NewslettersRegístrateAPP
españaESPAÑAchileCHILEcolombiaCOLOMBIAusaUSAméxicoMÉXICOusa latinoUSA LATINOaméricaAMÉRICA

MOTOGP | GP DE GRAN BRETAÑA

"Hice pole por tomar riesgos en el momento adecuado"

Cal Crutchlow sigue en racha: reciente paternidad, victoria en Brno y ahora el primero de la parrilla para Silverstone.

SILVERSTONE
Cal Crutchlow

Carrera GP Gran Bretaña 2016 de MotoGP en directo

Felicidad lógica la de Cal Crurchlow con su primer pole de la temporada, la primera con la Honda del LCR de Cecchinello y la tercera desde que está en MotoGP. El inglés está que se sale del mapa. Viene de ser papá, de ganar en Brno y ahora pretende ser profeta en su tierra, en la carrera de Silverstone. De momento, lo que ya nadie le quitará es el lujo de salir sin nadie delante en la parrilla.

Tenía muy claras Crutchlow las razones de su éxito: "En realidad no he tomado demasiados riesgos. En mi mejor vuelta no había sido demasiado rápido en el primer sector, y me dije ‘voy a apretar en la sieguiente’, y casi me estrello en la primera curva. Vi que todos eran mucho más lentos y entonces pensé que a lo mejor estaba tomando demasiados riesgos. Después recé para que nadie fuera más rápido, pero vi que empezaba a llover más fuerte y que sería difícil. Vi el accidente de Miller y me preocupó porque la caída fue fuerte y podía estar lesionado. También vi en la pantalla grande la caída de Márquez, así que pensé que volver a apretar sería peligroso. Logré la pole porque tomé riesgos en el momento adecuado".

Respecto a las posibilidades para la carrera, Cal es realista: "La primera posición no es nuestra posición real en seco, pero con neumático de carrera podemos estar entre los cinco primero. Nuestro problema son las Ducati, porque son muy rápidas en rectas y apenas tienen wheelie (caballitos). Mientras que las Honda sufrimos acelerando. Pero es cierto que este fin de semana no hay tanto problema".

Y a nivel técnico aseguró que está usando "el nuevo chasis. Honda quería que lo probara y lo hice en la clasificación. No sé si en carrera lo utilizaré. No lo tengo claro, pero la sensación no ha sido mala. Es un poco diferente, con puntos fuertes y puntos débiles".