Sainz, tras la avería: "Hemos tenido todos los problemas"
El piloto madrileño vio como el motor de su coche se rompía a la salida del pit lane y no pudo participar en la Q2 cuando era undécimo.
A veces no se puede ver el lado positivo. Cuando acabas de dejar tu coche tirado sin poder hacer la segunda parte de la calificación y probablemente tenga que sustituir el motor con una posible sanción… pues no se sonríe. Y eso le pasaba a Carlos Sainz mientras le preguntaban los periodistas al terminar su sesión clasificatoria. Decepcionado, aunque era undécimo antes de su incidente.
-¿Qué ha pasado Carlos?
Saliendo de boxes creo que hemos roto el motor.
-¿Cómo fue?
Sentí saliendo de boxes que algo fallaba y pare el coche de la curva uno a la dos.
-¿Se sabe la razón?
Se acaba de romper, sigue el coche tirado en la pista.
¿Era un motor nuevo?
Hemos tenido un problema en los libres 3, hemos puesto otro que teníamos y se ha roto creo. Uno de los que ya teníamos en otras ocasiones.
-Tocará remontar…
Si no puedo hacer la Q2, pues tendré que salir atrás claro. La verdad es que el día no ha salido bien, muchos problemas desde los libres, hemos salido a la qualy de milagro, el equipo ha trabajado muy bien pero después ha habido más problemas.
-Vuelven a ser la fiabilidad la gran tara de este Toro Rosso.
Hasta ahora no habíamos tenido grandes problemas de fiabilidad, pero nos han pasado hoy todos, con la suerte de que es el circuito en el que peor vamos con diferencia.
-¿Cómo ve lo que está pasando con las suspensiones en este trazado?
No se si son los pianos, no lo se la verdad, pero hay algo en este circuito que hace que las suspensiones de atrás sufran más de la cuenta. Estos pianos son cosas que ya hemos utilizado en el pasado en otros circuitos, pero no se por qué aquí está habiendo esos problemas. Tendremos que hablarlo con Whiting.