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F1 I GP DE ABU DHABI

Resumen F1 Clasificación GP Abu Dhabi 2019 en Yas Marina

Lewis Hamilton ha logrado la última pole position de la temporada 2019 en el circuito de Yas Marina tras derrotar a Valtteri Bottas y Max Verstappen. Carlos Sainz saldrá noveno.

Resumen F1 Clasificación GP Abu Dhabi 2019 en Yas Marina
@MercedesAMGF1

Lewis Hamilton ha logrado la pole position en el Gran Premio de Abu Dhabi 2019, última prueba del Mundial de Fórmula 1 2019. Hamilton se ha impuesto a Valtteri Bottas y Max Verstappen que no han podido igualar la velocidad del hexacampeón en la última fase de la Q3.

De igual modo, Carlos Sainz ha finalizado la clasificación en la novena posición, puesto desde donde intentará conseguir su ambicioso objetivo de finalizar en el sexto puesto en el campeonato y superar a Pierre Gasly y Alexander Albon, que en el Gran Premio de Bélgica 2019 intercambiaron sus monoplazas en Red Bull y Toro Rosso.

Así vivimos la clasificación F1 GP de Abu Dhabi 2019 en vivo

¡¡LEWIS HAMILTON ha logrado la pole position en el Gran Premio de Abu Dhabia 2019!! El hexacampeón se ha impuesto a Valtteri Bottas y Max Verstappen, que no han podido igualar la velocidad de Hamilton en la última fase de la Q3. Por detrás, nuevo error de estrategia de Ferrari, ya que han impedido a Charles Leclerc completar su última vuelta cronometrada con neumáticos blandos, así como Carlos Sainz ha cometido un error en el sector 3 y ha sido superado por Lando Norris y Daniel Ricciardo.  
Primeras referencias en la Q3 del Gran Premio de Abu Dhabi 2019. Una vez más, parece que no existe un rival que pueda derrotar este fin de semana a una vuelta a Lewis Hamilton. El hexacampeón ha aventajado en más de tres décimas a Max Verstappen, Valtteri Bottas, Charles Leclerc y en cinco décimas a Sebastian Vettel, en el primer intento de dos de los diez pilotos que tienen la facultad de luchar por la última pole position del año. Por detrás, Carlos Sainz se ha situado en la séptima posición, su gran objetivo en esta última clasificación del Mundial de Fórmula 1 2019. 
¡¡SEMÁFORO VERDE!! 12 minutos para conocer al último poleman del Mundial de Fórmula 1 2019, un lugar privilegiado en la parrilla del 'Gran Circo' que parece reservado para Lewis Hamilton, si bien Max Verstappen o Charles Leclerc a buen seguro que intentarán superar la velocidad del hexacampeón. Todos los pilotos aguardan en sus respectivos garajes antes de abandonar el pit lane de Yas Marina y completar el primero de dos intentos con neumáticos blandos previstos en esta sesión. Cabe recordar que Carlos Sainz intentará lograr la séptima posición para controlar estratégicamente este domingo con mayores garantías su batalla contra Alexander Albon y Pierre Gasly por el sexto puesto en el campeonato. 
Sergio Pérez, Pierre Gasly, Lance Stroll, Daniil Kyvat y Kevin Magnussen son los cinco pilotos eliminados en la Q2 del Gran Premio de Abu Dhabi 2019. Charles Leclerc ha logrado, en los últimos instantes de la Q2, escalar no sólo hasta la primera posición en la tabla de tiempos, sino que ha conseguido mejorar su anterior crono con neumáticos medios, a diferencia de Sebastian Vettel, que deberá comenzar la prueba con blandos. Por detrás, excelente rendimiento de Carlos Sainz, que ha conseguido acceder a la Q3 por delante de todos sus principales rivales por la sexta posición en el Mundial de Fórmula 1 2019. 
