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FÓRMULA 1

Hamilton devora récords

Con su tercer puesto en Bahréin, el británico lidera una nueva estadística, la de podios en años consecutivos, con 16. Solo diez pilotos lo han hecho diez temporadas o más.

Actualizado a
Pese a que ha comenzado la temporada con el peor Mercedes de la era híbrida (desde 2014), el británico sigue batiendo estadísticas. En esta ocasión, pasa a liderar la de los podios en años consecutivos, algo que se daba por seguro pero que logró a la primera de cambio gracias al doble abandono de Red Bull que le dio el tercer puesto en Bahréin. Desde que debutó en la F1, no ha habido ninguna campaña que haya faltado a su cita con el champán.
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1. Lewis Hamilton: 16 (2007-2022)

Pese a que ha comenzado la temporada con el peor Mercedes de la era híbrida (desde 2014), el británico sigue batiendo estadísticas. En esta ocasión, pasa a liderar la de los podios en años consecutivos, algo que se daba por seguro pero que logró a la primera de cambio gracias al doble abandono de Red Bull que le dio el tercer puesto en Bahréin. Desde que debutó en la F1, no ha habido ninguna campaña que haya faltado a su cita con el champán.

FOTO:Lars BaronGetty Images
Al rey de la estadística durante tantos años no le queda otra que ver cómo es superado cada vez en más apartados por Hamilton. Este es el más reciente, que no el último. Desde que subió por primera vez al podio en México 1992 con Benetton, un año tras su debut, encadenó una temporada tras otra hasta su primer retiro en 2007. 116 de sus 155 podios fueron con Ferrari. En su segunda época en la F1, solo logró uno con Mercedes en Valencia 2012.
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2. Michael Schumacher: 15 (1992-2006)

Al rey de la estadística durante tantos años no le queda otra que ver cómo es superado cada vez en más apartados por Hamilton. Este es el más reciente, que no el último. Desde que subió por primera vez al podio en México 1992 con Benetton, un año tras su debut, encadenó una temporada tras otra hasta su primer retiro en 2007. 116 de sus 155 podios fueron con Ferrari. En su segunda época en la F1, solo logró uno con Mercedes en Valencia 2012.

FOTO:Flavio MazziBongarts/Getty Images
El alemán también necesitó solo un año de experiencia desde su estreno en 2007 para pisar el podio, y en lo más alto. Además, aquella victoria en Monza 2008 con Toro Rosso sigue siendo de las más especiales de 'Seb'. Luego, ni en su época dorada de Red Bull, ni en Ferrari hubo un año que se perdiera la celebración del podio. Tras su marcha de la Scuderia, se las apañó para no romper la racha con Aston Martin (2º en Bakú 2021) y puede seguir engrosándola.
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3. Sebastian Vettel: 14 (2008-2021)

El alemán también necesitó solo un año de experiencia desde su estreno en 2007 para pisar el podio, y en lo más alto. Además, aquella victoria en Monza 2008 con Toro Rosso sigue siendo de las más especiales de 'Seb'. Luego, ni en su época dorada de Red Bull, ni en Ferrari hubo un año que se perdiera la celebración del podio. Tras su marcha de la Scuderia, se las apañó para no romper la racha con Aston Martin (2º en Bakú 2021) y puede seguir engrosándola.

FOTO:Paul GilhamGetty Images
Un par de carreras en 1980 con Lotus para firmar su debut en el Mundial y, desde 1981, el británico empezó a cosechar podios. Después de cuatro años más en el equipo fundado por Colin Chapman, llegaría a la marca de su vida, Williams, en la que estuvo desde 1985 hasta su marcha a la IndyCar en 1993 con un paréntesis de dos años en Ferrari. Regresó en 1994 para sumar un podio más con Williams antes de su retirada definitiva en 1995 con McLaren.
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4. Nigel Mansell: 12 (1981-1992)

Un par de carreras en 1980 con Lotus para firmar su debut en el Mundial y, desde 1981, el británico empezó a cosechar podios. Después de cuatro años más en el equipo fundado por Colin Chapman, llegaría a la marca de su vida, Williams, en la que estuvo desde 1985 hasta su marcha a la IndyCar en 1993 con un paréntesis de dos años en Ferrari. Regresó en 1994 para sumar un podio más con Williams antes de su retirada definitiva en 1995 con McLaren.

FOTO:Mike HewittGetty Images
El primero de los 48 podios del austriaco llegó en San Marino 1986, con Benetton en su tercer año en la F1. Misma escudería en la que acabaría su trayectoria en el Mundial tras pasar por Ferrari (en dos épocas distintas) y McLaren, todos equipos ganadores o al menos bastante competitivos, en especial el coche de Woking de esa época (del 90 al 92), que le permitieron aspirar al podio cada temporada hasta su adiós.
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5. Gerhard Berger: 12 (1986-1997)

El primero de los 48 podios del austriaco llegó en San Marino 1986, con Benetton en su tercer año en la F1. Misma escudería en la que acabaría su trayectoria en el Mundial tras pasar por Ferrari (en dos épocas distintas) y McLaren, todos equipos ganadores o al menos bastante competitivos, en especial el coche de Woking de esa época (del 90 al 92), que le permitieron aspirar al podio cada temporada hasta su adiós.

