Michelin: Baz y Redding llevan Ducati y son los que más pesan

En el misterio de los Michelin crece una nueva sospecha: el peso de los pilotos. La marca francesa aún no ha explicado por qué se delaminó el neumático trasero de Scott Redding en los entrenamientos libres del sábado. Algunos creían que podía deberse al asfalto del Circuito de Termas de Río Hondo, otros a las escasas pruebas realizadas en el trazado. Sin embargo, junto al cadáver y a la pistola humeante algunos adivinan el logo de Ducati. ¿Y si son los pilotos más corpulentos de Ducati los que machacan la goma trasera? Dos pistas: Loris Baz, 1,91 de estatura; Scott Redding, 1,85. Curiosamente los dos pilotos más altos de la parrilla.

El hecho de los kilos y de que las Ducati usen un basculante más corto con un muelle muy duro podría resultar determinante. Baz y Redding no son los únicos de la parrilla que pilotan una moto de la casa de Borgo Panigale, pero sí han sido los protagonistas de los dos casos que han motivado la preocupación dentro del paddock debido a los neumáticos. El francés y el británico son los que más miden de la parrilla, también los que más pesan; en la otra punta de la tabla se encuentran Dani Pedrosa (1,60 y 51 kilos) y Andrea Dovizioso (1,67 y 67).

Piloto (Moto) Altura Peso

Loris Baz (Ducati) 1,91/79

Scott Redding (Ducati) 1,85/78

Yonny Hernández (Ducati) 1,83/72

Valentino Rossi (Yamaha) 1,82/65

Danilo Petrucci (Ducati) 1,80/77

Aleix Espargaró (Suzuki) 1,80/71

Bradley Smith (Yamaha) 1,79/67

Andrea Iannone (Ducati) 1,78/67

Tito Rabat (Honda) 1,78/63

Jack Miller (Honda) 1,75/70

Jorge Lorenzo (Yamaha) 1,73/64

Eugene Laverty (Ducati) 1,73/62

Maverick Viñales (Suzuki) 1,71/64

Pol Espargaró (Yamaha) 1,71/64

Cal Crutchlow (Honda) 1,70/70

Stefan Bradl (Aprilia) 1,70/63

Héctor Barberá (Ducati) 1,69/61

Álvaro Bautista (Aprilia) 1,69/60

Marc Márquez (Honda) 1,68/59

Andrea Dovizioso (Ducati) 1,67/67

Dani Pedrosa (Honda) 1,60/51

* Datos de la web oficial de MotoGP.