Primeras referencias en la Q2 del Gran Premio de Abu Dhabi 2019. Lewis Hamilton, con neumáticos medios, comanda la tabla de tiempos por delante de Charles Leclerc y Sebastian Vettel por apenas 40 y 63 milésimas de ventaja respectivamente, que a diferencia de Mercedes y Red Bull, han decidido montar neumáticos blandos para intentar acceder a la Q3. Por detrás, Carlos Sainz está posicionado cómodamente en la quinta posición con varias décimas de ventaja sobre Daniel Ricciardo, Sergio Pérez, Nico Hulkenberg y Daniil Kyvat en la batalla que mantiene con Albon y Pierre Gasly por la sexta posición en el Mundial de Fórmula 1 2019. Ahora mismo, los pilotos eliminados serían Lando Norris, Daniil Kyvat, Lance Stroll, Kevin Magnussen y Gasly. 
¡¡SEMÁFORO VERDE!! 15 minutos para conocer a los diez pilotos más rápidos de la parrilla que lucharán por la pole position en el Gran Premio de Abu Dhabi 2019. Todos los monoplazas aguardan en sus respectivos garajes que la pista rebaje algún grado su temperatura para iniciar su vuelta cronometrada a Yas Marina. Veremos si algún equipo, más allá de los favoritos, decide arriesgar e intentar clasificarse a la Q3 con neumáticos medios. 
Romain Grosjean, Antonio Giovinazzi, Kimi Raikkonen, George Russell y Robert Kubica son los cinco pilotos eliminados en la Q1 del Gran Premio de Abu Dhabi 2019. Carlos Sainz, que había abandonado el garaje de McLaren para completar una segunda vuelta cronometrada a Yas Marina con un nuevo juego de neumáticos blandos, ha abortado esta estrategia tras constatar que su anterior registro le permitía clasificarse para la Q2. Breve descanso en pista con Lewis Hamilton comandando la parrilla para desesperación de Valtteri Bottas, Max Verstappen o Sebastian Vettel. 
Últimos minutos de la Q1 del Gran Premio de Abu Dhabi 2019. Ahora mismo, los cinco pilotos eliminados serían Kimi Raikkonen, Romain Grosjean, George Russell, Antonio Giovinazzi y Robert Kubica. Lewis Hamilton y Valtteri Bottas han escalado hasta la primera y segunda posición en la tabla de tiempos, con Max Verstappen y Charles Leclerc a medio segundo de distancia de las flechas de plata. Carlos Sainz está situado en la séptima posición, mientras que Lando Norris es octavo, ambos por delante de los Renault de Daniel Riccardo y Nico Hulkenberg. Por el momento, buen rendimiento a una vuelta del McLaren, algo que viene siendo bastante habitual este año. 
Primeras referencias en la Q1 del Gran Premio de Abu Dhabi 2019. Cuando restan 10 minutos para que finalice esta sesión en Yas Marina, Max Verstappen comanda la tabla de tiempos con una ventaja de 90 milésimas sobre Charles Leclerc, que venía marcando los mejores registros en el primer y segundo sector, pero ha perdido toda la ganancia en el último. Carlos Sainz y Lando Norris son tercero y cuarto de manera virtual, ya que todavía no ha completado una vuelta cronometrada Sebastian Vettel, que ha completado un trompo en la recta de meta, Valtteri Bottas o Lewis Hamilton. 
¡¡SEMÁFORO VERDE!! 18 minutos para conocer a los cinco pilotos más lentos de la parrilla en el Gran Premio de Abu Dhabi 2019. A priori, los dos Williams, junto con Valtteri Bottas, que ha equipado dos nuevas unidades de potencia este fin de semana, son los claros favoritos a caer eliminados en esta fase de la clasificación. 
Menos de cinco minutos para que comience la última sesión de clasificación en el Mundial de Fórmula 1 2019. Todos los pilotos ya aguardan en el interior de sus garajes que el semáforo del pit lane de Yas Marina se ponga verde para completar una vuelta cronometrada al trazado del Golfo Pérsico que les permita acceder a la Q2. 

