton, al que ya tiene a menos de tres segundos. El británico ha perdido el DRS con Lando Norris y ha perdido dos décimas con el asturiano en el último giro.
Max Verstappen adelanta fácil a Charles Leclerc en la curva 3 y regresa al liderato de la carrera. Leclerc, con la batalla, ha perdido seis décimas con Carlos Sainz.
¡Enseña el coche Max Verstappen a Charles Leclerc! El neerlandés, con neumáticos nueve vueltas más joven, tiene mucho más ritmo que el de Ferrari.
Ya está Max Verstappen en zona de DRS con Charles Leclerc. Siete décimas le ha recortado en el último giro y ya está s solo seis décimas del piloto de Ferrari.
Le preguntan a Charles Leclerc por radio que si, debido a que la degradación es más alta de la esperada, quiere hacer una estrategia a tres paradas, a lo que el monegasco responde con un rotundo "sí".
Otro que también sigue recortando al piloto que tiene adelante es Fernando Alonso, que quita otra décima a Lewis Hamilton. Ya está a cuatro segundos del piloto de Mercedes.
Max Verstappen ya está a solo tres segundos de Charles Leclerc. El neerlandés ha rodado en un 1:09.3 en la última vuelta y ha recortado otras seis décimas al de Ferrari.
Fernando Alonso sigue en la sexta posición, a 4.3 segundos de Lewis Hamilton, al que ha recortado otras cuatro décimas. El británico ha perdido posición con Lando Norris.
¡Cinco segundos de sanción para Carlos Sainz por límites de pista! El piloto madrileño tendrá que cumplir la penalización en la próxima parada, si no, se sumará al tiempo final de carrera.
Max Verstappen continúa recortando a Charles Leclerc. Otras seis décimas le quita en la última vuelta y ya está a cinco segundos del líder de carrera.
Max Verstappen adelanta a Carlos Sainz y ya es segundo. El neerlandés va a por Charles Leclerc, al que tiene a seis segundos por delante. Le ha recordado un segundo en la última vuelta.
Fernando Alonso escala a la sexta posición después de que Checo Pérez entre en boxes. El asturiano, que monta neumático medio, está a medios de cinco segundos de Lando Norris.
¡Entra Max Verstappen a cambiar neumáticos y sale justo por detrás de Carlos Sainz! Pero el piloto neerlandés tiene unas gomas ocho vueltas más nuevas.
Lewis Hamilton está tratando de superar a un Checo Pérez que ya tiene 24 vueltas en sus neumáticos medios. El británico, que tiene 5 segundos de sanción por cumplir, se está quejando reiteradamente de que el mexicano está haciendo lo mismo.
Carlos Sainz pierde otro medio segundo con Charles Leclerc en la última vuelta y ya se va a más de seis segundos respecto al piloto monegasco.
Max Verstappen, que todavía no ha parado, ha perdido casi ocho décimas respecto a Charles Leclerc en el último giro. A Carlos Sainz le sacan bandera blanca y negra, por lo que si se pasa una vez más los límites de pista, tendrá 5 segundos de sanción.
¡Qué ritmo tiene Carlos Sainz! ¡El piloto madrileño ha pasado a Lewis Hamilton y a Checo Pérez y regresa a la tercera posición! ¡Ya va a por Charles Leclerc!
Esta ha sido la desastrosa doble parada que ha costado a Carlos Sainz hasta tres posiciones. El madrileño ya está remontando.
¡Vuelta rápida de Carlos Sainz! El español marca un 1:09.129 y ya está acechando a Lewis Hamilton. La próxima víctima es Checo Pérez, que va con neumático medio de 20 vueltas.
¡Cinco segundos a Lewis Hamilton! El piloto británico ha superado en numerosas ocasiones los límites de pista, algo que sigue haciendo. El de Mercedes ya tiene detrás a Carlos Sainz.
Lando Norris ha superado a Carlos Sainz después de la desastrosa doble parada. El madrileño se queja por radio. "¡Vamos chicos! ¿Por qué no nos hemos mantenido fuera?"
¡Doble parada de Ferrari y doble parada lenta! ¡Carlos Sainz y Charles Leclerc hacen una parada de 4.5 segundos! ¡Fernando Alonso también cambia los neumáticos duros y monta el medio!
¡Virtual Safety Car! ¡Festival de paradas en boxes! No paran ni Max Verstappen, ni los dos Ferrari y ni Fernando Alonso. Sí lo hacen Lewis Hamilton y Lando Norris.
Carlos Sainz insiste por la radio que le dejen pasar "para ir a por Max Verstappen". El piloto madrileño tiene más ritmo que su compañero de equipo.
¡Bandera amarilla! Nico Hulkenberg pierde potencia justo después de realizar la parada y se queda detenido en la escapatoria de la curva 3.
Max Verstappen ya se ha marchado a 4.5 segundos de Charles Leclerc. Por detrás, a Lewis Hamilton le han sacado bandera blanca y negra por superar en reiteradas ocasiones los límites de pista.
Checo Pérez supera a George Russell y ya está a punto de entrar en la zona de puntos. El mexicano ya dijo ayer después de la esprint que el objetivo era el 'top-5'.
Le afirman a Carlos Sainz desde el muro que "se mantenga acorde al plan y no ataque por ahora". El madrileño ya ha caído a ocho décimas de su compañero de equipo.
Fernando Alonso, con el neumático duro, está perdiendo varias décimas por vuelta respecto a Lando Norris, del que está ya a tres segundos, y también con Lance Stroll, que ya está a 1.5 del asturiano.
