Resumen carrera Moto3 GP de Las Américas: resultados y clasificación en Austin
Así vivimos la carrera del GP de Las Américas de Moto3
Con la victoria de Masiá, nos despedimos hasta dentro de dos semanas cuando se disputará en Portugal la quinta carrera de la temporada para los pilotos de Moto3. ¡Hasta pronto!
¡¡Se acabó!! ¡La victoria es para Masiá! Lo ha defendido genial el piloto de KTM frente a un Migno que ha intentado el adelantamiento, se ha ido largo y ahí el español ha recuperado. El error también ha permitido a Foggia atacar la segunda posición y Andrea, se ha tenido que conformar con cerrar el podio.
¡Última vuelta! El grupo está más comprimido que nunca, pero Masiá y Migno parecen tener algo más. Sasaki se une también a la fiesta con una pasada agresiva a Foggia y todo se va a decidir en los últimos metros.
Masiá y Migno se están pasando y repasando por la primera posición. Es el italiano quien pasa en cabeza cuando quedan dos vueltas para el final y además, no tardará en entrar Foggia en el juego.
Masiá se pone en cabeza de carrera después de que haya entrado Migno en escena. El italiano ha superado a su vez a Foggia, que ahora se está peleando por la quinta plaza.
En la recta no sirve de nada una ventaja tan insignificante. Los rebufos hacen que se neutralicen las diferencias y aunque Foggia y Masiá siguen al frente, Migno está cada vez más cerca de ellos.
Foggia y Masiá han ganado medio segundo de ventaja en la última vuelta. Parece que el piloto de KTM es el único capaz de aguantar el cambio de ritmo que ha impartido el italiano cuando ha cogido el mando.
Foggia pasa al ataque cuando la prueba afrontar su recta final. El italiano le ha ganado en tan solo una vuelta la posición a Oncu, Sasaki y Masiá para ponerse en cabeza de carrera. El piloto del Leopard saca el ritmo que impartió en los entrenamientos.
El corte entre el grupo cabecero y el grupo perseguidor sigue establecido en la octava plaza. La diferencia desde la posición de Suzuki al séptimo de Migno, es aproximadamente de dos segundos. Y cada vuelta se amplía un poco más.
Finalmente Foggia ha conseguido acoplarse al grupo cabecero. El italiano ha seguido los pasos de Masiá y se ha colado en medio de la lucha por el podio. Ahora mismo es quinto, tras Moreira.
¡¡Llegan más pilotos a la lucha por la victoria!! Hay cambios en la parte alta de la tabla protagonizados por un Masiá que de una atacada se pone en cabeza de carrera. Además ha firmado la vuelta rápida.
Sasaki se une al trío de cabeza. El japonés acaba de engancharse al colín de Artigas y el podio ya es cosa de cuatro. De momento, sigue liderando Moreira con Oncu a su estela.
¡¡Al suelo Sergio García!! Ha sido en la curva 13, después de un toque con Holgado, cuando el piloto de GasGas se ha caído. El liderato se queda en manos de Foggia, que ni siquiera necesitaría la victoria para superarle.
Foggia ha ganado dos posiciones, pero todavía sigue descolgado del grupo de cabeza. En las primeras plazas hay una pequeña brecha, pero la más importante llega justo en la octava posición del italiano.
¡¡Cabeza de carrera para Artigas!! El español se ha repuesto de la salida y ha superado a Moreira para tirar del grupo. Se vuelve a comprimir aunque el del CFMoto, el brasileño y Oncu parecen tener algo más.
Era el piloto que mejor ritmo había impartido en los entrenamientos, pero ahora rodando en el pelotón se le está complicando la carrera a Foggia. El italiano marcha décimo y de momento no tiene mucho margen de progresión. Pilotos como Holgado o Artigas llevan mucho mejor ritmo.
Moreira, en tan solo tres vueltas, ha conseguido romper un poco el grupo. El brasileño gana un poco de margen con respecto a Oncu, pero el de KTM no baja la guardia y por detrás viene también Holgado enchufadísimo.
¡Empiezan las rivalidades en cabeza de carrera! Moreira quería la primera posición y para ganarle la partida a Oncu, ha tenido un contacto con el de KTM en plena recta en el que le ha descolocado el manillar. De partida gana la jugada el brasileño.
¡¡Menudo comienzo de García!! El piloto de GasGas ha recuperado siete posiciones en tan solo una vuelta. De la 14º a pasado a la séptima plaza para fraguar la remontada.
¡¡Arranca la carrera!! ¡Qué salida más agresiva de Oncu! El piloto de KTM se pone en cabeza de carrera mientras que Foggia cede varias posiciones en el comienzo. No podrá intentar la escapada desde el inicio.
Pero una vez más, lo que evidencian los tiempos es que espera una carrera de grupo si pueden contener el primer ataque de un Foggia, que sale con la intención de abrir brecha y asegurarse la victoria.
En cuanto al otro piloto de GasGas, un Izan Guevara que vio como se frustraban sus opciones de victoria en Argentina por una avería en la moto, la remontada será desde la décima posición. De nuevo los pilotos de la categoría cedieron demasiado tiempo buscando rueda y eso causó muchas complicaciones a la hora de buscar una vuelta limpia.
De partida el piloto de GasGas ya ha ganado una posición, debido a la sanción a Bartolini. El italiano, que clasificó 13º, debe salir desde el fondo de la parrilla y además, deberé cumplir con una vuelta larga en el inicio.
Mucho más le costó atacar el crono a un Sergio García que no tuvo su tarde. Por vez primera el español defiende liderato en un gran premio y le tocará salir al ataque en busca de la remontada, si no quiere que Foggia le quite su posición de honor.
Por su parte, Artigas cierra la primera fila de parrilla tras un gran sábado en el que llegó a la Q2 procedente de la Q1, con lo que tenía motivos más que de sobra para celebrar su mejor posición en una parrilla mundialista con el tercero de ayer.
Foggia no solo es el coco de la categoría este curso, sino que en entrenamientos también ha dejado claro que en términos de ritmo está un paso por delante del resto. La moto del equipo Leopard funciona muy bien como ha demostrado el papel del italiano.
Pese a que tuvo que renunciar a la pole después de que Migno le mejorase la referencia con el reloj a cero, el piloto del Leopard ha dejado muy buenas sensaciones durante todo el fin de semana y tiene mucha confianza en sus opciones.
Por un lado, el líder de la categoría, Sergio García, sufrió más de lo que acostumbra los sábados y comenzará desde la 15º posición obligado a una remontada que no debería ser demasiado compleja si es capaz de cuajar una buena salida. Su ventaja con Foggia es de tan solo 4 puntos y el italiano, parte como favorito a la victoria.
De manera puntual, será la categoría pequeña quien ponga el broche final a un fin de semana de gran premio. Moto3 clausura la visita a Austin y lo hará con una carrera en la que está en juego el liderato entre dos pilotos, que afrontan la cita de manera muy diferente.
Buenas noches y sean bienvenidos a la narración en vivo de la cuarta carrera de la temporada para los pilotos de Moto3 que se celebra hoy, domingo 10 de abril, en el circuito de Austin.