Pero ya había destapado la liebre, y este sábado informa ‘La Gazzetta’ de que John Elkann, el presidente de Ferrari, ya ha tenido al menos un par de encuentros con el seis veces campeón británico. Cabe recordar que Hamilton está pendiente de una renovación con Mercedes una vez termine 2020.

Parece un inocente tanteo, pero ya es una sorpresa que Ferrari no cambie de tema cuando le preguntan por Lewis Hamilton. Y este viernes Mattia Binotto respondió sin inquietarse que “Lewis es un piloto fantástico, increíble, y saber que está disponible en 2021 sólo puede hacernos felices”.

De igual modo, tal y como se esperaba, Honda ha anunciado este fin de semana la ampliación del acuerdo que les une como suministradores de motores de Red Bull y Toro Rosso durante un año más. Es decir, al menos hasta 2022, ya que el actual concluía a finales de 2020. "Esto es un gran alivio para nosotros, estamos muy satisfechos con Honda", ha declarado Helmut Marko, asesor de Red Bull.

Kinglsey Wheaton, jefe de márketing de BAT, ha asegurado encontrar “una plataforma global” en McLaren y es justo reconocer que así lo han interpretado otros patrocinadores en 2019. CocaCola, ‘7Eleven’, Huski, ‘Automation Anywhere’, Estrella Galicia, Richard Mille, ‘Arrow’, Hilton… un sinfín de marcas que se han incorporado en los últimos tiempos al MCL34 y se mantendrán en el MCL35, cuando no hace mucho McLaren lucía el naranja vacío de su carenado.

La Unión Europea no permite publicidad de tabaco en este tipo de eventos desde 2005, lo que obligó a las escuderías a buscar recursos en otros ámbitos empresariales, pero eso no ha impedido acuerdos con las tabacaleras que ahora, con los vapeadores, se están intensificando. Por ejemplo, Philip Morris es el mayor socio de Ferrari, aunque tuviera que abandonar el icónico ‘Marlboro’ de sus alerones por el actual lema ‘Mission Winnow’.

Si bien no se habla de cifras, el acuerdo incluirá posiciones prioritarias en el monoplaza para los productos de ‘Nueva categoría’ de BAT en el alerón delantero, los laterales y el halo, así como diversas acciones de márketing y un patrocinio que se aplicará también al proyecto de la IndyCar. Esto vinculará a los productos de vapor ‘VUSE’ y ‘VELO’. 

McLaren ha reforzado este fin de semana su patrocinio con British American Tobacco (BAT), que se convertirá en 2020 en uno de los principales socios de la escudería de Woking. Un trabajo que bien se puede atribuir a Zak Brown, CEO de la división de competición, y que refleja el momento dulce de la firma británica en la Fórmula 1 con su cuarto puesto en el Mundial de constructores, el podio de Carlos Sainz en Brasil y el enorme paso adelante en prestaciones con respecto al 2018.

Un logro que ha caído como una bendición en McLaren y que pone el broche a una temporada muy positiva… que aún puede ser mejor. Porque el español buscará otra proeza en Abu Dhabi: el sexto puesto del Mundial. Carlos Sainz está empatado a 95 puntos con Pierre Gasly y saca 11 a Alexander Albon. "Fue maravilloso llevar el trofeo a la fábrica y compartir el logro con el equipo, ahora mi objetivo es terminar la temporada en lo más alto, hay mucho por lo que luchar en la última carrera. Terminar sexto no va a ser fácil, pero nos hemos preparado bien y tengo confianza".

Llegó a destiempo, sin público y casi de noche, pero un podio sabe bien de cualquier forma, y más si es el primero de tu vida en la Fórmula 1. Solo una carrera después de llegar a las cien en el Mundial, le llegó el  premio gordo a Carlos Sainz en forma de tercer puesto tras un domingo caótico en Interlagos y una sanción tardía a Lewis Hamilton. 

