Resumen libres F1 GP de Austria: Hamilton se lleva el primer día
El británico ha logrado el mejor tiempo de una jornada muy accidentada en la segunda sesión. Ahí mandó Leclerc y fallaron Bottas y Verstappen.
Con el mejor tiempo de Hamilton (1:04.838) nos despedimos hasta mañana, cuando se celebrará la novena clasificación de la temporada 2019 del Mundial de F1 en Austria. Gracias por seguir con nosotros la jornada del viernes en el Red Bull Ring. ¡Hasta mañana!
Estreno accidentado
Lo que parecía un día más en la oficina de la Fórmula 1 con Mercedes en lo más alto de la tabla, ha terminado siendo una jornada accidentada con Verstappen y Bottas como protagonistas. Primero ha sido el piloto de Red Bull quien ha destrozado la parte trasera de su monoplaza en la curva 10 provocando la primera bandera roja de la sesión. En la reanudación, el finés ha vuelto a colocar la segunda del día tras irse contra el muro en la curva 6, destrozando la parte delantera de su W10. Ambos dejaban con un efectivo menos sobre la pista a sus escuderías y ha sido Leclerc, en esa situación, el más rápido a una vuelta limpia.
El monegasco ha liderado la segunda sesión aunque su tiempo no le ha servido para ser el más rápido del día. Ese ha sido un Lewis Hamilton que en ritmo de carrera también se ha mostrado muy competitivo en los Libres 2, donde ha trabajado por él y por todos sus compañeros. Sin ningún percance ha transcurrido la jornada para McLaren, que se sigue posicionando como primer monoplaza de la zona media. Las novedades que han introducido están funcionando a la perfección y Sainz ha vuelto a ser la alternativa a las escuderías dominantes, finalizando séptimo y quinto en ambas sesiones.
Así vivimos los Libres 1 y 2 del GP de Austria
Previa de la F1 GP de Austria 2019: Libres 2 en vivo
El Gran Premio de Austria 2019 recibe a la Fórmula 1, novena carrera de la temporada, tras un inicio en Albert Park, Sakhir, Shanghái, Bakú, Barcelona, Montecarlo, Montreal y Paul Ricard algo impactante. Nadie esperaba que Mercedes sumase ocho victorias en sendas pruebas después de la superioridad exhibida por Ferrari durante la pretemporada en el Circuit Barcelona Catalunya.
Todos los equipos han traído piezas nuevas al Red Bull Ring para adaptar sus monoplazas a las exigencias de la pista ubicada en la villa de Spielberg, donde se requiere una gran eficiencia aerodinámica para lograr ser rápido en las múltiples y largas rectas que conforman este trazado.