Ahora sí le pregunta su ingeniero a Carlos Sainz sobre cuál es su ritmo, a lo que el piloto español contesta: "creo que está bastante claro". El madrileño sigue a medio segundo de Charles Leclerc.
¡Carlos Sainz enseña el coche a Charles Leclerc! El piloto español parece que tiene más ritmo de carrera que el monegasco. De momento, no hay comunicación desde el muro de Ferrari.
Max Verstappen comienza la escapada. Ha metido otras tres décimas a Charles Leclerc en el último paso por línea de meta y ya le saca prácticamente dos segundos. Carlos Sainz sigue muy cerca del monegasco.
Esta ha sido la salida del GP de Austria. Fernando Alonso, aprovechando que salía por la zona más limpia, ha adelantado a Lance Stroll en la primera curva.
Una vuelta y Max Verstappen ya ha sacado más de un segundo de ventaja a Charles Leclerc. Carlos Sainz sí que sigue la estela de su compañero de equipo, al que tiene a solo seis décimas. El DRS ya se puede activar.
¡Se relanza la carrera! Se mantienen todas las posiciones: Verstappen, Leclerc y Sainz siguen siendo el 'top-3', mientras que Hamilton y Norris completan las cinco primeras plazas.
Los piezas de fibra de carbono del Alpha Tauri están en mitad de pista, por lo que el coche de seguridad y los pilotos están pasando por el pit lane. Checo Pérez no ha conseguido sumar muchas posiciones y es 13º.
¡Safety Car! Varios trozos en la pista del coche de Yuki Tsunoda, que se ha ido a la escapatoria en la curva 4. No durará mucho en pista.
Charles Leclerc ha atacado varias veces al neerlandés pero el de Red Bull ha cerrado todas las puertas. Fernando Alonso ha conseguido superar en la salida a su compañero Lance Stroll, que ha perdido varias posiciones.
¡¡¡SE APAGA EL SEMÁFORO!!! ¡¡¡ARRANCA EL GP DE AUSTRIA!!! ¡¡¡SALIDA LIMPIA Y SE MANTIENEN LAS POSICIONES POR DELANTE!!!
El español es el piloto con el neumático duro que más adelante sale. Los seis primeros, con el medio, incluidos los dos Max Verstappen y los dos Ferrari. Los de Maranello consiguieron su última victoria en este circuito, hace un año.
¡Ya tenemos neumáticos y Fernando Alonso va con estrategia distinta! ¡Casi todos los pilotos montan el neumático medio pero el asturiano monta el duro!
Curiosa (y dolorosa) la imagen que nos dejan estos instantes previos a la carrera. El hombre se ha levantado por su propio pie y ha ido saludando a las gradas.
El radar de la FIA dice que el riesgo de lluvia para este GP de Austria es del 30%. De momento, el cielo sigue despejado sobre el Red Bull Ring.
En la ceremonia previa a la carrera, se está llevando a cabo un minuto de silencio en honor a Dilano Van't Hoff, piloto neerlandés de 18 años fallecido ayer en un accidente en Spa durante la carrera de la FRECA.
Según Pirelli, estas son las estrategias más probables para esta carrera. Probablemente se vean dos paradas, aunque alguno se podría arriesgar a conservar los neumáticos hasta el extremo y hacer solo una. El compuesto blando, prácticamente descartado.
Las condiciones climatológicas respecto al día de ayer han cambiado. La temperatura ambiente es de 33ºC, mientras que la del asfalto es de 22ºC. El cielo sobre el Red Bull Ring, completamente despejado.
La Fórmula 1 acaba de anunciar que el GP de Austria se quedará en el calendario al menos hasta el 2030. El 'Gran Circo' volvió al país en 2014 tras una década de ausencia y, desde entonces, no ha fallado a su cita.
Max Verstappen se da un baño de masas con los aficionados que se han acercado al Red Bull Ring. El neerlandés ha ganado tres veces en el circuito de Spielberg.
El GP de Austria de la temporada pasada no trae buenos recuerdos a ninguno de los dos pilotos españoles. Carlos Sainz rompió el motor cuando rodaba segundo, mientras que Fernando Alonso solo pudo sumar un punto después de que no pudiese ni arrancar el coche en la carrera al esprint.
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Por otra parte, Fernando Alonso intentará remontar hasta el podio desde la séptima posición. Ayer partió desde el mismo lugar y llegó hasta la quinta plaza.
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Carlos Sainz tiene una gran oportunidad en el día de hoy para conseguir su primer podio de la temporada. El madrileño parte tercero, por detrás de Max Verstappen y Charles Leclerc.
Esta es la parrilla de salida para este GP de Austria. Kevin Magnussen, que hoy cumple 150 carreras en Fórmula 1, y Nyck de Vries saldrán desde el pit lane.
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El neerlandés ya se hizo con el triunfo en la carrera al esprint de ayer, en la que sacó 20 segundos de ventaja en 24 vueltas. Checo Pérez y Carlos Sainz le acompañaron en el podio.
Los pilotos llegan a Spielberg para la novena cita de la temporada. Max Verstappen es el gran favorito para llevarse su séptima victoria del año y aumentar aún más la ventaja en el campeonato.
Buenas tardes. Bienvenidos y bienvenidas a la narración del GP de Austria de Fórmula 1 que se celebra hoy, domingo 2 de julio, en el circuito del Red Bull Ring.