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MOTOGP | GP DE CATALUÑA

Montmeló ya es el segundo circuito más rápido: 352.9 km/h

Bagnaia ha volado a esa velocidad en la recta del trazado catalán, con lo que se supera el tope de Losail (351.8) y se acerca al récord: 356.7 en Mugello.

Francesco Bagnaia con su Ducati.
ANDREAS SOLAROAFP

Pasada del circuito de Montmeló al de Losail, en Qatar, en el ránking de velocidades punta de MotoGP, convirtiéndose así en el segundo de la lista, aún por detrás de Mugello. Y es que Francesco Bagnaia ha volado en el FP3 a 352.9 km/h, lo que supone un nuevo récord de velocidad punta en el trazado catalán y deja atrás los 351.8 km/h que Danilo Petrucci, también con Ducati, alcanzó el año pasado balo los focos de Losail.

Con esta nueva referencia, los 356.7 de Dovizioso a lomos de la Ducati en el FP3 de 2019 de Mugello están un poco más cerca, pero el trazado italiano cotinúa siendo intratable en este sentido. Además de ese tope del actual líder de MotoGP, con un punto de ventaja sobre Quartararo y Maverick y cuatro sobre Mir, el propio Dovi tiene en el precioso y técnico circuito toscano 356.5 km/h en la carrera de 2018; Petrucci, 355.8 km/h en la carrera de 2018; Pirro, 355.2 km/h en el FP2 de 2018; y Iannone, 354.9 km/h en 2016. Todos ellos, por supuesto, con Ducati.

En la Fórmula 1, Carlos Sainz alcanzó los 344.4 km/h con el McLaren en la carrera de este año. Y eso es una prueba más de que en los deportes del motor no todo es la velocidad punta, porque los F1 son más rápidos en el tiempo por vuelta de las MotoGP (Hamilton marcó 1:15.183 en la última calificación, 33 segundos mejor que el 1:38.680 que figura como récord de MotoGP, obra de Lorenzo en 2018). La ventaja de los coches está en su velocísimo paso por curva, con cuatro puntos de apoyo. Además, el propio Pecco puede dar fe de ello porque, pese a ese récord de velocidad punta en el trazado catalán, ha sido undécimo y se ha quedado sin acceso directo provisional a la Q2.