En 2020 sus dos pilotos serán George Russell y Nicholas Latifi, que tiene muchas novias y soporte financiero. Su padre es uno de los accionistas importantes de McLaren. En la casa de Grove, que ahora dirige Claire Williams, hay mucho que solucionar. Y da la impresión de que las del equipo británico no se solucionan ni siquiera con una buena pretemporada.

En cuanto a Williams, su situación es aún más delicada. Su subsistencia pasa por los patrocinios que aportan sus pilotos: de Lawrence Stroll y el capital ruso de Sergey Sirotkin se pasó a los anunciantes polacos de Robert Kubica, más el alivio económico que haya permitido Mercedes por alinear a George Russell. 

Por el camino se habrán quedado Hulkenberg, Magnussen, Palmer o Sainz y ahora regresará Ocon junto a Ricciardo, que está cada vez menos convencido. Y a la crisis deportiva, se une la institucional: su ex presidente, el brasileño Carlos Ghosn, ha sido detenido bajo acusaciones de malversación de fondos e irregularidades fiscales y la nueva presidenta, Clotilde Delbos, admite que se revisarán las inversiones en competición.

Abiteboul, al frente del departamento de competición de Renault, está ahora en entredicho porque las críticas empiezan a señalarle tras cuatro temporadas sin progresos. En los últimos meses ha puesto patas arriba el departamento de aerodinámica y también cambia por completo su estrategia de pilotos desvinculándose de Hulkenberg, a quien eligieron para liderar el proyecto.  

Yas Marina despide el Mundial de Fórmula 1. 21 carreras después, algunas cosas cambiaron: Mercedes dejó de hacer dobletes, Ferrari al fin pudo ganar, Red Bull Honda también, igual que McLaren regresó al podio. Otras, sin embargo, fueron tendencia durante todo el 2019: Williams cerró todas las clasificaciones y Renault consumó su paso atrás.

Todos los equipos han traído piezas nuevas a Yas Marina para adaptar no sólo sus monoplazas a las exigencias de la pista ubicada en el golfo Pérsico, donde se requiere una gran carga eficiencia aerodinámica para lograr ser rápido en las largas rectas y curvas medias y rápidas que conforman este trazado, sino para evaluar los últimos progresos realizados en las diferentes fábricas con vistas al 2020.

El Gran Premio de Abu Dhabi 2019 recibe a la Fórmula 1, última carrera de una temporada que ha dominado con mano de hierro Lewis Hamilton y Mercedes. El británico y la escudería de Brackley han revalidado sus títulos para desesperación de Ferrari y Red Bull, que sólo han podido aproximarse a su rendimiento a partir del Gran Premio de Bélgica.  

Buenas tardes y sean bienvenidos al directo online en As.com de la clasificación del GP de Abu Dhabi 2019. La prueba de F1 se disputa hoy, sábado 30 de noviembre, en el singular circuito de Yas Marina.

Previa del GP de Abu Dhabi 2019: clasificación online

El Gran Premio de Abu Dhabi 2019 recibe a la Fórmula 1, última carrera de una temporada que ha dominado con mano de hierro Lewis Hamilton y Mercedes. El británico y la escudería de Brackley han revalidado sus títulos para desesperación de Ferrari y Red Bull, que sólo han podido aproximarse a su rendimiento a partir del Gran Premio de Bélgica.

Todos los equipos han traído piezas nuevas a Yas Marina para adaptar no sólo sus monoplazas a las exigencias de la pista ubicada en el golfo Pérsico, donde se requiere una gran carga eficiencia aerodinámica para lograr ser rápido en las largas rectas y curvas medias y rápidas que conforman este trazado, sino para evaluar los últimos progresos realizados en las diferentes fábricas con vistas al 2020.