FOTO:Paul-Henri CahierGetty Images
Debut en 2001 con Minardi, reserva de Renault en 2002 y luego piloto titular con los franceses en 2003. Y desde ese primer año con un coche competitivo, el asturiano fue sumando siempre podios hasta que salió de Ferrari rumbo al peor McLaren de la historia. En 2014 comenzó una sequía de siete años y un 'hasta luego' de por medio hasta que se reencontró con el podio en Qatar 2021 con Alpine. Con 98, tiene cerca la centena. ¿Para este año?
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6. Fernando Alonso: 12 (2003-2014)

Debut en 2001 con Minardi, reserva de Renault en 2002 y luego piloto titular con los franceses en 2003. Y desde ese primer año con un coche competitivo, el asturiano fue sumando siempre podios hasta que salió de Ferrari rumbo al peor McLaren de la historia. En 2014 comenzó una sequía de siete años y un 'hasta luego' de por medio hasta que se reencontró con el podio en Qatar 2021 con Alpine. Con 98, tiene cerca la centena. ¿Para este año?

FOTO:Lars BaronGetty Images
Un escalón por debajo de Alonso, aparece el tetracampeón francés. En su caso, su debut llegó en 1980 con un modesto McLaren y, con su salto a Renault al año siguiente, logró el primero de sus 106 cajones en Argentina. Luego, siguió sumando en su exitoso regreso a McLaren, en Ferrari y Williams, donde llegó en 1993 para disputar su última temporada en el Mundial y sumar sus últimos podios tras tomarse un año sabático.
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7. Alain Prost: 11 (1981-1991)

Un escalón por debajo de Alonso, aparece el tetracampeón francés. En su caso, su debut llegó en 1980 con un modesto McLaren y, con su salto a Renault al año siguiente, logró el primero de sus 106 cajones en Argentina. Luego, siguió sumando en su exitoso regreso a McLaren, en Ferrari y Williams, donde llegó en 1993 para disputar su última temporada en el Mundial y sumar sus últimos podios tras tomarse un año sabático.

FOTO:Mike HewittGetty Images
El que muchos consideran el mejor piloto de todos los tiempos de F1 y todos, una leyenda, no podía faltar en una lista como esta. Al igual que Hamilton, el brasileño empezó a hacer podios como 'rookie' en Toleman y, por supuesto, continuó bañándose en champán en los siguientes años con Lotus y McLaren. Su cuenta se paró en seco aquel fatídico 1 de mayo en Ímola, pero nadie duda que habría seguido con la racha. Llegó a los 80 podios.
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8. Ayrton Senna: 10 (1984-1993)

El que muchos consideran el mejor piloto de todos los tiempos de F1 y todos, una leyenda, no podía faltar en una lista como esta. Al igual que Hamilton, el brasileño empezó a hacer podios como 'rookie' en Toleman y, por supuesto, continuó bañándose en champán en los siguientes años con Lotus y McLaren. Su cuenta se paró en seco aquel fatídico 1 de mayo en Ímola, pero nadie duda que habría seguido con la racha. Llegó a los 80 podios.

FOTO:Paul-Henri CahierGetty Images
El escocés cayó de pie en la F1 al debutar con Williams, que acabaría 1994 como mejor equipo. Eso le permitió tener acceso rápido al podio como 'rookie' y se subió a él en su octava carrera (Portugal). Dos años después ficharía por McLaren, donde hizo la mayor parte de su vida en el Mundial (nueve temporadas) y donde frenó su racha de podios en 2004 cuando los de Woking pegaron un bajón. En Red Bull sumó dos para llegar a los 62 en 2008, su año de retirada.
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9. David Coulthard: 10 (1994-2003)

El escocés cayó de pie en la F1 al debutar con Williams, que acabaría 1994 como mejor equipo. Eso le permitió tener acceso rápido al podio como 'rookie' y se subió a él en su octava carrera (Portugal). Dos años después ficharía por McLaren, donde hizo la mayor parte de su vida en el Mundial (nueve temporadas) y donde frenó su racha de podios en 2004 cuando los de Woking pegaron un bajón. En Red Bull sumó dos para llegar a los 62 en 2008, su año de retirada.

FOTO:Steve Mitchell - EMPICSPA Images via Getty Images
El hermano del 'Kaiser' cierra este Top 10 con la misma cifra que Senna y Coulthard, algo que no es baladí. Y eso que Ralf tiene el número de podios más bajos de esta lista con 27 (el 38º en ese registro), pero los logró en todas las temporadas que corrió en el Mundial menos en la última con Toyota. También en el año de su debut en 1997 con Jordan, el quinto mejor equipo de aquel Mundial. En Williams, donde estuvo seis años, logró sus mejores números.
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10. Ralf Schumacher: 10 (1997-2006)

El hermano del 'Kaiser' cierra este Top 10 con la misma cifra que Senna y Coulthard, algo que no es baladí. Y eso que Ralf tiene el número de podios más bajos de esta lista con 27 (el 38º en ese registro), pero los logró en todas las temporadas que corrió en el Mundial menos en la última con Toyota. También en el año de su debut en 1997 con Jordan, el quinto mejor equipo de aquel Mundial. En Williams, donde estuvo seis años, logró sus mejores números.