Lorenzo: "Sabía que era cuestión de recuperar la confianza"
Segundo puesto para el mallorquín tras defenderse bien en Sepang con el asfalto mojado: "En el pasado ya demostré que puedo ir rápido".
Satisfecho por recuperar sensaciones en mojado, aunque consciente de que un circuito como Assen o Silverstone no se hubiera metido Jorge Lorenzo en la primera fila como sí ha hecho en la calficación de MotoGP en Sepang, con un buen tercero.
-¿Ha encontrado buenas sensaciones en todas las condiciones?
-El grip del asfalto es muy bueno, incluso cuando pasas por los parches, y trasmite mucha confianza, pero no hemos tenido ningún entrenamiento en seco donde pueda hacer todas las trazadas normales en cada curva, y eso impide bajar del todo los tiempos. Está todo muy igualado en seco, por la mañana, por querer guardar un neumático duro delante, pusimos el blando al final y se movía mucho en las frenadas. Así que en carrera con el medio delante será mejor. Y en agua hemos ido rápido en el último entrenamiento libre y en el cronometrado. Quizás no he hecho una vuelta muy explosiva para hacer la pole, porque hemos tirado siete vueltas al principio muy a tope y los neumáticos estaban ya muy calientes. Pero es bueno estar en primera línea y tener ritmo y seguridad en caso de lluvia.
-¿Le da más placer poder tapar bocas o recuperar confianza en agua?
-Nunca he tenido la necesidad de tapar ninguna boca porque sabía que era cuestión de recobrar confianza y sentirse bien encima de la moto. Si no tienes confianza cuesta mucho ir rápido. En el pasado ya demostré que en agua puedo ir rápido y era cuestión de tiempo hacerlo también con los Michelin.
-Aquí cambia sobre todo la pista, ¿no?
-En general, la Yamaha sufre más cuando hay más charcos y mucha agua. Yo en concreto sufro más en esas condiciones. Cuando hay poca agua y mucho grip en pista, no hay ningún problema. Hemos mejorado el setting de la moto y ahora siento más el neumático delantero con mucha agua, pero en una pista como Silverstone o Assen no estaría en primera línea sino en mitad del grupo.
-¿Se ha cambiado algo en la moto?
-No, lo único que ha cambiado ha sido la pista, porque tiene mucho grip incluso en agua. Hay poca diferencia entre seco y mojado. Y la Yamaha funciona bien en estas condiciones.
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-De ser en seco, ¿podríamos ver una de las carreras del año?
-Está siendo un campeonato muy igualado en general, con muchos ganadores. En los entrenamientos estamos muchos pilotos en el mismo segundo y varios pilotos con opciones de ganar. Todo puede ocurrir.
