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Francia | AS Monaco-PSG
8.400 km con el Skoda Kodiaq en el Tour de Francia 2019
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Skoda Kodiaq
8400 kms. realizados en un Skoda Kodiaq durante el Tour de Francia 2019. Con salida en Madrid y directos a Bruselas, donde se realizó la salida de la carrera.
Skoda Kodiaq
Bruselas. Primeros 1500 kms.
Skoda Kodiaq
Skoda es uno de los principales patrocinadores del ciclismo en Europa, no solo el Tour de Francia, además patrocinan la Paris-Niza, Paris-Roubeaix, La Dauphiné, Flecha Valona, Lieja-Bastogne-Lieja, París-Tours….
…y en España, La Vuelta, la Volta Catalunya y La Vuelta al País Vasco.
Foto:Skoda KodiaqDiario As
Tiene la habitabilidad de un monovolumen lo que le hace ideal para trabajar durante los largos desplazamientos.
El Skodia Kodiaq es un SUV de grandes dimensiones y gran habitabilidad
Foto:Skoda KodiaqDiario As
Es una de la marcas preferidas por los medios informativos por su comodidad, su seguridad y su habitabilidad….
Foto:Skoda KodiaqDiario As
El Kodiaq por los viñedos de Alsacia.
Diario As
Este Skoda Kodiaq es un SUV diésel de 150 caballos, con cambio automático de siete velocidades muy suave y silencioso.
El cambio automático lo hace ideal para subir los largos puertos del Tour de Francia, continuamente interrumpidos por los aficionados a la bicicleta, sin que sufra el embrague.
El cambio automático es muy sencillo de manejar y para más comodidad el vehículo dispone de climatizador bizona.
El coche por encima de las nubes en las cumbres de los Pirineos.
El automóvil tiene grandes dimensiones pero dispone de un sistema de visión cenital que ayuda a visualizar entorno del vehículo para una mejor aparcamiento.
Foto:Skoda KodiaqDiario As
El coche utiliza ADBlue un sistema de depuración de gases imprescindible en los motores diésel para proteger el medio ambiente.
Diario As
El coche en Los Alpes.
El maletero en su forma convencional dispone de 720 litros de capacidad, de sobra para el equipaje de un mes de tres personas más todos los utensilios de trabajo (ordenadores, cámaras, documentación, etc.)
El coche dispone de varios sistemas de conducción: Comfort, Normal, Eco, Sport y Snow.
Diario As
El 4X4 hace que aumente la seguridad y el agarre en los puertos del Tour de Francia especialmente cuando llueve.
El coche en París preparado para el regreso a casa.
El coche dispone de un GPS europeo, fiable e intuitivo a la hora de manejarse. Nos marca 1264 kilómetros para llegar a casa.
Hasta el Tour de Francia del año que viene en otro Skoda Kodiaq.
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