Rossi: "Corro por lo que vivo cinco o seis horas tras ganar"
Carcajada enorme de Valentino al preguntarle por el momento en el que dobló a Lorenzo, del que dijo: "Ha sido el único que ha mirado hacia atrás y se ha apartado".
Valentino Rossi está exultante con su victoria en Assen, la número 115 de su dilatada carrera deportiva, pero mantiene muy bien los pies en el suelo porque su objetivo sigue siendo volver a ser campeón del mundo y tiene muy presente lo ajustada que está la general, con los cuatro primeros en once puntos. Ahora lidera Dovizioso con cuatro puntos sobre Maverick, con siete más que Rossi y once respecto a Márquez.
-Felicidades por la victoria. ¿Qué puede decir?
-Cuando estás aquí, el pasado cuenta poco, cuenta el presente. He descubierto durante los años que la razón por la que corro es por lo que experimento después de una victoria durante cinco o seis horas, y una hora y media me toca estar aquí con los periodistas para hacer entrevistas. (Risas). Es bonito y los números son importantes, pero lo importante es lo que se siente y lo que queda. Estoy orgulloso de haber podido ganar diez veces aquí como ya gané antes diez veces en Barcelona, porque son dos de mis circuitos favoritos junto con Mugello y Phillip Island.
-¿Cómo ha vivido la batalla de con Petrucci?
-Ha sido dura, porque después de un año sin ganar, con tanta gente como me preguntaba por qué no ganaba, siempre hay un poco de... no digo presión, pero sí que es más bonito cuando vuelves a ganar. En el momento en el que me he encontrado más a gusto, rodando en 35.0 y 35.1, he intentado escaparme, y lo he hecho, pero se ha puesto a llover. He pensado que tenía mala suerte como en las últimas veces que he estado cerca de la victoria, con caídas o como cuando vino Pedrosa el año pasado y me batió. He pensado que hoy me iría bien y, aunque Petrux era fuerte cuando estaba detrás de mí, también he visto que sufría cuando se ponía delante. He probado y en mi cabeza he querido pensar que llovía menos y lo he hecho.
-El campeonato está muy abierto, con cuatro pilotos en un pañuelo de once puntos...
-Es increíble y no recuerdo un campeonato tan abierto como éste. Quizá cuando peleé con Stoner y Lorenzo, que éramos dos Yamaha y una Ducati, pero es que ahora hay una Ducati, dos Yamaha y una Honda. El campeonato está precioso. Ya lo estaba antes de esta carrera, con cuatro pilotos en 28 puntos podía pasar de todo, pero ahora todavía más. Tengo que estar contento, pero no demasiado, porque ya hemos visto que de una semana a otra puede cambiar mucho la película. Habrá que ver qué pasa en Sachsenring, una pista en la que las Honda van muy fuertes y en la que Márquez lleva 30 ó 35 años ganando... (Risas). Allí será importante entender si este nuevo chasis, que me permite pilotar la moto más como me gusta a mí, va bien también en una pista más difícil, porque no hay que olvidar que Assen es una de mis pistas favoritas y en la que mejor bien. Hay que comprobar que no nos pasa como en Le Mans y Mugello, así que será muy importante subir al podio allí.
-¿El punto débil de Maverick es no sobreponerse a la adversidad?
-Para mí, esto es difícil para todos, incluso para uno que tiene un talento increíble como Viñales, porque él a veces tiene una velocidad que es sonrojante para los demás, pero luego hay que hacerlo en la carrera, donde pasan tantas cosas y para la que te has podido clasificar mal por mala suerte. Puede ser eso un punto débil para él y podemos luchar contra él.
-¿Qué cree que marcará la diferencia para conquistar el título?
-Muchas cosas... Habrá que ganar o conseguir muchos puntos en las pistas favorables y limitar los daños en los circuitos contrarios.
-¿Cuál es la clave para que siga al pie del cañón con 38 años?
-Para mí, lo importante no es sólo pensar carrera a carrera sino sesión a sesión, vuelta a vuelta, curva a curva. Lo importante es el presente. Puedes ir bien en una sesión y luego estar detrás en la siguiente. Mirad a Viñales aquí.
-¿Cómo puede describir la sensación de la victoria?
-Como lo más bello que te puede pasar.
-¿Y el adelantamiento para doblar a Lorenzo en la última vuelta?
-(Carcajada larga). Ha sido el único que ha mirado hacia atrás y se ha apartado.